沃尔沃XC90 2021款 B5 智行豪华版 7座

【满意】安全性高、配置全、且外观大气，契合平时的用车场景！车内空气真是一绝，新车基本上没什么气味，开了快半年，很少开车窗！此外操控也很灵活，城市车流穿梭自如，家里的女实司机开起来也毫无压力。
【不满意】刹车：可能是48V轻混，有动能回收的原因，低速刹车很不线性（稳住刹车踏板的情况，刹车力度有波动），最后杀停车那瞬间有顿挫。此外，高速静音不好，胎噪太明显！。。。。。。。沃尔沃4S店服务不是一般的差，各种销售交叉对接的让你眼花缭乱，对车子也不熟悉，沃尔沃一直卖不好的锅，4S应该要背一半！除了会降价，相对于其他品牌4S的服务没什么竞争力！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观的造型比较独特，开这样的车出去当然会觉得有面子吧。
【不满意】要是让我去选择一辆车的话，如果说不能达到90%的满意，我压根儿就不会去买这个车的。所以说让我说这个车有什么特别不满意的地方的话，我倒是说不出来，我就是觉得可能还有一些小小的缺点吧。因为我知道没有完美的车，总是买最贵的车也会有缺点的，只要你自己觉得这些缺点无所谓就可以了。我是觉得当时我买这个车的时候，那边的服务态度不够好，就是销售不够热情吧。比如中午快要吃中饭了，当时也没有喊我到那里去吃中饭，想来想去的话，我觉得可能心里有些不舒服吧。因为之前我也陪朋友去买过车，朋友去买车的时候那边的销售就是非常热情的，中午还请我们吃了工作餐。这样简简单单的一个举动，就会让人感觉特别温馨的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意这车性价比高，价格便宜，外观大气。 第二低速行驶的时候噪音控制得不错，高速嘛就只能寻求心理安慰了，如实的评价80公里以下噪音像奔驰，80以上像汉兰达。 第三动力完全够了，油耗也有惊喜，目前3000公里已降到9.2L了。按照我的驾驶习惯，要不了多久就能降到8.5以下。 第四导航定位精准，仪表盘也能显示，无奈功能太少，没有实时数据，只能放弃。 第五自带的儿童座椅必须大赞，太实用了。 第六辅助驾驶效果好，别家的辅助是歪了扶正，沃家的辅助是让你一直保持在中间，拐急弯也没问题。 第七还操控挺灵活的，转弯半径也小，好评！ 第八还没想到，以后来补吧！
【不满意】首先是变速箱平顺度，被车评人忽悠了，什么48V换挡无顿挫，都是骗人的。大概2档升3档会很明显，2档降1档，车快要停稳时有很明显的顿挫感。 第二是车机确实太老气了，除了蓝牙以外，别的都是摆设。音响也必须吐槽，50万的车高音全无，低音混沌，第三排声音都没有，就算没装宝华你不至于这么差吧，过段时间一定改了，已在马云家找到合适。 第三储物空间太少，别看空间大，储物空间太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】看到XC90时就觉得它是我想要的车型，这车的表现基本都让我满意，设计符合我的风格，开起来也很轻松，而且车上的配置很丰富，价格也不贵，还特别好用。平时一个人上下班觉得很惬意，自驾游时车内会坐满了人，空间也足够，后备箱还能装很多行李，满足了我的所有使用需求。
【不满意】虽然轿车舒服，但车的底盘比较低，只要一不小心就会磕到底盘。不过这种情况并不多见，现在的道路情况基本都很好，很少会遇到那样的路况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】沃尔沃XC90这款车子让我最满意的地方，首先第一点就是它的外观设计风格是不错的，看起来让人觉得喜欢的，所以这是我选择他不重要原因之一，也是我最满意他的地方之一。除此之外，就是因为这款车子的价格挺合适的，价格方面是没有什么过多犹豫的地方，我觉得整体都是比较能接受的，所以这也是我比较满意的。
【不满意】不满意的地方其实也是有一些的，个人感觉这款车子在小的一些地方做的并不是特别的到位，因为我感觉他的一些味道问题处理得并不是特别好，但是你坐在车内的时候，还是能明显的感觉到一个异物的，而且也驱散了很久，但是感觉异味因为是一直会存在的一个地方，所以需要特别的注意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的内饰的设计确实是比较符合自己的心意吧，其实我觉得开车每天都要面对这个车的内饰，如果说你不喜欢这个车的内饰的话，那开起来也没有什么太大的意思了。
