网上车市 » 汽车大全 » 三菱 » 奕歌 » 2021款 1.5T CVT两驱无畏版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 13.89万元 |
购买时间 | 2021年9月 |
购买地点 | 江西-九江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2552公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】要说最满意的但属是他的外观和超值的性价比,还有超低的油耗。我们一点一点来说,外观的话它虽然身材娇小但是,外貌却不输任何车性有种别致的精致美,富有设计感的外观,镀铬中网精致又霸气,竖立贯穿的尾灯开创了先河。还有最爱的独立双天窗,最喜欢的是奕歌的前脸,去4S店看车以后更是被他吸引,然后就是奕歌的三大件比较可靠,双喷射的发动机动力够用也更省油,奕歌的安全配置也还不错标配7个安全气囊,奕歌的噪音控制的可以,最后是他的售价我买的无畏版贷款落地不到14万,这个价格还是比较满意。性价比很高,同级车就它开了两天窗。油耗高速可以低到六个油。
【不满意】不满意的是它的底盘和后备箱空间。三菱一贯的作风很硬,作为一款城市SUV,厂家应该要考虑一下他的实际使用场景,特别是过减速代感受明显。后备箱因为造型的原因设计的比较小还放了个备胎,所以更小了,可以考虑把备胎放在车底下。最后就是卤素蜡烛灯,建议全系标配LED,也贵不了多少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 四川-遂宁 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是动力和外观了,外观时尚运动。
【不满意】其实没有什么特别不满意的地方,就是油门的踏板觉得调教的有点重而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3600公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意的就是车子的平顺性了,你怎样开都不会让你感觉到顿挫感的,销售介绍是搭配这款cvt变速箱的好处。
【不满意】最最不满意的是这配置的车,还配的是卤素的大灯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 13.08万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 安徽-芜湖 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 2 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 2 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】这辆车最满意的是动力了,涡轮介入非常的有力。
【不满意】不满意的是,买到白色车我后悔了,白色车太容易脏了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江西-吉安 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 3800公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 2 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 3 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】满意的是外观,在我看过suv里面最好看的一款了。
【不满意】不满意的是发动机的咆哮声了,加速时发动机声音太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 13.98万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 2 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 2 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 3 |
【满意】当初选车时,奕歌的外观还是挺时尚的一款。
【不满意】最不满意的是内饰了,觉得内饰的布局很不协调。特别是中控台屏幕看起来有点小气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 13.8万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 山西-长治 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 5230公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 3 |
性价比 | 2 |
【满意】最满意的是发动机的平顺性,开起来没有任何的顿挫感。
【不满意】最不满意的是油耗了,1.5T的发动机开起来觉得不是一辆省油的车哦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 15.07万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 370公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这车我最满意就是整个车型大气时尚,开在路上或者在停车场里和其它车型放在一起进行对比,感觉奕歌就是更时尚大气,其实就是自己喜欢,合眼缘。它矫健的车身,再加上运动感十足的造型设计和流畅的线条,为它的颜值加了不少分。车内的空间不大不小,正好适合我们一家三口的出行需求。,当然,本人对三菱这个品牌也有相当的了解,三菱本身的质量上我是相当的放心,老牌军工品质了,三大件质量和做工都很有水平。虽然奕歌只有1.5T的发动机,但对于我日常上下班,以及城市周边玩玩已经足够了。变速箱用的是CVT物价变速箱,似乎日系的车都很喜欢用CVT,我看丰田的车也大多数是CVT变速箱,优势是换挡顺畅顿挫小,缺点是少了快速驾驶的激烈感。
【不满意】对于它最不满意的地方就是过减速带以及颠簸路段减震还有待加强,另外就是中控的内饰材料,还是希望能多加一些软料和更突出的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 13.88万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6115公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方挺多,先是外观颜值看的很顺眼,整体时尚大方,也不会过于夸张也不会太过平凡,是我喜欢的简约风格;再就是它的动力,1.5T主流的动力配置,比起别的日系车来说要强一些,大多日系车都是自然吸气发动机,好不容让我碰上个涡轮增压的发动机,开起来动力表现还不错,驾驶起来也有也游刃有余;还有它的配置,有我想要的基础配置和标配的安全气囊,能起到一定程度的安全防范。最后是性价比,奕歌这车内外表现都比较均衡,
【不满意】新车买来时候有一些异味感,这样我心里有一些落差,但是放久了基本上就散去,影响到是不是很大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 奕歌 |
购买车型 | 2021款 1.5TCVT两驱无畏版 |
裸车购买价 | 15.08万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 新疆-喀什地区 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1658公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意欧蓝德的操控,开起来比较顺手,方向盘我拿着也很舒服,真皮材质的,摸起来很柔软。
【不满意】不满意奕歌的内饰,暂时内饰里还是有一股气味的,不知道后期会不会有所缓解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】