网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 林肯MKZ » 2020款 2.0T 尊耀版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2260公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比没说的,一台高端大气上档次的车,绝对不是简单的值不值了啊,再看看配置,简直是超值啊。
【不满意】不满意的就是感觉优惠的力度太小了,便宜的很少不说,而且送的东西还很少,真是抠门啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3126公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我感觉这辆车子最让我满意的地方就是它的大空间了,我这个人体格还是比较大的,坐这辆车子感觉一点都不挤,特别的舒服。
【不满意】不满意的地方也是有的,我觉得它的内饰设计感并没有那么强烈,看起来不是很高级,毕竟在有限的价位也就只能做到此了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1855公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】换了MKZ之后提升最明显的就是行驶的品质问题有了提升,虽然之前的车开着平顺性不错,可是在质感上有着比较明显的不同,这个不仅仅是在噪音方面,减震方面,还有开车时的那种舒服的质感,不好去评判和描述,只有在开到手的时候能体会到。
【不满意】暂时还没有哪里不太满意,开的时间并不很长,我觉得真正要去评判这辆车的话最好在开到半年到一年的时间里了解的深入一些,我还没有发现什么明显的缺点,不知道是不是自己幸运,没有遇到车漆的问题,也没有发现哪里有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4459公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是它的外观造型了!作为一个颜控伪少女,因为在车展中多看了它一眼,就对MKZ一见钟情了,我也不是夸张,MKZ的外观设计真的太漂亮了
【不满意】有点小小的不满意,车刚刚提回来的时候,车内气味挺大的,我鼻子挺敏感的,就是闻着挺不舒服的,第一个星期我也没开,就一直把车子在太阳底下通风暴晒,才感觉车内的气味淡了一些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2299公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是它的外观,样式超级有个性, 车身十分修长,比一般的轿车要长一点,然后车身很秀气,是非常耐看的一款车,颜色也相当漂亮,它的外身车漆特别的棒,质感很棒。
【不满意】最不满意的地方就是中控台,中控台给我的感觉太差了,主要是设计问题,对于中控台的设计我实在是无力吐槽了,一来是它的样式很难看,相比于车的外观,它的中控还是设计的落后了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5598公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】感觉全能的设计风格也表现的淋漓尽致了,车子个性突出比一般的车都有气势,林肯家族的风格让人看着就有气场,买到这车也是很有满足感的,尤其是前脸大灯和车头设计太帅了
【不满意】车子的不足的地方,就是密封隔音静音的效果不够好,还有加速有很明显的胎噪和风噪,其实也不是很严重,其实很多人都不太关注这个的,因为都是家用车的选择,舒适耐用还有经济就足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 山西-忻州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1655公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗和性价比最满意,说来我觉得油耗应该算进性价比里面,有些车买着是不贵但是费油,合下来其实也不便宜,所以我把低油耗的优点归结到性价比中应该也不算错吧。
【不满意】内饰确实看不太习惯,你说外观出厂就是这样本身就比较帅气后面自然不用再做改变,但是内饰除了精致一些内饰着实是很普通,坐在车里面只觉得用料还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3329公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】操控上的优点当然我也喜欢,轻松是最大的感触,没有那么紧张的绷紧感。
【不满意】后排空间是不那么宽裕,但足够用,不存在那种坐下后多拥挤的情况,真的有,那我想即便是再宽大一些也没什么意义,所以说空间虽说没那么大,但并不是多么严重的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2706公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的动力和操控了,现在开车都觉得是享受了,方向盘一个手就能掌控,哪怕是个新手司机都能感觉出来车子好开,超车还带有推背感呢,是我喜欢的那个速度风格。
【不满意】不知道是不是车子的品牌太优秀了,所以店里竟然没有现车,而且预约试驾的时候还不告诉客户,让我有了当天提车的心情了,却没有开回家的机会,还有就是轮眉处的油漆太薄了吧,这才开了多久啊,已经让我碰到了,而且还看到了钣金,真心实肉疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 林肯MKZ |
购买车型 | 2020款 2.0T尊耀版 |
裸车购买价 | 34.98万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这辆车子的操控手感了,我觉得它的方向盘油门还有刹车都很灵敏,市区里面开车就需要这样的感受。
【不满意】感觉最不满意的地方就是车子的内饰,还需要进一步的提高,从细节方面入手,要做得再好一些才可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】