沃尔沃S60新能源 2021款 T8 E驱混动 四驱智雅运动版

【满意】车子的外观造型非常漂亮，整个车身线条特别的流畅，在轿车当中，我觉得混动沃尔沃S60是最好看的，四米多车身长度搭配上较为低矮的车身姿态，不管是停在路边还是行驶在路上，都有着不低的回头率。车子的动力表现出众，我这款21年的智雅运动版车型还是原来的老配方，2.0T发动机搭配上后置电动机，加速起步的平顺性更好，零至一百公里加速体验也更佳，全油门踩到底加速，能够营造出很强的推背感，低矮的车身姿态也不会有太多的翘头。后备箱的常规容积中规中矩，虽然容积并不是很大，但是放下我孩子的一些日常用品还是没问题的，偶尔陪着老婆去超市采购日用品也没问题。混动版的沃尔沃S60最大的好处莫过于就是能上绿牌了，平常开车出门也不用担心限行的问题，并且我上下班如果都开启车辆的纯电模式，就完全不用担心燃油的损耗，用车成本可以进一步降低。
【不满意】混动沃尔沃S60这款车的性价比一般，这几年对于新能源车的补贴一直在下滑，如果不是沃尔沃品牌优惠力度大一些，不然混动版沃尔沃S60的价格确实比较高。车子外观确实漂亮，但是一旦发生碰撞事故或者剐蹭，大部分配件的价格肯定是不会低的，毕竟是豪华品牌，车子的零整比高，平常开在路上也会更加小心。车子前为双叉臂独立悬架，后为多连杆独立悬架，在操控性方面确实有着很优秀的表现，未来的耐用性也更佳，但是悬架的软硬度调校没有完全取向于舒适，平常开车经过井盖或者减速带时，车内的震动感也会很明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】电机，机增，涡轮，我出三相之力了。跑续航，电机表示油耗0；比初段，机增无延迟；比后段，涡轮有保障。龟龟，三相都出了，注定各属性都是高水准。不是顶尖特化，但胜在均衡，没有明显短板。带老婆小孩用混动模式，较低的电机阈值自动控制你的情绪，让你安全走完你的旅程；独自开车用北极星模式，超级平顺的动力总成让你以为自己在开大排自吸。
【不满意】后排放倒有弹簧锁，为什么不加个按键？？成本很高吗？？然后我想要座椅通风啊顶配都没得选
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车有很多亮点，最出色的我觉得是操控和动力，老婆觉得是外观（颜值主义者）。操控方面配置很出色，，这款变速箱油点真的是多，换挡平顺，每次换挡时也能够明显地感受到速度的变换，而且也有助于进一步减小功耗，能够配备上这款发动机我是很满意的，沃尔沃品牌我很早的时候接触过，对底盘的条件还是很不错的，方向盘也是比较轻巧，转向的时候基本上没有虚位，能做到指哪打哪，这对不熟练的司机来说还是很友好的，另外我看好的还有这款车配备的先进功能技术，首先就是最基本的刹车辅助和主动刹车系统，这功能还是很实用的，虽然用到的时候并不多，现在开了这几个月还没有触发过主动刹车，不过有这个功能就觉得很安全，安全也是沃尔沃向来的优势，另外这款车还配备了自动泊车入位系统，这也是现在比较流行的功能，我一般是用不到的，还是对自己的车技比较放心，老婆用过不少次，反应还挺灵敏的，大多数情况下都能够把车停好，买车来我们夫妻俩都要开，所以操控还是显得很重要的，这款S60新能源操控好的没话说。另外就是动力了，应该是新能源车款拥有电机驱动的关系，反应速度特别灵敏，基本上刚刚起步速度就能提起来，百公里加速4.7秒可不是吹的，最大马力303Ps，在马路上没怕过谁，我特别喜欢开在一些空旷的小路，油门踩下去，享受那舒适的推背感。当然外观确实好看，不好看的话老婆也不会支持我买这辆车，沃尔沃的经典车头谁看能不喜欢呢。
