网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致炫X » 2021款 致炫X 1.5L CVT领先版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.14 |
动力 | ↑ | 3.92 |
操控 | ↑ | 4.23 |
油耗 | ↑ | 4.19 |
舒适性 | ↑ | 4.00 |
外观 | ↑ | 4.31 |
内饰 | ↑ | 3.94 |
性价比 | ↑ | 4.09 |
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.08万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 江苏-镇江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4139公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对致炫X的满意的地方还是比较多的,但是要是说最满意还是得是这台车的外观设计,因为我觉得车子的外观比上一代改款之前漂亮很多。整个外观的设计风格有非常明显的提升,无论是前脸的近气格栅还是后部的层次感都让人觉得这是一台最新款的车型,虽然说内饰没有比较大的改进,但是在操控方面感觉是同样提升了不少。和我朋友那台前年底买的老款车型比较起来要好开的多。车子整体使用起来虽然不是很久,感觉很省油,而且动力调校的还是比较不错。
【不满意】如果说这台小型车子比较让人不满意的地方,应该是车子的底盘隔音方面做得比较差一些,因为这是一台小型车底盘比较薄了没能像其他大型车那么厚重,这是能理解的,但是隔音方便,我觉得应该相对做得好一些,正常开出去,如果跑快一点,会有比较明显的噪音。另外一点就是车子的悬挂系统调校的有点硬,因为车子本身比较小,再加上悬挂不够柔软,跑起来颠簸特别明显,因此这台车子就是乘坐舒适度会比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.58万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河南-驻马店 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】从我的用车角度来讲,我认为这台丰田致炫X确实是非常合适的选择,价格不高,用车成本也比较低,整个车子的动力表现也还不错,而且内部空间也比较大一些,对于我的用这需求来讲也是可以完美满足的,这台1.5L的发动机在动力上的表现还不错,最起码是够用的,而且动力输出也比较线性,外观设计也非常漂亮,看起来非常年轻精致,而且也同样是很有个性的,所带给我的综合体验还是相当不错的。
【不满意】就是整个的内饰风格并不是我喜欢的类型,简单来讲就是没有什么档次感,不管是设计还是用料都比较一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 7.78万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 山东-烟台 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4369公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一台日系小车,我觉得这台丰田致炫X真的是非常容易驾驭的,开起来的感觉特别轻松,而且这台1.5L的发动机在动力上的表现也很不错,油耗也是比较低的,整个车子的内部空间也完全够用,实用性没有任何问题,就包括本身的养车费用是比较低的后期的保养成本以及燃油成本都不是很高,本身的综合实力还是非常强的。
【不满意】以一台两厢小型车来说,这台车子的内部空间确实比较紧张一些,毕竟本身的车身尺寸比较小,主要还是内部的空间规划做的比较一般,和当时看的本田飞度比起来还是有着一定的差距;还有就是实际的乘坐舒适性也并不是很好的,配置是一方面,毕竟就是一台入门级小车,最主要的就是底盘的颠簸感比较强,而且行车过程中的噪音也比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.38万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4255公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】其实这台车的优点还是比较多的,首先最大的特点就是价格合理,空间利用率高,只是作为家用来说对于我们小小的三口车市来讲,这个车子就很棒了,1.5l的发动机动力还是挺可以的,同时油耗也不高,车子的内饰看起来非常协调,比美系车的好看,保值率高。所以综合来说最让我满意的应该是这台致炫X的性价比了,因为我觉得这台车各方面的表现都能够让我满意,是一款高性价比的车型。
【不满意】开起来总会感觉刹车比较软,原车的后鼓刹对于这台车来讲是够用没问题,但有时候路况不太好的话,还是挺没信心的。主要还是调教上的问题以及车辆自身定位的问题,因为致炫X本身就是一台家用舒适取向的车。所以悬架的调教也是偏软的,虽然说这样乘坐起来的舒适性更高,但是在驾驶的过程中总会让人觉得过弯时侧倾偏大,没有什么信心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.58万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】致炫X是很优秀的一台丰田入门级轿车,整个车子的使用感受也很棒,空间够用,动力够强,关键就是油耗也非常低,舒适性不算特别好,但也能达到一个平均水平,作为普普通通的家用代步车来讲,这台车子就已经是很优秀了。
【不满意】感觉这个外观设计并不是很漂亮的,虽然说是一台三厢车,但车身尺寸比较小,所以说看上去真的是很不协调,同时车内的用料也不是很好,大面积的硬质塑料真的是有些影响美感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.18万元 |
购买时间 | 2021年7月 |
购买地点 | 广东-茂名 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3647公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我当时买车最初的目的就是想要一台车身比较小巧,平时停车也比较轻松,并且比较省油的车。这台车知道满意的就是他符合我的使用需求,车身比较小巧,开起来真的很灵活。有时候到公司时间比较晚,还是能够找到一个停车的地方。不然我以前开5系确实太麻烦了。5系的车身太过于庞大,在市区里面驾驶,总给我一种放不开的感觉,而致炫x给我的感觉就是游刃有余。
【不满意】不知道是不是习惯了德系轿车的底盘调教,总感觉致炫x的舒适性并没有太好,很多颠簸都会很直接从底盘传到车里坐着感觉不到舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 7100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 2 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 2 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到我对这辆车子最满意的地方,那我觉得一定就是它的空间了,因为我是想买一辆家庭用车嘛,所以就是想买一辆空间比较大的车子,而这辆车子的大空间,真的是让我很满意的。
【不满意】最不满意就是动力在刚刚起步的时候有些无力,方向盘的握感不是很好,还有油耗稍微有些高,然后悬架减震效果不是很好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 7.96万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4326公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车的优势确实是非常明显的,首先其本身的质量真的很稳定,这台1.5L的发动机也真的是超级省油的,平均油耗6个多综合每公里的燃油费用也就在0.4元左右,确实是很省,同时质量稳定性也没有任何问题,不管是装配工艺还是技术成熟度都是很棒的,车内的空间也完全够我们用,包括后期的保值率也是比较高的,毕竟对于我们来讲这就是一台过渡型用车,所以拥有一个更高的保值率还是很有必要的。
【不满意】其实车子本身开起来的感觉还可以,目前所带给我们的用车感受也确实很不错,就是配置低了点,但对于这个价位的丰田车来讲真的太正常了。还有就是隔音效果确实比较一般,毕竟两厢车,一些噪音能够从后备厢直接传到车里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 7.88万元 |
购买时间 | 2021年8月 |
购买地点 | 内蒙古-巴彦淖尔盟 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值,前脸六边形,LED灯组,熏黑后尾。
【不满意】暂时没有,有待发掘,油耗动力空间都挺不错。毕竟价位在这里
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | YARiS L 致炫X |
购买车型 | 2021款 致炫X 1.5LCVT领先版 |
裸车购买价 | 8.5万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 山西-晋城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3766公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一台跨界车,我觉得这台致炫X的颜值的确很高,而且对本身的尺寸来讲,这台车子内部的空间表现也是比较出色的,整个车子的空间实用性的确很强,同时这套1.5L+CVT的动力总成也是非常省心的,可能在动力上的表现不是很强,但质量足够稳定,油耗也比较低,虽然说价格不是很高,但车内的安全性配置给的也相对比较全面,包括本身所带给我们的乘坐舒适性也是很棒的,我觉得这台车子的综合实力还是挺强的。
【不满意】这台1.5L的发动机的确没有太强的动力表现,毕竟本身的排量比较小,而且又是一台自然吸气发动机,更何况本身又匹配的是一台CVT变速箱,所以说实际的动力表现相对还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】