网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » 凯美瑞 » 2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 20.18万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广西-钦州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 813公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这台车子我觉得让我满意的一个地方主要还是它的品质方面了,目前提车回来到现在,的确和网上大家所说的来讲,品质特别的好,没有任何故障出现。
【不满意】这款车的动力是一个不足的地方,还好我平时都是一个人,也蛮少人会坐我的车子,所以这个动力还是能够满足我的日常出行的,但是其他都挺好,一分价一分货嘛,我花这个钱买到它已经很满足了,以后有钱了再换贵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我比较满意的是它的较高的性价比,在我看来它的性价比是真的挺香的,首先来看的话就是它的保值率了,它的保值率算是挺不错的。再者就来说一下它的综合性能吧,在动力方面也不差,起步的时候呢,我感觉很充沛,动力较足,还有呢就是空间上的表现也不错,内部的空间不仅规划较为合理而且在整体的乘坐空间和储物空间上也是花了心思的,利用率我认为挺高。所以在我的使用中就能看出它较高的性价比了。
【不满意】我不太满意的是它的内饰的设计,单从设计上来讲,我觉得内饰的设计比较枯燥,太过于单一了,没有看起来很阔气的那种豪华感,这只是视觉上来讲而已,如果从材质上啊等等方面来说的话,它的内饰的用料还是比较扎实的,还有车内的功能配置都较全面,所以内饰用起来就比较实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 20.73万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 8160公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意这车的外观,设计的精致又大气,我觉得开出去也是道美丽的风景线,站在哪个角度来欣赏,都能体验到这车的高端感。
【不满意】虽然车上配备了倒车影像,但没有360度全景影像更好用。车内的用料也不是特别高端,还有后备厢的开口不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21.38万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 吉林-松原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意凯美瑞外观,还有经济适用,车确实是好车。买车用途就是家用,上上班,接送小孩,说直白点就是买适合家用的车。买车还得看眼缘,我们定位就是在20万左右的轿车,看了迈腾,雅阁,天籁,也都试驾了,最后选择凯美瑞混动领先版,绝对物有所值。价格跟2.5汽油一样,动力确比2.5好,还是混动系统,虽然在配置上面差一些,但也没有遗憾,毕竟也是家用,缺失的配置也不算特别有用。
【不满意】其实凯美瑞也没有什么不满意的,如果有那也只是配置上的缺失,但那也是我自己选择的,毕竟价格在那里,想要配置,还想要价格,确实有点贪心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 7000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】现在用起还比较省油,整车的外观可以,整体比较满意。
【不满意】车身的漆薄,容易留下伤痕,才开5个月,车身留下了几处伤疤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 16729公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】经济性好、起步安静、动力充沛、操控性不错,驾乘的舒适性也不错,特别是自动驾驶辅助很实用,为经常跑长途的我大大减轻了负担。而且这个车很低调,特别合适我们中年人,上班不招人眼。
【不满意】没有什么明显缺点,硬要说的话,配置略低(当然,也是我自己选的低配,没啥好抱怨的)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2022年2月 |
购买地点 | 安徽-淮北 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】混动的车型真是没有选错啊,我刚买车不久,才用了两天,这个车的油耗才是4.8L/100km,比我朋友的那些车型都要小很多,这车的油耗真是太不错了。日系车的省油真的是无话可说,我特别喜欢开明的油耗。
【不满意】最不满意的就是这个车价格比较高,我谈了很久,还是原价,而且没有送什么东西,我觉得这方面的体验并不是很好,性价比差了一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6008公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】用车将近半年,行驶了6000多公里,来交个作业,谈谈用车感受。这款车是全新混动领先版的白色,也就是我买的是混动中的低配版本,不过我不觉得是低配,整个车的配置是很够用的, 真皮座椅买电动调节,安全套件,丰云悦享等功能都有,天窗大屏大导航应有尽有,我当时买车也是带着疑虑,混动冬天能开的住吗,电池长时间放置会不会馈电等问题,车坏了维修是不是很不方便,电池使用寿命如何啊,这些我统统头给你们答疑解惑辣,首先这个车的电池是终身质保,并且是跟车不跟人的政策,即使你买个3=5年的入手车也是有保障的。冬天即使开空调也绝对不会影响用车感受及车的动力,放心使用。丰云悦享的远程空调也是为您节省暖车的时间。最满意的就是省油。这车一箱油能跑1000公里咱先不用说,我是跑了920公里,加满一箱油以后。平均油耗再4.6。目前的综合油耗是4.9.这个数据,简直是太震惊了,混动是真的省油啊。
【不满意】因为买的车是低配版本,因此这款车没有座椅加热,这个让我很不舒服。20多万的车就差一个座椅加热吗,这个我觉得设计不人性化,是成本不够吗,另外中央扶手的盖是上翻似的,我觉得很不方便,当我开车的时候拿个口香糖之类的,就非常不方便,这个设计的不是很人性化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先这是个大品牌,开出去有面子,毕竟咱们是个俗人。而且店里的服务让人舒服,在多方对比之后,感觉这款车的性价比还是是比较高的。还有大家都说日本的车,整体上比较省油,安全上也有保证,这个车配置的辅助系统比较适合新手,据介绍,这个车更新换代之后,它的稳定性比之前更好了。同事他的外观很好看,配置啥的也经得起时间的考验。
【不满意】对于新手的我来说吧,这个车的整体比较长,开车拐弯时经常会碰到墙。方向盘略微有点沉,可能是我是新手的原因吧,但总体上还是比较可以的,就是颜色不太喜欢,但是又比较喜欢这个车的配置。总而言之,有得必有失吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯美瑞 |
购买车型 | 2022款 双擎 2.5HGVP领先版 |
裸车购买价 | 21.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 4升/百公里 5660公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是广汽丰田品牌的老客户了,之前开的是1,6雷凌,觉得油价越来越贵,想换个省油的B及车。因此我换购了凯美瑞双擎,这个车真的是很省油啊,我日常开车走的都是一环到二环,每天几乎能跑40多公里,平均油耗4.8,之前是4.6.因为冬天换了雪地胎,摩擦力增大,因此油耗也升高了一些。另外我喜欢全新凯美瑞的外形,觉得整体流线设计很好看,后面尾翼,前大灯都是自己喜欢的风格。空间也很够用。我买的是白色,觉得白色的干净一些。丰云悦享的功能也是很高级贴心的设计。冬天我可以在家里远程空调,上班前热车,上车车里都是温暖的,我的一箱油,我算过最多跑到988公里,实际上我一个月加满一箱油就可以了。真心是明智之选,太省油了。而且没有让我担心电池的困扰,之前还在网上看说,双擎电池不行,丝毫没有影响,包括车的动力等。而且本身电池也是终身质保的。
【不满意】这车没有雷达及座椅加热,这点是我觉得不是很满意的,我后加装的雷达没怎么也比不了原产的,而且给我弄得颜色不一样,感觉有些难看。这款车的高配也是没有座椅加热,这个让我恨不能理解,厂家这个20多万的车,连个基本的座椅加热都没有配置。让我觉得拉低了整个车的的配置感受。其他的购车过程,日常用车还是很满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】