【不满意】沃尔沃S60新能源是一款油电混动车型，我觉得电动模式下的续航不是很理想，续航里程有些偏短，这算是一项不满意的地方，相比于现在主打新能源汽车的厂家，沃尔沃在对电机的处理上应该没有很到位，这一点还是有待改善的。我看挺多人吐槽后备箱的空间，我看容积有391升，这个空间跟很多车型比起来确实是不占优势，不过对于我们家来说完全足够了，平时的时候不需要装下太多东西，就是出去购物或者出去玩的时候东西稍微多一些，不过这就已经完全足够了。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款沃尔沃S60新能源真的是给我带来了太多的惊喜，对这款车我有很多满意的地方，最主要的就是外观和动力。这款车的外观标志性也是很明显的，一眼就能看出是沃尔沃家的产品，不过这款S60新能源还是有创新点的，新能源也是展现出了新的姿态。中网的设计更加圆润，进气格栅的面积有所减小，这样看上去更加年轻有活力，车灯还是经典的样子，我之所以喜欢沃尔沃的外观设计，离不开这个车灯，看现在上的车款，我最钟意的就是奥迪和沃尔沃的车灯，奥迪车灯给我的感觉是凶狠凌厉，给人一种霸气凶猛的感觉，而沃尔沃的车灯饱满有型，展现出非凡的气质，这款新能源S60的侧身设计同样出彩，整体的线条比较圆润，腰线的设计将车身的层次感完美展现出来，这款车的外观既保留了传统的家族设计，在小的细节方面又有所创新，总之是完全长在了我的审美点上，外观设计是绝对的满意。另外动力方面我也是很满意的，之前我感觉沃尔沃的车款起步时会有钝，显得有些笨重，因为朋友家里有一辆沃尔沃XC40，我开过几次，但这款S60新能源不一样，起步速度特别迅速，最大303Ps的马力，油门踩下去动力马上就能响应上来，而且还有较为强烈的推背感，百公里加速能在4.7秒左右，驾驶体验满分。
【不满意】如此优秀的一款车怎么能有缺点呢，当然这只是开个玩笑，不满意的地方还是有的，我觉得这款车问题在于空间，内部的空间还算宽敞，前排的空间很充足，应该能满足大部分驾驶者的需求，前排和后排都配备了中央扶手，后排也是有杯架，如果后排坐两个人的话，那真是太舒服了，三个人的话倒也可以，不过我感觉体型稍大一点就会感觉到不舒服，另外就是后备箱的储物空间，跟同级别的车型比起来储物空间略小，只有391升，对我来说其实还算够的，但总感觉还是差点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子是给我老婆挑的，她主要是上下班通勤开。 我是觉得沃尔沃品牌汽车的安全性高，性能也不错。她一眼喜欢上了这款熔岩红的外观。比较了很多款车子，最终还是选择这款S60 T8智雅四驱插电混动熔岩红。
【不满意】这款车子很nice，各方面性能都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】沃尔沃的T8性能也太强大了吧！2.0升直四引擎内建机械增压与涡轮增压，再加上电动马达，最大马力和扭力值390匹及640牛米，实际驾驶不用大脚，只要轻踩就有喷飞快感，原厂测试0-100km/h加速仅需4.7秒！加速过程直觉其动力传输强悍又迅速，运动底盘 AWD四轮驱动.真的是又快又稳。
【不满意】都还好吧，就是后排空间稍稍紧凑了些，建议如果车机呢再人性话一些，氛围灯做的再氛围灯一些，就好啦！
【空间】
【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】当初买车是为了上下班方便，也逛了很多品牌4S店。我个人对车子的要求不高，驾驶感要小巧灵活，易于操控，安全性要高，要智能化。后来和老公一起商量之后，决定去看看沃尔沃。我们去了离家近的中沃4S店，最终选择这款S60 T8智雅四驱插电混动熔岩红，除了满足上述要求外，还有就是这款车子的高颜值和强大的动力系统。
【不满意】其实也没有最不满意的地方，除了轿车空间会小一点，纯电行驶公里数小点以外，没有很大缺点。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的部分就是车内的气味和安全配置，新车气味这个一般人100%会忽视的问题，但是这确是我最看重的，再加上我本人有过敏性鼻炎，对气味很敏感，沃尔沃新车竟然没有一丢丢气味，可见对内饰选材下了一番功夫的，CLEARZONE功能也很好，开启后车内没有一丝丝异味，先前我试驾过其他品牌的车，新车的气味还是挺重，可能也是大多数新车共有的通病吧，特别对于有婴儿做在车上的家庭来说这个太重要了，广告语说“车外北京、车内北欧”哈哈.外观也很满意，运动感和高级感十足.在这个价位级别里我觉得性价比应该蛮高的，最主还能在限牌城市能给我带来一块绿牌，也蛮好的。
