网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 凯捷 » 2020款 1.5T CVT尊贵型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↓ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 陕西-渭南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1068公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我家里是个体户,开了一家饭馆,平时有时候没事的时候想着出去游玩有辆车总归是方便一些,我之前的一辆车就是五菱车,平时也就是开着拉货之类的,不过时间也是比较长的了,一直想着是换一辆,要换咱就换个漂亮点的车,因为现在也是很少拉货,很多东西都是别人给送过来,刚好赶上凯捷这款车,因为之前那辆车也是五菱,所以对五菱车型还是比较放心的,当时看到这辆车就一直觉得比较漂亮,也是偶然间去店里看其他车的时候看见的,也算是一眼就吸引到我了,满意的就是这款车的外观和内饰了,外观大气,内饰也是比较细致和精致的,所以比较喜欢。
【不满意】车确实也是买的时间比较短,暂时也还是没觉得有什么不满意的地方,不过车我是比较相信的,开着也是比较舒服的。非常不错的驾驶过程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】在使用过程当中最满意的就是它的操控手感了,实在是让我觉得非常的轻松,如果在路上遇到什么靠我个人是搞不定的情况,那么就要借助它搭载辅助驾驶系统了。
【不满意】最不满意的肯定是它的内饰了,塑料的使用实在是过多,根本就没有进行一个合理的控制,即便是他设计的再好,表面处理的再细腻,但那种材料本身所自带的廉价感是根本消除不了的,能说在第一印象上,他给到我的就比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】五菱凯捷给我第一感觉就:第一点:空间非常发,尤其是它第二排座椅设计就非常到位,可以说是头等舱座椅,还可以180放倒,你可以完全平躺在上面,另还带脚托设计,非常细心到位;第二点:就是它的外观观设计,采用翼动美学设计,形成非常优美线条设计感,整体外观看起来非常帅;第三点:就是它还有功能座椅切换,可以在4座和6座之间随意切换,可以满足各种场景切换,非常灵活实用。
【不满意】不是真的不满意,只是第二排座椅如果是电动的就好了,因为电动的会更加方便,如果没有的也是可以的,再有一点就是价格问题,如果价格在便宜一点就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】第二排特别舒服,要是有机会坐后面,我绝对不摸方向盘
【不满意】一点优惠都没有,加速挺一般的,行李架没有标配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.7万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 黑龙江-牡丹江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 867公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最初看见凯捷是在牡丹江万达里面,记忆最深处的就是“我在二楼,凯捷在一楼”领着媳妇就下去了。第一眼就是前中网的设计,感觉这车一定不便宜,再有就是轮毂的设计,总是觉得价格应该会很贵,但是细问之后次顶配才还不到11W。不管是是外观、内饰、功能凯捷都做的很对得起这个价格了。最开始看的吉利的一款MPV,但是和凯捷比起来完全就是渣渣。
【不满意】媳妇好久没做副驾驶了是真的,再有就是车有点长,和之前的polo完全不在一个尺度,找停车位也比较费劲。动力方面还有待改进,的亏本人不是一个追求动力的人,平平安安才是真啊,再说回动力,市区内反正是够用,告诉又限速,所以对我来说不是必需品哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 湖南-湘潭 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】我最满意的空间和操控性,这车好上手有手感,这段时出去自驾或者在外购物,基本上不会担心装不下的情况。
【不满意】新车异味有点大,座椅谈不上舒适,如果是长途自驾,坐久了还是会有不舒服的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 河北-承德 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】首先令我最满意的还是它的外观,前脸视觉效果极具张力。层次分明,尾灯简约大气,一明一暗之间与前脸形成完美呼应,还有车身侧面,腰线的设计,线条饱满丰富,霸气十足,大尺寸的铝合金轮毂,整体感觉也挺时尚、动感、就连我媳妇这个“颜值控”也觉得这台车很是好看!
其次,让我满意的地方还有它的空间,座椅的灵活多变性,三排座椅可隐藏式收纳与地板齐平,扩大后背箱容积一倍以上,中排座椅可以四向滑动,家里的大人孩子,都可以根据自己的需要,随意调节,非常实用!
【不满意】前一段时间我去外地亲戚家,走的高速,速度120迈以上感觉胎噪声还是有点大,其他的暂时还没感觉哪里不满意!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山西-运城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2648公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我是一个地道的北方纯爷们儿,这些年通过自己努力奋斗,目前在我们当地开了一家属于自己的中型生鲜超市,这些年自己经历了太多的苦,从最早的摆地摊到现在一路坎坷,目前37岁的我也算是有房有车,之前我一直开的是一个轿车,有一次带着家人出去游玩,我老婆一直说感觉交车空间太小了,想换个商务车,那会是去年冬天的时候,后来我就考虑给家里换个车,这不今年感觉手头上也富裕一些,就考虑换车,当时看车的时候感觉就想买个10万左右的就行,后来我在刷抖音的时候偶然看到了一款五菱商务车,那会才知道五菱要出一款大四座MPV,当时看了就感觉不错,对比了几款其他车型最后就还是入手了五菱凯捷,自从买了这个五菱凯捷,我就把它当成了我的兄弟,不管什么时候都感觉贴心。这不,这几天从外地回来,把它开的实在有点儿脏了,我就把它开过来做个清洗,好歹让我兄弟看起来更帅气点儿。我最满意的地方就是我兄弟的内饰和空间还有第二排的商务舱座椅,真心是称得上匠心品质。
【不满意】要说我最不满意的地方就感觉每次起步的时候多少有点儿肉,平时在高速上路况好的路上感觉不到什么,偶尔在路况不太好的时候,起步多少有点儿点儿肉,也许是1.5T的原因,不过我感觉平时我外出购物、接送孩子都已足够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4204公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】自从购买了五菱凯捷之后,我给大家分享一下用车感受!这款车最满意的地方就是后排空间,特别是第二排,可以左右前后滑动,而且还带腿托,出远门非常的实用,长途休息太方便了,而且这款车长宽高可以说是在十万价格的级别中是无可匹敌的存在了!合资车二三十万的车也不过如此了!
因为我们一家四口经常出去玩,你可以想想一下,二排做躺上去,腿还可以伸直,看着窗外风景多么惬意!!然后就是油耗也非常的低,7.5的油耗,对于我们这种工薪阶层的家庭还是挺满意的
【不满意】这款车最不满意的就是发动机起步的时候感觉挺肉的,还是我不舍得给油的原因?又或者是冬天天冷?每次都是起步阶段噪音有点大,而且肉,但是跑起来之后就没有这种感觉了,噪音也小了!不知道怎么回事
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯捷 |
购买车型 | 2020款 1.5TCVT尊贵型 |
裸车购买价 | 10.68万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 河北-邢台 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 75公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】指向性好,方向回的也合适,油门也很轻,刹车也很轻,到处都是轻,轻车熟路,感觉这款车对新手很友好,它的乘坐和储物空间都非常的宽敞和丰富,2.8米的超长轴距提供了充足的车内空间,第二排空间非常给力,可以前后左右移动,前后可移动560毫米,腿部空间非常宽敞,第三排的座椅可应急用,折叠后与地板纯平,增加了后背箱的空间,第三排座椅不是大众印象的三排小板凳,试坐后就会发现,三排的预留空间腿部高度显著大于途昂的第三排高度,且座椅可倾斜角度比世面上主流的MPV的调节角度都大,舒适度大大提高.
【不满意】目前没有不满意的,整体还是很不错的,整体还在使用期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】