宝马3系 2021款 325Li M运动曜夜套装

【满意】外观帅气，操控虽说不如老版本，但一样比大多数车好开，哈曼卡顿音响配无损音乐很棒，360度影像太方便了，有上帝视角。后排空间大。动力充足，猛踩推背感强
【不满意】低速顿挫是有，刹车点头开久了就知道怎么踩了。哈曼卡顿音响有时低音丢失，厂家已寄配件更换，要用一段时间才知道有没有恢复。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】宝马3系这个车子我最喜欢的就是它帅气的外观了，这个车子的外观很大气，很有运动感，我觉得也是非常的时尚的，很动感的感觉，我非常的喜欢。
【不满意】我感觉不满意的地方就是宝马3系的性价比了，现在的优惠太少了，而且我买的高配性价比相对来说也比较差一些，但是我就喜欢高配的那个感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、iD7的操作系统真的没有什么槽点，可以说是目前最好用的车机系统之一（反正是我所开过的）。iD7的全液晶仪表盘虽然不像奥迪‘虚拟座舱’显示内容那么丰富，但可编程内容多，可玩性也比较高，分辨率和流畅度都不错；2、G底盘3系刚出的时候被全网吐槽没了运动灵魂，但我觉得G底盘现如今的舒适调教没什么不好的，比较宝马为了更加分明3、4系，产品定位已经有了区别。可以说3系现在算是一辆真正合格的家用车了。
【不满意】最不满意的就一个！储物空间，储物空间，储物空间，重要的说三遍。前排主副驾驶门内侧储物空间小，中控手套箱小，水杯档把呢位置储物空间小（尤其是有数字卡片钥匙的更小），就连眼镜盒都没有，有点尴尬...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观动感时尚，初看惊艳无比，再看爱由心生，久看不腻不厌，初心不变。这就是新三系的魅力，前卫但不激进，豪迈不失细节。内饰也很漂亮，干邑色的内饰靓丽却不浮夸，银色中控条充满力量好，座椅舒适，支撑性好。总之外观内饰都非常的满意。 动力我觉得已经过剩了，之所以没有选330li，是因为觉得根本用不上，我不是赛车手，就是家用，325的动力完全满足我了。试驾的时候对比了自己之前的车，之前的车是蒙迪欧致胜，2.0T 200匹马力，虽然325的动力是184匹马力，但是试驾结果，推背感，加速情况都比之前的车好太多。所以动力完全家用了。不要看表面数字，要看实际感受。当然325的测试成绩比原厂标称的零百加速还要好。所以没得挑剔。
【不满意】没有什么不满意的，很多人说0-40拖拽感强烈，我想说，可能这些人不会控制油门，至少我不觉得。如果非要挑，那高速胎噪比较大，不过听歌就行了。对我来说没影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力和舒适方面吧，后排特别宽敞，加速很线性，驾驶席的包裹也很好，ID7使用起来特别方便
【不满意】在城市道路开ECOPRO模式拖拽还不是很明显，只是刹车点头确实很明显，脚法也不容易控制得好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当这一代G底盘的宝马3系上市前，我一直是推荐身边朋友买C级的，毕竟奔驰的品牌价值加上赏心悦目的家族外观、精致的内饰设计，绝对可以让大多数人的虚荣心得到满足。但当我开过这代G底盘的3系后，我打算收回我以前的话。因为这代3系它不仅内在和外在都变得更考究了，驾驶舒适感和高级感也是完胜这代奔驰C级的。也许你会说，G底盘的3系在操控表现上可比F底盘时退步了不少，但你对操控的需求，毕竟只能代表一小撮儿消费者的想法，舒适、高级、好开才是广大消费者们的普遍需求。动力s+模式真的无解，推背感非常强烈，动如脱兔，静如处子。无论外观还是动力总结出来就俩字，真香！我不知道那些云车友是怎么开出十多个油的，我有激烈驾驶有平稳驾驶，一直都不超9.5。特别反感身边有人拿宝马来酸自己，尽管大多是开玩笑，但也是比较反感的，全程陪笑，心里其实是不太高兴的。说实话，这车也不是很好、很贵的车，完全达不到能拿来酸的程度的。然而...说的越多，酸的更多，好吧，我笑笑不说话。
【不满意】最不满意的还是性价比，在我眼里宝马3奔驰c奥迪a4 一直都是30左右的车，没想到新3系落地38万多了 小40万的B级车，比隔壁两家都要贵。还有低俗时候确实脱档，不过也无所谓了，然后哈曼卡顿的音响不知道是不是我没调明白，感觉很一般。没选到火山红的内饰座椅 然后4s店的强制装潢1.8w 只有脚垫玻璃膜...最主要的是，我没赶上米其林和倍耐力那波 现在都是随机，给爷随机个韩泰。。内饰比较有科技感，看着舒服，有兴奋的感觉。触感不错，能摸到的都是软性材料，手扶箱空间也太小，看着像拖拉机中央控制台似的，新车味道着实大，我把车放在单位院子里暴晒了3天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的就是宝马3系的内饰了，这个车子的内饰十分不错，很有科技感，特别是夜晚的时候，看起来很舒服。
【不满意】我目前最不满意的还是油耗吧，毕竟是家用，这个油耗虽然说也可以负担的起，但是和朋友们的车子一对比，我觉得我的车子油耗好高啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力足，空间大，炭黑耀夜确实看起来不一样，有点顿挫但可接受，其它都是优点。之前关注的是A4,C,es200。换代g28后发现新三系的后排竟然比a4还舒适，我对运动没有太强烈的要求，差不多就行了，好开才是王道。估计看口碑的选手没几个关注优点，主要看缺点。
【不满意】顿挫拖拽，sport升档很爽，但收油降档顿，comfort升档降档都有点顿，ecopro是最舒服的除了油门反应有点迟顿，以上都在可接受范围内。行驶中可直接从D档进N档，不要说行驶中不允许空档滑行，在可预见即将刹停的情况下，车速10到20km/h先进N档再踩刹车可以很好的缓解点头。但必须踩下刹车才能从N档进D档，但是刹车不是踩到底才能进D档，感觉踩下一半就可以了，后续再研究研究。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就是颜值颜值、三大件比较好、空间也可以！油耗不高可以接受！
【不满意】真的这个车子开的腰疼、颈椎痛！性价比低、
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】三系这款车几乎没什么缺点，外观或者是里面的配置都比较的让我满意，三系的外观也比较成熟中兼顾运动感，三系不管是外观还是内饰的配置，或是整个车子的配置都是深得我心的。
【不满意】三大件无大碍，油耗就高点出来，9个以上，走不掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】