君威 2020款 652T 精英型

【满意】对于我这样的年轻人来说，最让我满意的就是这辆君威了，车身的线条和设计都是流线型的，给人一种动感的感觉。给人一种高端大气上档次的感觉，开着车出去兜风，感觉很有面子，最重要的是，这一点我很满意。
【不满意】不满意的地方暂时没有感觉，车就是代步用的，好看，开着舒服就好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】能让我这种年轻人最满意的肯定是这款君威的高颜值，车身的线条轮廓，车型设计都呈现出鲜明的流线型，让人动感十足。给人一种高端上档次的感觉，开出去兜风，都感觉很有面子，关键也很耐看，这是让我非常满意的地方。
【不满意】让我有点吃不消的是，这款车的油耗相对比较高，平时在市区上下班时也要大概每百公里9.1升油，如果碰上塞车的话，便直接上到10升每百公里，可以说油费负担还是比较大的，对于我这种刚毕业的上班族压力还是蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0t动力强劲！超车不怵！18寸马牌轮胎给力
【不满意】刹车到20码左右有轻微顿挫！后排座椅再宽大些就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】以前没有车的时候我都是一大早就起来去等公交车，风吹日晒的，有时候又是和单位同事搭车，时间长了也不好意思，也会觉得不方便，而现在有了这辆车以后，我早上就可以多睡个半个小时左右，下班也不用急急忙忙的去搭车了，所以我觉得君威给我的生活带来了很大的便利，也改善了我的生活，让我觉得事事顺心！
【不满意】这台车虽然综合来说也算是一台好车了，但是具体到某些方面来说还是有些不足的地方的，就比如说它的车机系统，我觉得就不是很顺畅，厂家做的优化也不怎么好，关键时刻总是卡顿，触摸也没有反应，就像变成了一块板砖啊，这个就挺烦人的了，导航也用不了那个时候，我还得用手机来导航，无形之中又增添了许多麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是他的颜值，颜值是真的帅，而且是无论是从任何角度上来说都是非常好看的，也是非常符合我的审美，我开出去的时候就感觉回头率还是挺高的。
【不满意】当初车子在买过来的时候，能够闻到一股比较明显而且比较刺鼻的气味，感觉是有点像塑料味和皮革味混搭在一起的味道，闻起来是比较不舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来整台车的表现的都还是蛮喜人的，在空间动力操控各个方面表现的都挺不错的，尤其是它的油耗表现对于我这种工薪阶层来说还是特别友好的，因为就凭我现在的经济实力买一台汽车已经很不容易了，如果后期养车成本太高的话那真是雪上加霜了不但没有方便我的生活都快成一个累赘了，幸好这台车不是这个样子油耗很经济而且后期的保养费什么的也都是很划算的，我觉得真的是给我雪中送炭了，完美的避开了我所面临的问题苦恼，所以我对它还是很心动的。
【不满意】我觉得这台车给各方面表现得都挺给力的，就可能后备箱有点小了吧对我来说，但是它的乘坐空间还是很大的挺宽敞的，就是储物能力可能就没有那么强了，不过跟我身边同事们的后备箱相比较的话还是能体现出来优势的，可能是我对他的要求太高了吧所以就觉得有点不太理想了，但是还好吧我用后备箱的时候也不是很多，通过这段时间跟他的相处反正后备箱对于我的日常生活需求来说还是绰绰有余没有压力的，反正用的时候都能够满足到我。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】20万以内落地，我觉得这个价格确实是非常给力了，而且我能买到一台搭载2.0T发动机和9AT变速箱的别克君威，难道这不给力吗？实际的驾驶感受也真的很棒，动力输出很猛，同时这台9AT变速箱也是非常平顺的，底盘厚重且操控灵活，当然这个车子的外观设计也是非常漂亮的，车身尺寸很大，但看起来也没有任何拖泥带水的感觉，车内的配置也是比较高的，加上更大的空间，所以说整台车子所带给我的舒适性体验也没有什么问题，再加上别克君威本来就是一台主打运动的中型轿车，从一诞生到现在一直都是这样，所以说我觉得这个车子还是非常纯粹的。
【不满意】目前的油耗还是比较高的，现在我这台车子买了整整两个月时间，跑了3300多公里，也没有做首次保养，不知道后面能不能降得下来，总之就以现在的这个水平来看，我认为这个油耗是真的不占什么优势。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的肯定是这款君威652T的动力了，一开始试驾的时候，就是觉得1.5T的动力并不是很好，加速感没有达到我自己的要求吧，而且在技术跟档次上，肯定是觉得2.0T的车子更有面子，毕竟这也是通用一直以来在各种车型中都得到应用，可靠性这点上是挺值得放心的。再来说下动力吧，2.0T的东西确实开起来之后就觉得完全不是1.5T可以相比较的，起步更快了，后劲更实在了，哪怕是开到80码100码之后，车子持续加速的动力感还是挺明显的，一点减退的感觉都没有，高速想超车或者说城区超车基本上就是一脚油门过去，一气呵成，没有跟我以前开自吸车子拖拖拉拉的感觉，涡轮的介入时机也不错，油门踏板是挺好把控的，车子开起来也没有被踢一脚的感觉。
【不满意】在我心里对这款君威都是挺满意的，这十几天相处下来，并没有觉得车子有什么明显的缺点，配置也是比一般的合资车要丰富的多，虽然自己买的也是2.0T的入门级，但该有，实用的配置一个都不少，不想别的车型，升级动力就给你简配，这点别克君威做的挺厚道的。也是前天才发现的吧，这款君威GS的电动天窗在开始的时候，有异响，不知道是润滑没有到位还是可能新车没使用过的原因，等以后保养的时候，让4S店的人看一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】别克的车质量一般都很好，因为它的三大件品质很高，别克最好的还是它的车身，安全性相对于同级别的车型要好一点，这是我对别克车的认知，也是我最满意的地方。
【不满意】全新君威这款车的缺点就是噪音有点大，隔音效果不是很好，再加上这款车的动力表现一般不是很强，并且这款车的油耗有点偏高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1外形：以前我对君威外形是不感冒的，过于圆润。要不是家里人拉着我去看实车，也许就错过了。 2动力:240批，350扭，1.5t的车重，跟我家里另一台的宝马528i平分秋色，不论是起步，还是中后段，前段甚至比528i更优秀
【不满意】1:新车内饰味道大也情有可原，有点刺鼻就是你的不对了，不过通风2个礼拜明显改善了。 2:所谓的氛围的灯能不能稍微有点诚意，那是氛围灯？我觉得是荧光条吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】