网上车市 » 汽车大全 » 大众 » ID.4 X » 2021款 Prime 劲能四驱版 免税 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.29万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 山东-枣庄 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 15000公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】喜欢他的外观,萌萌的还带劲,在车电车这么流行的时候,他依然是我心中最靓的仔,尤其是它的贯穿式前脸设计以及LED尾灯极具未来的设计感,帅呆了。
也是目前我们90后,喜欢的一种设计,上班旅行都可以满足我的,尤其是单身的男生女生都可以随时去的旅行
那是较以往的大众车型也做了很大的改观,各种颜色氛围灯的组合更增加了夜晚开车的体验感
还有就是用车费用减少了很多
	               	【不满意】没有什么不满意的,在整个购车过程当中,试驾了其他的车型空间外观都得到了很大的提升。而且个人都还是很喜欢的
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 河北-廊坊 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2530公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】上海大众品牌的口碑一直很不错,而且车子的配置齐全,外观设计有充满科技感。很吸引我最主要的是它是纯电的车,比较省钱
	               	【不满意】最不满意的地方也就是这台车的车头部分了,所谓外观这一点来讲,我个人是看不上的,车头整体的流畅性稍微低一点儿看起来有一种新的高科技的感觉,但是整体的比例不怎么协调,看起来怪怪的。有一种低趴后盾感对于我们三十几岁的成年人来说,还是缺乏了创新
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.29万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 5700公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的首先是外观设计,设计很新潮,led大灯特别亮眼,车身线条从侧面看非常流畅,一个字:帅!语音智能非常实用方便!
	               	【不满意】说到不满意,确实有几点。首先,在提新车的时候,内饰气味还是比较大的。最后,经常通风换气,买了一些竹炭袋吸收车内异味,现在好多了。还有就是冬天的续航能力不好,之前充满电只跑了不到500。还有一点就是悬架调校有些偏硬,过坑洼的颠簸感比较明显。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.29万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 山东-济宁 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2192公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】这车的舒适性我觉得非常的优秀,我在车里非常的舒服,自动空调,车载净化器,按摩座椅都让我满意。
	               	【不满意】高科技的配置非常多,但是360影像系统灵敏度还是有点差,因为在使用的时候有一点迟钝。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.29万元 | 
| 购买时间 | 2021年10月 | 
| 购买地点 | 山东-潍坊 | 
| 购车目的 | 购物 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3649公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】当初买车就是看上了它的动力强劲的还有颜值高,整体动力的确很快。
	               	【不满意】不满意有俩个地方,一是它的车机互联功能接触不是很好,有时候会出现掉线的情况。另外一方面是车漆有点薄,容易划痕。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 云南-昆明 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2300公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】大众id4x这款车的优点就是它的续航里程和官方确实没有特别大的差距,整体的续航里程非常满意,车子开起来挺有劲的,只是一台纯电动的车型,在高速行驶的时候,电动车起步还是挺快的,也没有什么延迟,整体的性能表现也比较优秀。
这款车最大的优点就是它的空间特别的大,乘坐起来挺舒服的,头部和腿部的空间都不错,平时放一些家用的物品还是可以的,后备箱放两个行李箱也是完全没问题的,这款车的空间表现确实挺好的,比较优秀吧,作为家用车已经是非常充足了。
并且他的续航里程特别满意。官方给出的续航是520公里,实际的续航其实和官方也没有特别大的差距,整体的续航里程还是挺好的,车子开起来也非常的有劲。冬天没有出现电动车严重缩水的情况,上下相差二三十公里,挺好的一款车型。
这款车的空间也比较大,因为它的使用空间特别的宽敞,头部的空间也挺大的,腿部的空间表现也不错,也不会感觉到特别的拥挤,车子后排的空间也是挺大的。
	               	【不满意】最不满意的我感觉还是这款车内饰的异响声音稍微有点大了,中控台的附近稍微有点响声,除了这一点以外,其他倒没有发现什么特别的问题,整体的性能表现还是挺优秀的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.2万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3246公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】说到最满意的地方,其实最重要的还是大众情怀在作祟吧,老爸一直是大众的忠实粉,从小时候就坐大众车,看着也顺眼了,不过说真的,其实我没想过要买纯电车型,作为90后的我,我还是比较崇尚激情澎湃,那种提速带来的痛快感的,我总以为燃油车的提速性能尤其是带T的肯定是无与伦比的,肯定要比纯电的提速快,当我来到4S店试驾了这款ID.4 X后,直接颠覆了我的想法,纯电的提速太棒了,瞬间就能破100,没有顿挫感,感觉有使不完的劲,直接爱了!其次是这车的外观,晚上带发光的LOGO和灯带,最近过年的原因,晚上车也少,开出来溜溜,灯光真的很漂亮,亮度也高,能吸引很多路人的眼光,咱要的就是这种NICE,哈哈!不过提醒大家,开车一定要注意安全,提速虽然快,但不建议在市区内开快车,安全出行,平安你我他!
	               	【不满意】我买的是最高配的四驱的,现在有点后悔了,多花了很多冤枉钱,其实买纯电的不用买四驱的,要是再让我选择一次我就买初见版的,便宜4万多呢,哎,想想就肉疼,主要是现在开了将近2个月,没感觉到双电机的用处,买时考虑的是万一下雪了后置的会不会打滑,但现在想想完全没必要了,而且这款续航里程比初见版少30公里,功能配置也高不了哪里去,感觉性价比稍微差了一些。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 河南-商丘 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】要说这款车让我最满意的就应该是他的外形,可以说自己是一个外貌协会的人,比较注重颜值造型。我觉得既然买车子,就要买好看的。自己喜欢的,能够配得上自己气质的,因为个人觉得车子就是用来陪衬自己的。就要凸显自己的时尚和个性,。而这款车的造型就比较符合自己的审美。他的钱连非常个性,后卫也特别的秀气,整个车身线条非常流畅,就是自己喜欢的样子
	               	【不满意】目前使用下来,整个车的体验感都是非常棒的,一些小细节处理的特别到位,要说不满意的地方,就是我觉得它的噪音处理效果不太好。车子开快了就能听到胎噪音。如果在这方面再做处理就更完美了。不过这也不是什么大问题,开着轻音乐,把旅途当成一种享受,也未免不可
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.29万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 浙江-杭州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 135公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】ID.4这个车哦好在它平民化,没那么多花里胡哨的功能,就是满足日常开车需求
	               	【不满意】不满意的话估计是所有电动车的通病了,刹车很难踩,说不上来的感觉,但也不影响
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | ID.4 X | 
| 购买车型 | 2021款 Prime劲能四驱版 免税 | 
| 裸车购买价 | 27.79万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 山东-烟台 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 2150公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】给我最满意的感觉就是这台车的动力,动力感十足,驾驶起来的感觉又燃又炸。而且纯电的车,开起来也是真的省钱。
	               	【不满意】中控屏的反应速度有时候会有点迟钝,这点给我的感觉还是挺不好的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】