马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

【满意】最满意的是整体的外观设计，魂动确实好看，实车也比照片好看多了，很立体，很精致的感觉。
【不满意】不满意的是我这辆车的装配工艺不太精密，左右翼子板接缝不齐，一头大一头小，想到十来万的车就这做工，难免有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是三大件稳定，听说都是进口的，再由一汽组装，还怪不得都说马自达的车质量很好。
【不满意】不满意的也有几个，一个是车机屏幕老气，很像5年前的屏幕，二个是油箱比较小，要老跑加油站。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】运动性能出色，油耗还很低，我用车大都在城里，但它的百公里油耗7.5，比很多轿车还省油。
【不满意】最不满意是空间，比不过很多轿车，和两厢车类似，后备箱和一般的轿车差不多大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意是油耗和舒适度了，油耗低，用车便宜，舒适度高不怕跑长途，对于我这个经常出差的人来说是个福音。
【不满意】最不满意的是车头比较长，车身也宽，小路上开着用觉得视野不好，畏首畏尾的，很害怕磕碰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是三大件了，底盘发动机变速箱，感谢一汽马自达。
【不满意】最不满意的还是内饰设计老气了，不知道为什么马自达的新设计内饰都是马3开始，再放到高级别车上，这样没车看到内饰总有点膈应。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车子的油耗方面我很满意，毕竟这种低油耗对于我这种工薪阶层来说很友好，方便了我每天的出行节省了很多时间还没有什么太高的经济压力。
【不满意】感觉车子内部的乘坐空间有点小而且车子座椅也有点硬长时间乘坐会屁股疼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是操控，那会我去试驾后就爱上了马自达这种操控感觉，真不是吹的，加速顺畅，刹车灵敏，方向精准，开起来没压力。
【不满意】最不满意的价格，有点偏贵了，论坛上的老哥那优惠力度真心羡慕，我这里拿不到那种价格，而且白色，红色都要加价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的动力表现了，过去一些破坎儿来干脆利落一点儿也不拖泥带水，同时带给我的驾驶体验感也是超棒的！
【不满意】如果在内饰的做工上再加强一些的话，我觉得我对它的好感度也会有所提升的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这台车的最满意的地方就是车子在油耗方面的控制了，我认为这台车子的平均油耗还是比较低的。这一点对于像我这样经常开车出门的人来说还是比较友好的。另外车子的那不是空间设计的比较宽大，平时开车出门能够多带上些东西。
【不满意】我的车子最不满意的地方就是车子的外观设计了，我认为这台车子的外观设计太过于张扬了，并不是很符合我的审美观，如果车子的外观设计能够在稍微柔和一些就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是油耗低，开了俩个月了平均油耗大概在7.5左右的样子，我开车平时激情驾驶较多，所以这个油耗还是比较满意的。另外就是底盘稳，过弯自信满满，日常驾驶乐趣好，2.0的动力陪6at动力组合搭配动力输出平顺，起步深踩油门也会有抬头，只要舍得给油就能冲到最前面，还有一点就是自然吸气发动机我也说不出哪里好也说不出哪里不好，反正就是比较线性，总是踩总是有，一点也不含糊 ，平时超车速度也很快，总之我开着还好。 还有大家最关心的一点就是异响问题在我这里真的没有。
【不满意】最不满意的有几个，第一后排空间有点小了，当时买没想那么多，马自达嘛都是为了操控一切都是为了驾驶者考虑所以就牺牲了后排空间，不过好在座椅的包裹性很好。 第二个不满意的就是冷启动声音太大，特别是天冷的时候，那声音确实有点大了。 第三猛踩油门急加速时会发动机声音大动力却没提升多少，声音大马力小。 第四个油箱特别小，俩百块钱就加满了，虽然油耗不高但随时都在加油和在加油的路上，这一点希望能够改进。 第五就是车机系统有点老旧，功能性不强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】