【不满意】车后备箱的空间略小了，不过三口车市日常使用也还可以，还有就是后排座椅不能放倒.可能大件的东西要放车顶了，哈哈！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】操控及动力堪称完美: T8智雅是S60系列最高配款车型，配有有HUD抬头显示，宝华韦健音响，变线辅助，nappa真皮座椅，领航自适应功能，自适应转向灯等等。这款车的动力很好，2.0动力系统，插电混动，轻松实现加速没有任何压力。 外观颜值爆棚: 作为女生，最关注的点肯定是颜值啦。这款沃尔沃S60熔岩红不骄不躁、不媚不俗，恰到好处。日光下是正红色，夜晚灯光下是偏橘调的红色，金属漆，闪闪发光的。熔岩红的外观一直是我非常喜欢，有一种钢铁侠的感觉，对于漫威粉的我来说确实有一种吸引力。而且不仅我喜欢，我老公也很也很喜欢。整体感觉十分大方、炫酷，开在路上挺拉风的。 汽车驾驶舒适度高 :座椅设计符合人体工学，头枕也很舒服，长途径驾驶都不会感觉很疲劳。自适应底盘，舒适度更好。负离子空气净化空调系统，前排座椅可加热。车内空气流通性也很舒服，关着车吹空调不闷也不压抑。座椅可前后上下调节，躺着不搁人。驾驶员座椅有记忆功能，可以轻松记住我和我老公的座椅位置，这一设计相当人性化。智雅运动版配备自动泊车功能，目前我还没有使用过，不过接下来我会先找一个空旷的停车场试试，后续会再出个更新，大家尽请期待吧 整车空间足够:在我坐过的轿车中算十分宽敞的车型了，前后排座椅均不拥挤，朋友同事搭我车时脚放着不累。车子后备箱很大，我堆了两个大箱子也挺够用的。 安全性很高:安全性能很高，配备车距报警系统，每次倒车时快接近障碍物时都会有黄色或红色警报。车辆配备360度无死角摄像头，几乎无死角覆盖，侧视镜也配有盲区监测。城市安全系统是我最喜欢的一点，防碰撞系统、驾驶辅助系统以及免抬头投屏系统等等，还听说沃尔沃的车如果涉水超过车门所有的窗户会自动打开不知道是不是真的我也没经历过，这些沃尔沃的黑科技可以为我保驾护航。 四个驾驶模式: 全轮驱动模式Constant AWD、纯电模式Pure、日常使用模式Hybrid（低速用电，高速用油）、灵活驾驶模式Power（纯油驾驶）。我上下班一般是使用日常模式，偶尔会在公司楼下充充电，一两个月会加一次油。
【不满意】驾驶一段时间后，我认为你不满意的地方有几点：一是刹车的灵敏度不够，如果遇到紧急情况，需要用很大力踩刹车，才可以达到急停效果。二是纯电行驶电池不经用，电量消耗很快。
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【动力】
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【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】【动力强劲】日常使用最直观的感受就是：超车轻松，快变灯时候冲一下也是毫不费力。急加速过一次，推背感让人忘了这车是沃尔沃。【用料环保】之前做过功课，用料方面都是环保材料，还自带PM2.5过滤装置，让我很安心。【外观冷艳】熔岩红非常独特，让人过目不忘！是那种冷调的正红色，很骚气但不艳俗。从来没想过要买红车，看到她真香了！还有雷神之锤大灯，在我心里就是所有车灯的No.1！【内饰品质】非常简洁大气，精致有质感。
【不满意】座椅是真皮混织物的，跟XC60相比减配了。后备箱可以用脚感应开启，但要自己用手关。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】