【不满意】这个车的优惠稍微少了一点，如果说当时能够再给多一些的优惠的话，我想我会更开心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】如果要我说最满意的地方其实是有两个的，第1点就是它空间非常的充足，内部空间特别的宽裕，它的宽度包括长度都能够从外观就看出来做得非常好。尤其是像平时满员乘坐的话，这车子的空间还是很不错的，坐进去会觉得异常的宽敞。并且它每一排的距离控制的都特别好，所以无论是坐在哪个位置，无论是主驾驶还是副驾驶还是别的座位，都能够随意的伸开腿脚，让每一个乘坐在我车子上的人都觉得舒坦。第2个非常满意的地方，就是它的动力特别的强劲，其实像我这样经常在市区里面开车，偶尔也跑一跑高速的人来说，动力是强是必不可少的。它的动力虽然说不上是特别的凶猛，推背感那么强，但是整体的输出是非常平稳的，一点都不会觉得吃力，这样的话踩一下油门整体的感觉就会更平顺一些，更稳定一些。
【不满意】对于我来讲，我没有什么特别不满的地方，它是一辆非常全能型的车，所以在我看来好的地方还真挺多的。但是选车子包括整体的用车都是要看整体感受的，也要关注一些小的细节，它在细节地方的处理比较到位，但是就是因为整个车子车身比较重的原因吧，有时候我会觉得没那么好操控。这个东西还是要讲究熟练，刚开始上手的时候我是会觉得有些困难，但是慢慢的就会觉得非常的轻松了，慢慢的适应了它的视野包括驾驶的那种感受就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先第一眼xc90给我的感觉就是大气沉稳。特别是雷神锤造型的日行大灯在沉稳中又散发出一点的不羁。用西装暴徒来形容一点也不过分。相较于同级别的Q7和X5外观上来说看起来完全不会面面的，屁股也是棱角分明。买车之前就会考虑开这车会不会太商务了，毕竟我还没到30岁，这么商务感的车好像有点不符合自己的气场。但是去了4s店真的感受过，试驾过后之前的顾虑完全消失。这大车的气场完全没有想象中的商务气质。反而它的大灯的设计，他的车身线条的设计，反而给我一种运动的感觉。可以说是相当的闷骚了。不得不说沃尔沃在安全方面真的是从头武装到了牙齿。先从内饰来说。完全摒弃掉了沥青来做隔音材料，大幅度的降低了新车甲醛含量。同样为了安全考虑减少了油箱的容量，使得大型suv只有60L的邮箱多少有点不够用。沃尔沃的city safety系统是真的好用。今天开车前车突然的刹车由于跟车比较紧来不及刹车，触发了city safety立即帮我辅助刹停了。沃尔沃的车道辅助系统对于新手来说也是非常的友好，像我刚学出驾照，第一台就是沃尔沃的xc90。车道辅助在开高架时候给予我的帮助实在太大了。刚学出驾照那段时间车都开不怎么直，好几次都是车道辅助帮我拉回来的。让我对沃尔沃的安全感多了好几分。在选车配置的时候纠结了很久要不要选宝华韦健的音响，最后还是没下那个狠心。但是出乎我意料的是，原厂自家的音响尽然也不输任何大牌的音质。特别是前排一共有好像8个音响的分布，在驾驶过程中提供了完美的听觉感受。另外一方面，相较于同级别的别的豪华品牌车型，比如奥迪的Q7和宝马的X5。沃尔沃的xc90给到优惠的力度实在太大，太具有诱惑力了。10万的优惠谁听谁不迷糊呢。
【不满意】要说有什么不满意，也就只能说是这辆车的中控系统了。我买的是2021新款。但是这中控还真是那么的简约。这对比起新版Q7的3块大屏设计真的没法比啊。而且50多万的车子内饰没有一点的豪华感。好像只有T8配置的前面的操控台才有会皮质的包裹，别的配置都是塑料。我买的是7座版本。在第三排座椅放下的情况下，后备箱的空间是足够大的。但是第三排座椅要是座人的话。后备箱的空间是完全不能看。这就很矛盾，要是坐满7人出行的话，行李肯定很多。所以人多出行还要配一个车顶的储物箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是xc90真的算是一台非常高性价比的车子吧，因为一开始我对于这台车子不太了解的时候主要关注的点都是在传统的BBA车型上。后来对比了一下同价位你如果去买一台x5或者q7都会觉得差点意思。确实也没错啊，你买不到BBA的旗舰车型啊，他们肯定不会这么舍得堆料在这个级别的车型上。但沃尔沃不一样，直接就买到旗舰车型，比较豪华的品质和配置都上了，我觉得没毛病。
【不满意】最不满意的就是这台车现在处于一个酒香还怕巷子深的阶段吧，因为我周围不少的朋友都更喜欢传统的一线豪华品牌。沃尔沃也是豪华品牌但是了解的人会比较少，所以我觉得包括沃尔沃虽然很不错，就是宣传上确实不到位，现在恒大出汽车都是铺天盖地的广告，我就觉得现在有点麻烦，天天都是跟别人聊我的车子品牌问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是XC90的动力水平了，2.0T的发动机搭配8档手自一体变速箱，起步提速都很快，动力调教的还算比较激进
【不满意】车子的车身和吨位比较重，所以转弯的时候感觉侧倾有点大，这是我不怎么满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】