网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 英朗 » 2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.34万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1,价格优势:同级别的合资车都看了,这款车性价比最高。
2,动力优势:同级别车里面能达到163匹马力的真不多,当初选车的时候也看过网上的一些帖子啥的,大多数人都比较排斥三缸机,后来我去4S点试驾了以后果断选了三缸机。毕竟自己开车好多年了,这是第二辆车,第一辆是1.5L的手动挡,每次堵车的时候都别人强行插队,的确开腻了。
3,外观优势:这款车还是偏年轻吧!车头设计比较喜欢。虽然车屁股有点单调,准备后面加装一个小尾翼,可以优化一下。
【不满意】1,味道太重:新车车内的气味太重,现在买了柚子、柠檬、咖啡渣,放进去稍微好点了。
2,安吉星:功能的确太少了,只能听歌和导航,不过也够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.2万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 内蒙古-鄂尔多斯 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比较高,整体驾驶感受不错。
【不满意】1.新车气味太大,尤其是暖风一吹起来,那叫一个刺鼻。2.一共加了三箱油,前两箱室外温度-10到-20左右,平均油耗12升,目前这箱室外温度零度到-10左右,平均油耗10.5,行驶的距离短、气温太低、热车频繁等因素,现在油耗算一个极端的情况,等到春天温度正常些再更新油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.3万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 2 |
性价比 | 4 |
【满意】9万落地送的东西几乎没有,非常不满4s店的处事态度,自动感应LED大灯,提速猛,外观年轻化,颜色是我喜欢的,不骚,显老又显成熟……空调沟冷,开空调超车也不影响动力,虽然1.33缸动力有这模样也足够吧,毕竟价钱摆这,外表买了车窗装饰片,感觉就高档一点…杂7杂8车配件花300多,谁叫爱折腾呢,目前没上高速,都是接娃买菜走走油耗有点高5毛了……总体目前感觉飙得否,就是怕后面有没有大问题,关系用过这车的老款1.33缸车主留言指点探讨,谢谢,安吉星之开始也是用不了,后来沟通别克客服解决了,只有少量的歌曲,一年100G流量使用,几乎车载手机导航听音乐,来的实在点!
【不满意】一车的塑料感,新车很大气味,起步不给重油无力,比较慢,还有、态速上2000时候有蹉跎感觉,不知道这是不是通病呢?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.29万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 四川-自贡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1,首先价格美丽,性价比高,八万多的落地价买别克自动挡,同价位合资品牌还有谁,有人说我为什么不加两三万买大众,大众省油,我想说的是那两三万可以多加多少油了,油耗还是跟开车习惯以及保养有关系吧,开回家亲戚邻居都说这车得十几万吧。其实也确实是十几万,只不过优惠力度比较大而已,哈哈哈哈。
2,然后外观漂亮,英朗属于耐看型,21年改款的内饰全黑色,比较大气上档次。
3,中控屏导航比较好用,送的流量可以及时更新导航,同事都说这点非常不错,在线听歌不用去下载歌曲了,还可以安装自己想装APP比较实用。
4,动力,我买的是1.3排量的,这个带涡轮增压,市区,高速超车没压力,虽然是三缸,但我觉得怎么着新的三缸技术还是比一二十年前的三缸技术机可靠吧,而且现在家里平衡轴抑制抖动,虽然治标不治本,但还是要好很多吧,何况起步还有48v电机辅助。我是因为我十年前就有过一辆三缸机的国产车,所以觉得没什么。何况动力总成部分8年16万公里的质保。说个题外话前几天打车坐到个4年前的四缸凯越,坐在车内感觉是真抖,发动机噪音也大,那些喜欢四缸的出来解释解释,四缸为什么也抖,难道是个列,哈哈哈哈。
5,空间,我一米七八,体重也是178斤,前排调好坐姿,本人去后排坐下空间还比较宽裕,膝盖到靠背有一拳半的距离,头部空间也有2拳。储物空间也比较多,手套箱下面还有放雨伞的,这点比较贴心,四门都有储物格。
6,没有什么异味,就只有第一天开的时候有点味道,但是后面几乎就没闻到过了,同事第三天做我的车说没闻见什么味道,这一点我觉得别克还是做的不错。
【不满意】第一点就是提车回家11天,发现左右后门门槛位置,胶条扒开,焊接点生锈了,他妈我买个新车居然生锈了,就怪我当时没有按照二手车的检验标准验车,别跟我说什么概率问题,要是锈点在大梁焊接点的关键位置,怎么发现,我自认倒霉,说实话以后不会考虑别克了,只能说钣金用料和工艺处理也是属于简配了。回4s店处理这几个锈点,感觉4s和厂家都不重视,都认为是小问题,一副反正已经卖给你了,3年十万公里给你质保,有问题就处理,其它甭谈。
第2点内饰都是硬塑料材质,只不过一分钱一分货,这点没什么,但是手刹中控台有点喽嗖,这价格还想咋样。
第3点后排座椅不能放倒,不是说后排座椅位置关键时刻可以逃生吗,算了不说了,还是那句话这几个还想咋样。
第4点轮胎翼子板没有全部遮住,还看得见铁皮,经常听见沙石声音击打在上面,本来这个车车漆就薄,时间久了肯定要掉漆生锈。后期只有上网买前后轮胎翼子板了,底盘也要做一下底盘装甲感觉放心点。
第5点自动启停在等红灯比较长的时间突然启动,会顿挫一下,建议关掉。很多人建议买一根启停屏蔽线,但我觉得还是坚持原厂状态吧,有它的存在自然有存在的到了,不习惯打不了每次上车关掉就是了。
