宝马X5(进口) 2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

【满意】外观、3.0T、行车质感好、第一次尝试suv，这个坐姿也很高了、除高级享受之外的配置，齐全。卡钳刹车盘，大爱，不只是颜值噢
【不满意】只说缺点嘛：转向方面挺糟的，方向虚位。跟车路段刹车方向盘抖动，有时轻微有时明显。新车方向跑偏。有时方向不回正。车辆抖动抑制不够好，红灯n档也会轻微抖。完全不配这个价位。当然这些都是跟我之前5系相比。比其他品牌的好太多，除了S级这个级别及以上 后排真得改改。另外我的车估计转向系统有问题，但4s店试驾员说这个抖正常，那个震也正常，什么都是正常，又不是没开过车，他奶奶的 。不好停车噢，正常车位停好我下不来，除非左右都是小型车......又不好意思挤右边的车，ps：不是胖子，本人179/72
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的外观和配置，作为以貌取车的我通过多方比较选择了现在的X5尊享运动40i现代的汽车再也不是一个沙发4个轮子的代步工具，现代人追求的是可以交互可以完成更多辅助的助理型汽车，宝马很少宣传他们的科技杰作，但是提车到手近两个月体会满满的科技含量，是一台智能的汽车，是一个生活助手，是个好玩的玩具，也许这些表达还不过，总之对于这台车的科技配置非常满意。
【不满意】最不满意水晶档把上P挡位置，非常别扭的角度，普通档把的P位置就很方便，停车挂P档已经形成习惯了，现在只能改变下习惯了，停车拉手刹再熄火自动P档，不用手动按P档，习惯了问题不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.颜值满分。在我心里就是帅，就是酷！现车之一就是有选装黑色的套件，看到实车我就很喜欢，直接定下了。 2.动力不说了，3.0，超车啥的就是轻轻一脚的事情。市区堵堵堵的也不敢踩凶了，踩凶了还要超速。所以够用了。 3.辅助驾驶。堵车的时候挺好用，一开始不敢用，总想自己去踩刹车，生怕出事，后来试着放手试一下，结果，真香！但也不敢长时间把手离开方向盘，会有嘟嘟的提示。 4.前排座椅很舒服，怎么调节都能找到合适的位置，后排嘛，反正平时就坐娃儿一个人，也无所谓了。
【不满意】后排空间，前排如果坐两个高大的人的话，留给后排的空间就确实很小了。也就是我们家人都身材娇小，这个也就不那么恼火。所以一家都人高马大的，就要慎重考虑了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经典德式工业设计语言，完美的操控体验。可以个性化订制多种升级套件：宝华音响、后轮转向、M运动座椅、真皮仪表板、Alcantara顶棚、运排、座椅通风、22大轮毂、冷热杯架
【不满意】座椅通风和电吸门只能二选一，国六b的gpf都是泪
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感很好，70码以上转弯倾斜度完全不像一辆suv。不比迈巴赫差。
【不满意】没有不满意。美中不足的是轮胎扁平，胎宽。如果经常跑工地估计爆胎几率比较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控绝对可以，指哪打哪，外形大气，上档次
【不满意】展示还没发现什么不满意的地方，车无完车，自己喜欢就好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提速可以，试驾了隔壁的揽运，虽然同样用的at的变速箱但还是宝马更胜一筹，主要宝马是采埃孚的亲爸爸，刚开了没多少公里油耗还不是很确定，过年过节都有节日问候挺好，acc特别好使，bba里感觉X5最好用，非常喜欢这一代x5的后面。
【不满意】第一肯定是后排座椅靠背不能调节。 第二没有选配标配的内饰，装饰面板坑坑洼洼的，可能习惯了就好了。 第三方向盘接近打死的时候会有吭哧吭哧的声音。 第四内饰跟外观还是差点事，提车是顺便去看了看21款揽运灰色的真实太帅了，太帅了，要是能退肯定就退了x5买揽运了，也差不了几个钱，不管外观还是内饰都比X5高一个等级，第五宝马的做工细节还是有点差劲，各种大缝。 第五21款明面是减少了液晶钥匙跟运动排气，暗地里后备箱最下面的液压杆也减配了，虽然加了空气悬挂但这样一算交配的钱加涨价的钱也差不多正好是选装空气悬挂的钱，真是买的没有卖的奸。 第六门板没有全包到底，下车经常会吧裤腿能脏 第七噪音主驾a柱有风噪声 第八共振虽然不明显但有，而且方向盘经常不回正
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】