具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2021款 超爽版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 河北-衡水 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这款车是新能源电动车,而且性价比比较高,一直想买一款性价比比较高的电动车,看了这款车之后,真的是非常的满意,尤其是价格,而且这款车的外观也还蛮不错的,自己也特别的喜欢。21款的续航里程提升了,这是让我们这些电动车主最在意的一点了,超长的续航里程让我驾驶无忧,能走更远的路,能看更多的风景。
【不满意】我觉得这款车各方面其实自己都还是蛮喜欢的,基本上都是满意的,所以才会选择这款车,目前自己也还在发现这款车有一些什么不足的地方的,车子刚提新车的时候还是有一点味道,内饰的味道稍微有点,散散味道就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2021款 超爽版 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意Ei5的外观。我很喜欢这种旅行车的设计,车身侧面看过去非常修长,配合行李架,让人想象出一幅诗和远方的画面,对比一般的轿车,视觉效果上要更加优雅
【不满意】不满意的地方主要就是内饰设计上很普通,也没有采用现代家族最新的风格,档次感不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2021款 超爽版 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】超级省钱,用车成本低,由于小区里有平价充电桩,每公里的成本不到1毛钱。
电动机动力来的很快,起步迅速,提速快,推背感十足,并线很敏捷,也可以避免别人插队。驾驶的感受要比小排量油车好的多,有种2.0T的感觉。由于习惯了油车大脚踩油,会让乘坐人员有些不舒服。
车内空间很大,新能源车地台太高,买旅行车可以降低这种不适感。而且后排空间足,老人和孩子可以轻松乘坐。我和父亲身高都在180以上,无论开车还是坐车都不会有太强的压抑感。而且这台车底盘高,视野好一些。
车内的中控屏幕和仪表盘很好,反应很迅速,清晰度也很高,连接手机很方便。
【不满意】车内有些味道,开车的时候需要开窗放一放。另外车辆装配感觉一般,尤其是手动座椅,前后移动不是很顺滑,有卡涩感,上下调节的杠杆做的有些单薄,真怕用力过猛折断掉。车内方向盘下面的电线都露在外面,多加个防护罩也不会增加什么成本。定速巡航的拨杆设计的不好,膝盖会碰到。
最后就是不知道为什么低配车辆的方向盘不能前后调节,对于我这种身高不太友好,降成本也太过了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2021款 超爽版 |
裸车购买价 | 14.08万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1043公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对这辆车各方面那自然是都挺满意的,最喜欢的还是它的动力感吧,因为之前没开过这种车,现下开习惯了觉得还挺舒服,电机的这种介入感就特别温和,不会让人觉得突兀,而且动力输出也挺强的,开起来其实也不比油耗车差的感觉。
【不满意】车子的减震我有点不满意,这点是目前我唯一觉得不太到位的地方,有时候碰到路况的地方坐感就不太舒服,觉得有点颠了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威Ei5 |
购买车型 | 2021款 超爽版 |
裸车购买价 | 13.5万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 960公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的是Ei5的综合使用成本。像我原先开着一辆二手的国产燃油车,平常跑市区接近9毛钱一公里的油耗,但是换了新能源车,它的平均使用成本一公里就一毛钱左右,可能比这都要稍微第一点,因为成本太低所以我都没有太计算。
【不满意】不满意的地方说没有那是假的,对于我个人而言最不满意的地方就是他的价格了。整体优惠幅度还不算大,售价也比我预计当中稍微高了一点,如果价格能再稍微降一点那这个车子就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】