第6点在别克4s购车流程感觉到不爽,以前在吉利4s买过车,也去BBA看过车,那态度和服务觉得把你当成上帝,而别克4s看似服务态度好,但带着些许傲气,搞不明白,别个豪华品牌都没那么牛。而且销售说话满嘴跑火车,我就是做销售的,但我非常不喜欢这一点,明明提车的时候有日子最近的生产日期的车子,但销售偏偏说什么先进先出为原则,我想说的是,那为什么我前面提车的比我的汽车生产日期还晚一两个月。觉得我好忽悠吗。连选择余地都没有,结果选了一辆生锈的给我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.49万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 1 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】优惠幅度大,优惠后比国产车便宜
虽然轴距只有2640,但空间比我想象中大不少
外观能接受,老少皆宜,内饰我觉得也挺好的,毕竟价位在这不能有过分要求
【不满意】操控垃圾到令人发指。
我之前开东南v3,除了钣金不行没啥毛病。国产车都这么好,我天真的以为合资车能更棒,结果被现实打脸。。。
1新车刚回家几天,驾驶座异响4s给解决的,解决周期一周。
2油耗高,我实测油耗8.5升最少,这个三缸根本不省油!我真不明白那些评测7升的大神哪里来的
3最最最最差劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.9万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 200公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 2 |
外观 | 2 |
内饰 | 2 |
性价比 | 2 |
【满意】动力还不错,提速挺满意,毕竟几万块钱的车
【不满意】车子挂D档,踩杀车停上,感觉发动机响声很大,很抖,油耗太高了,超出我的预料之外,才1.3T 感觉比2.0t的耗油,因为是新车,没过磨合期,都不敢踩大油门,三千转都没有上过,新车加满油240块钱,才跑两百二十公里,就只有爸妈箱油了,以前开过3.6的科迈罗,和2.3的野马,个人感觉这车现在的油耗和那些车差不多了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.6万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方还是这个车子的动力,平时跑高速比较多,车飙120码杠杠的,有时候飙到130几码车也还很稳。
【不满意】车子里的内饰塑料感很强,不过这个价位也就这样了。有时候跑起来车内会有轻微的塑料异响异响,应该是新车的原因。打开机盖发动机还是比较抖的,可能是做的隔音的原因,车内没有觉得任何抖动,就是怠速挂D档会有轻微抖动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.1万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 812公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比很让我满意,作为上下班通勤十分合适,而且价格方面这不到十万的价格能够买到这样配置的小车还是挺好的,外观也非常漂亮,真皮的座椅,很多同价位的车没有这个配置高,办理的分期,两年没有利息,月供也不高,这样没什么压力。
向盘比较精准,指哪儿打哪儿,还是不错的,也此较轻。转向操作也灵敏。高速的时候车也比较稳,不会飘。后排有出风口,真的太贴心了,现在大冷天,开起来车里面都很温暖,不会冻的难受。外观简单稳重,虽然没有很惊艳的感觉,但是能经得住时间考验,每-次看都不会腻烦,我就觉得很不错了设计的还是很经典。动力方面的话市区郊区综合路况够用了,又不是经常跑山路什么的,我觉得没必要动力太大,动力大了,油耗不就也高了么,还是看各自需求,我就是平常城市农村跑一下,现在的路都修的好,也没啥泥泞道路。这个车的舒适性坐起来还可以,座椅也没有那么硬,也没有那么软,坐起来刚刚好。刚买回来半个多月,就是车内的异味比较大,但是经过去洗车店做了两次除异味的就没有了,听朋友说他的后轮悬挂是独立的,过减速带的时候感觉稍微是有一-点舒服,但也有一-点硬,没有那么明显!操控感开着还可以左右打方向的时候方向盘也没有很大的虚位,就是方向盘稍微有点沉,开起来也比较舒服,发动机的抖动还是稍微有一点点,但不是特别明显。
【不满意】就一个让我我有点小纠结的地方:车启动后的声音有-点点大。倒是没有大家说的抖动严重,但是声音有点点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.8万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】终端价格7万多就能买到的A级合资家用轿车,能遮风挡雨,冬暖夏凉,发动机总成8年内16万公路质保,真香~~~
【不满意】新车味道稍微有点大,没有配置电子手刹和一键启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 英朗 |
购买车型 | 2021款 改款 1.3T自动轻混动精英型 |
裸车购买价 | 7.89万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 河南-商丘 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意这个车的外观,性价比还有油耗,外观看着不是那种比较秀气的车,但看着也没有很难看的感觉,一比较这个价位的车看着还数它好看呢,比较喜欢前面那两个灯,看着挺入眼的,加上日行灯一眼看上去没有那种不舒服的感觉,这个性价比高,之前朋友买的是老款英朗那时候下来可不便宜,现在一比较便宜那么多,配置也没咋少,就显着性价比很高了。
【不满意】不满意的是这个车的噪音开起来有点大,我家这边水泥路比较多,开起来那种嗡嗡的声音听起来很难受,听着应该是胎噪的声音,风噪还好听着,没有特别的大,之前去爬山的时候跑了几次高速风噪,听着还可以,就是轮胎的声音听着太不入耳了,问我媳妇她说听着是有点,但是还能接受,也不知道我听着怎么回事了,不知道你们有没有这种情况,也可能是我听这方面的东西比较敏感吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】