途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版

【满意】形象方面比较立得住，途昂定位在大中型SUV， 加之大众一贯的外形设计，简单明了，高大饱满。
【不满意】使用这么久了，应该挑不出什么问题，性能各方面都很全面。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我比较满意途昂的外观和空间，外观挺霸气的，开出门足够有面子，而且空间也够大，满座时车内也是宽敞自在的。
【不满意】不太满意它的隔音性，出行时，只要速度超过了60以后，胎噪声就挺大的，跑高速时，风噪声也蛮大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整个配置和颜值是我最满意的了，车子虽然大但操作很方便，颜值也很帅气。
【不满意】车子减震不是很好，过坑洼路比较颠，最不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这辆车很好的解决了我家出行的需要，最合适才是最重要的。家用来说第一要求就是空间大，出去玩拉着一家人说走就走，不用担心一辆车拉不开，越野版七座车通过性好，空间大，这是我当时买车最关心的地方。
【不满意】最不满意的地方我觉得车子内饰颜色有点重，就是内饰风格有点深。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该是它霸气的外观和实用的大空间，7座suv的标杆果然不是徒有虚名。豪华版的配置都比较实用，该有的基本都有。
【不满意】最不满意的可能就是属动力还是差一点，没有狠狠心上380，V6就没有必要了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一直觉空间比较大，坐着比较舒服，不管多高的个坐着都不压抑，配置各方面也比较实用。
【不满意】变速箱有点异响，座椅也有点硬，太大了，不好停车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是一台中大型的SUV在使用过程当中，无论是通过性还是操控性多让人十分满意，车子虽然很大，但是开起来不显笨拙，这是最让人的满意的。
【不满意】车子的舒适度不是不够好，特别是在高速上跑的时候噪音特别明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是它的空间了，这台车虽然是五门七座的布局，但我还是喜欢拿它当传统的五座来用，不为别的就奔着它的大空间去的，前排和后排都有足够多的活动空间，坐在后排玩玩手机，偶尔翘个腿还是挺轻松的，在里面待久了也不觉得压迫或者拥挤。
【不满意】不满意的地方就是油耗表现了，一般情况下它的油耗可以去到12个点，拥堵的话那就有点高了，我有一次去到了15个点，其他地方表现还可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是途昂外观时尚，自带气场，设计的很高端大气，开出去辨识度高，加上空间大，一家三口出去自驾游玩很方便。
【不满意】最不满意的就是内饰设计的有点普通，后排中间凸起了一块，做三个人的时候中间的乘客不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】途昂最让我满意的就是空间，前后排的乘坐空间非常的宽敞，头部跟腿部的活动空间也非常的充足，后备箱的空间也是相当的深，可以放下不少的东西呢。整个空间的实用性我觉得非常的高。
【不满意】途昂让我最不满意的应该可以说是油耗吧，我目前也就行驶了八百多公里吧，平均油耗是百公里10个左右的油耗，有时候堵车的情况下还不止，这样的油耗表现我觉得还是有点太高了，属实是有点出乎我的意料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】