具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↑ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↑ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↑ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 8.88万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江西-上饶 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1533公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】要说最满意的地方,那肯定就莫过于这款车子的动力了!2.8t的柴油发动机加起速来,那是杠杠的!而且噪音也不大,坐在车里面不仔细听的话,几乎是听不到发动机的噪音的!车子提回来之后,基本上跑的都是工地,这个车子底盘够高,能拉能跑还皮实,真的是非常适合我!还有个地方值得一提,那就是外观看起来很大气,也很耐看,我觉得在同级别的皮卡车当中,瑞迈的颜值就算是比较高的了,当然也可能是情人眼里出西施吧,反正我喜欢就行了
【不满意】买的时候也没什么优惠力度,这一点我觉得不太满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 9.18万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 安徽-安庆 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3001公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对瑞迈这款车子的空间十分的满意,车内乘坐空间相当宽敞,后面的货箱也够大,真的是可以装下不少的东西了,实用性绝对没问题。在一个就是这款车子的外观也是我喜欢的那一种,看起来很大气,很有气场,男人味儿十足
【不满意】感觉胎噪声还是太大了一些,特别是在车速比较快的情况下就会听到很明显的胎噪声,高速上跑的话风噪也挺清晰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 9.18万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3328公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】瑞迈这款车的外观是属于非常硬派的那种类型,我对这样的颜值是毫无抵抗能力呀,特别是车头的造型,看起来有种居高临下的感觉,另外,这款车子的内部空间也很宽大,至少在这个级别的车型里面来说表现是相当可以的,家用舒适,而且带着几个哥们儿出去自驾游的话,也相当的从容
【不满意】最不满意的地方呢也是有的,目前就是感觉内饰的设计少了点儿什么似的,比较中庸,个人感觉如果多添加一些时尚的元素,那肯定是更受欢迎
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 10.38万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 湖南-邵阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2250公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗低,车载舒适,安全稳定,最大的亮点就是货厢龙门架自带外挂钩,
【不满意】要说最不满意,还真没有,唯一不足的地方就是没有发动机声音一点点大,不过柴油想要汽油的声音很难
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 8.88万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车开的挺得劲的,有劲,油耗也不高,开高速不到8个油,平时开8个多点。内饰也没有异味,外观也挺大气的,作为拉货用的工具车,这个价格,配上五十铃的机器,感觉挺划算的,货箱尺寸也够大,挺能装的,两侧还有挂钩,方便捆绳子固定。
【不满意】这个车开起来感觉噪音有点大,车内放音乐会好一点,就听不见那么真。车内的配置要是能在升级一下就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 9.1万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当时买车时候,也是犹豫很久,担心买到车后不合心意,会后悔之类的。也对比过其他很多品牌,有配置高的,有车的尺寸大的,也有看上去威武霸气的,但终究还是选择了江西五十铃,因为也深入了解过,它是专业做柴油皮卡,百年历史品质,能经历这么久的沉淀依然走在行业的前端,可见品质的保障,买衣服还要买品牌,何况还是经常使用的车呢。经过对比和考究,发现这款车用的是一代机皇的发动机啊,动力强劲,拉上一两吨货物,轻轻松松。自从买了这车后,也统计过油耗,也确实省油,差不多7个多一点,身边的朋友也是拉货做小本生意的,各式各样的车型,跟他们的车放一起,那叫一个漂亮,线条流畅,我们经常会聊起来油耗怎么样,车有没有劲儿,我看过他们的车,发动机有自主的,也有用五十铃发动机的,但是油耗却有差异,很是奇怪。后来我发现了原因,那是由于用的高压共轨不一样,我这个五十铃瑞迈用的博士高压共轨,从网上查了查,是当下最先进的,也是最专业的,而朋友的车,不行啊,虽然他们的车看着配置高,外形霸气,有点小羡慕,但是我是做小本买卖的,买车就是要实用,皮实,省油,性能好的,不找麻烦的车,这样一对比下来,当时考虑买这车,也很超值啊,我经常拉两吨货物,动力,跟性能依然稳妥妥。
【不满意】同级别的车型对比而言,五十铃瑞迈价格有一点贵,配置比国产品牌相对低一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 9.08万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这款皮卡车非常的亲民,价格实惠,动力足,装货能力特别给力,满满当当一整车,空间也是没话说,活动空间也是蛮大的。
【不满意】方向盘的手感,对我来说方向盘不够贴合手面,而皮质用料也不够细腻。但与大多数同级别自主皮卡相比还是好的了,所以我对这点要求不高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 瑞迈 |
购买车型 | 2020款 2.8T经典两驱柴油国VI舒适型加长版JE493ZLQ6E |
裸车购买价 | 10.18万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 福建-漳州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 3 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力输出稳定性一直是最认可的部分,五十铃的发动机从我父亲那一辈就非常成熟了
【不满意】后货箱凸起,有时候要装一些工具有些受限,不是非常方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】