大指挥官 2021款 2.0T 四驱80周年纪念版

【满意】动力强劲，油门响应快，变速箱逻辑清晰，毫不拖沓。超车加速，动力是随叫随到。底盘扎实，安全性和舒适性配置都很高。napa真皮座椅软硬适中，乘坐舒适，前排通风加热后排加热功能很实用，而且后车门开启角度接近90度，应该大大赞一个。小孩座第二排时，上下安全座椅和系安全带时都很方便。二、三排靠背均可调，都能获得比较舒服的坐姿。
【不满意】倒车影像清晰度不高，不过作为老司机我一般不看倒车影像????；中央扶手前的杯架位置有点反人体工程学，那个位置放烟灰缸的话，很不方便抖烟灰。虽然我知道抽烟有害健康????；进出第三排的姿势稍微不那么潇洒；车载导航是最大槽点，地图没有更新到最新，实时路况播报不能关，关键是限速提醒还尽是错误的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强，换挡平顺，外观的话也是非常霸气的复合国人买车标准。综合来说还是让人很满意的
【不满意】内饰真的是太过于传统简单了，相比国产车内饰来说太平平无奇了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力很强
【不满意】暂时没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买车五个月了，印象最深的是十月份从开着大指挥官去四姑娘山游玩，从5百多米到四千多米巴郎山，车子行驶在四千米的山路上遇见冰雪面，车上未带防滑链，我把车速降20码，驾驶模式调到冰雪档，缓慢行进，一路轻松越过，这时的四轮驱动很好地发挥了作用，指挥官的综合油耗下来大概8.9的样子，跑高速我算了一下是在6.2左右最低到过5.7，感觉相当不错。接下来准备冬季去再去四姑娘山看雪，当然，冬季开车跑山路安全是第一，所要用到的防滑链是要带的。期待下次的驾驶体检，再来分享给大家
【不满意】不满意的是刚起步加速时有点顿挫感，（不知道是不是我的操作有问题）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的还是空间方面，乘坐空间确实是挺宽敞的，换车以后老爸说后排不说坐着舒服，都可以躺着休息了，还有后备箱也很大，出门购物不用担心装不下。
【不满意】不太满意的就是内饰设计，它的内饰设计感觉适合我爸这个年纪人开着的，以我的眼光看觉得还是有点老气的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是操控性方面，悬架支撑比较稳，过大弯或者雨雪天气开在路上很有安全感。
【不满意】不太满意的就是内饰方面，内饰设计的没什么时尚感，特别是中控台屏幕附近的设计有点丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大指挥官优惠大，配置高，而且还是七做车型，心中所选。
【不满意】内饰感太差了，太过于简单，没有豪华SUV的赶脚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意动力和稳定性，动力非常强劲，提速快换挡平顺，底盘扎实，车身很稳，配置也很丰富。
【不满意】内饰过于简单，隔音效果也不太好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是油耗方面，以为这么大的车油耗可也要12左右，综合几个月开下来的油耗竟然也才10.5左右，还是挺惊喜的。
【不满意】不太满意的是操控性方面，出门在外停车太烦人了，一般小点或者正好的停车位不敢停进去，有时候一个车得占两个车位才能停好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比较满意的是操控感方面，有三种驾驶模式可以自由切换，自驾游的时候遇到各种路况驾驶起来游刃有余。
【不满意】不太满意的就是舒适性方面，我们是各种路况都开过，对于那种路况不太好的道路开着还是挺颠簸的，避震不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】