网上车市 » 汽车大全 » 斯柯达 » 速派 » 2019款 改款 TSI330 DSG豪华版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 速派 |
购买车型 | 2019款 改款 TSI330DSG豪华版 |
裸车购买价 | 17.69万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 陕西-咸阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】2.0T动力足够强劲,棱角分明的外观,超大后备箱,同级别之最,晶钻切割大灯,都是我的最爱。外观看着虽然没什么亮点,但是很耐看,内饰充满德系风格,属于耐看型的!
【不满意】不满意的地方还是有的,车窗走烂路的时候会有异响,中控左侧小储物盒也有异响,不知道怎么处理!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 速派 |
购买车型 | 2019款 改款 TSI330DSG豪华版 |
裸车购买价 | 18.89万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 9600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是外观,简约的设计风格,偏向年轻的外观造型,车身也没有那么多花哨的设计元素。整个外观的设计,就数前脸最为精致,直瀑式进气格栅面积很大,差不多占据了整个前脸的位置,就像一个夸张的大嘴,很是霸气,豪华的镀铬条把中网向两侧拉伸,仿佛与两侧大灯组连接到一起,不仅让前脸的层次感和视觉效果更加的动感运动,也提升了整个车子的豪华感。
【不满意】最不满意的地方就是噪音了,特别跑高速的时候,随着车速增加,噪音也会随着增大,主要是风噪,给人感觉就像是车窗没关上一样。另外减震效果一般,过减速带的时候,要注意减速,不然会有很明显的颠簸感和余震。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 速派 |
购买车型 | 2019款 改款 TSI330DSG豪华版 |
裸车购买价 | 18.8万元 |
购买时间 | 2019年12月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最让我倾心的就是那棱角分明且很有立体感的外观造型了,时尚大气的前脸和前后贯穿的腰线,再搭配犀利的LED远近光大灯,第一眼就感觉到了德系车的严谨和质感。引擎盖的肌肉线条、大面积直瀑状的中网、棱角有型的大灯聚合到一起,不但颇具立体美学,也让宽体的前脸更加的激进且富有张力。车身比例也是非常的协调,充满力量的车身腰线更是流露着流畅之美,也让整辆车更加的动感。
【不满意】内饰是标准的大众风格,往好听了说是中规中矩的内饰,中庸低调,直白点讲就是不上档次,没一点新鲜感和豪华元素,先说那农村款大液晶屏吧,放置的部位就有点低了,看屏和操作的时候需要低头,无形中就会影响行车安全,看看奥迪的直立式屏幕多贴心。另外,新车的异味比较大,刚开始觉的新车有点异味也算正常,多通风散散也就好了,但后来发现每次只要打开暖风,就会有很明显的异味,而且那种味道特别的难闻,后来在朋友的介绍下更换了空调滤芯并做了空调清洗才算好点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 速派 |
购买车型 | 2019款 改款 TSI330DSG豪华版 |
裸车购买价 | 18.69万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 8600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意它的动力表现,不仅提速很快捷,发动机产生的动力也是相当的充沛,平常在高速上行驶,都会觉得右脚无比的轻松,偶尔变道超车,只要稍微再深点油门,就能达到心里的预期效果。而且,在人车少的地方,还可以感受一下飙车的乐趣,还是挺不错的。另外,档位之间的切换足够迅速,而且足够平顺,过渡的很自然,中间没有任何卡顿感。
【不满意】最不满意的一点,就要说下它在油耗上给我的反馈了,像我平时的开头习惯在城区的话是非常稳的,也不追求速度,但现阶段的油耗表现依旧在9个左右。虽然高速跑的不多,但要是一直保持这样的一个油耗的话,那么可能用车的压力上就会比较大-些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 速派 |
购买车型 | 2019款 改款 TSI330DSG豪华版 |
裸车购买价 | 18.69万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 云南-红河 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】内饰没有太夸张的设计,简洁,中规中矩,中控部分采用软性材质,降低了塑料感的触觉冲击,改款的速派自我感觉是非常注重细节高品质的一款车,外观对于我现在30出头的年纪也不算老气,线条感明显。动力那就更不用说了,只要不心疼油钱,是绝对没有问题的,说牛一点,可以和小超跑比一比。油门猛踩的瞬间,推背感极强,有种错觉我开的是奥迪TT,空间可以等我的一家三口组建成功后足够使用。保养维修价格也不贵。在我能承担的范围。
【不满意】才买了两个月,目前感受到的还不是特别多,等过万里程再来详细聊一下。稍微觉得有点点不太好的感受就是顿挫感,双离合嘛,也能接受。还没有影响到正常使用的心情。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】