网上车市 » 汽车大全 » 威马汽车 » 威马EX6 » 2020款 Plus 500极地版 免税 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意地方比较多,单独说几个比较最满意的地方吧,这个有个语音识别控制系统这个是非常棒的,可以说解放了双手的同时也提高了车的安全性能,比如你想去个地方,又不懂如何去,就直接说导航要去的地方,它会自动给你去导航,还有比如打开多媒体呀,打电话,空调,天窗等,能力很大,可以说实现了人车交互,做到了了人车合一。还有比较满意的呢就是这个USB接口吧,是我见过最多的,一共好像是6 个,这很大程度上给乘车的提供的无影的方便。还有些配置也是非常实用,并且提高了了驾驶者的方便性,比如,360全景影像,全速自适应巡航等等。威马这个研发团队还是比较厉害的。
【不满意】这个车用下来也有半年多的时间,目前开的公里数这么多下来,也没发现有啥大的毛病,这个车的隔音效果做的不是很好,经管没有了发动机,用电机直接带动,在跑高速的时候荏苒还是可以感觉到比较重的噪音的。还有就是这个车在高速上的电耗还是比较高的。越快的情况下电耗越高。纯电动汽车应该都是这样吧。电机直接带动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 22.6万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是续航了!夏天全程空调能跑480公里!冬天暖风没试过还不知道梦跑多少,不过想来应该也不差!
【不满意】中控显示正面看挺好,侧面看基本就是黑的,很手机防偷窥膜样……
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 8100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】1、外观大气,空间宽敞,后备箱大日常使用特别方便实用性更强。2、配置比较高,科技配置比较多安全性及娱乐性更强。3、操控性比较不错,开起来特别舒服,油门刹车比较线性,车子行驶平顺性很好驾驶乐趣感比较帮。
【不满意】1、品牌知名度不高,市场保有量很少,二手车保值率不高。2、有时候过些颠簸路面时车内会产生一些异响声。3、冬季电耗消耗的比较快续航里程大大减弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】上海这个城市有部车真的不是很容易,一方面限牌,另一方面牌照都很贵,还好买电动汽车有政策,所以让我能在上海拥有了一部属于自己的车子。对于EX6给的感觉整体还是不错的,首先是大气的车身尺寸,每次开着它出去谈生意,接接客户还是挺有面子的事情。其次,空间表现不错,空间大带来不错的乘坐空间及舒适性。然后还有不错的驾驶体验感,整车底盘厚实悬架支撑性好,高速行车稳定性很好。最后就是不错的经济性及使用成本低,相比较同级别汽油车省掉了保养费用,比烧油更划算。
【不满意】不满意的地方,主要不喜欢这台车座椅后部那两块硬板,一方面不耐脏另一方面容易磕到小朋友的头,安全性受到影响。还有就是车内配备的钢琴烤漆面板虽然看上去档次感高,但是也不耐脏,容易产生划痕,影响美观感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】说到这款车使用实况还是很满意的,现在出行车是离开不了的,由于这车是纯电动的,这就大大降低了后期的用车成本,充电一次用不了多少电,并且国家电网充电都可以充电,非常的方便。
【不满意】对于我门这样的工薪家庭来说这款车确实有点小贵的,如果能再车价上稍微减低一些那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】虽说再上海也已经有几年了,像买台燃油车的话,上牌照确实是个非常难对事情,现在纯电动汽车上牌照相比要简单,也方便了许多,当我决定要买车的时候,纯电动汽车就是我的不二选择了,一直由于是买比亚迪还是威马,这两款车再价格上相差不大,看了实车以后,威马的各方面表现还是优于比亚迪的,外观方面,前大灯和后贯穿式的尾灯设计上上就比亚迪的要好看,而且更有档次感,还有在空间上也是更大的,这两点上都是比较满意的。
【不满意】不满意的地方嘛,就要说这款车的悬架调教比较偏软,底盘做工方面不是很扎实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3695公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】整个车子让我满意的有很多面,几乎没有什么毛病,首先我买车比较看重他空间的,首先它的空间是挺宽敞的,就是满载乘坐的话也不会觉得拥挤,后排坐三个成年人也是可以的,腿部也不需要蜷缩着,而且和前排座椅还会有一定的距离,非常的充裕的空间,使驾驶的过程更加舒适了。整个车子的外观设计很漂亮,融入了很多威马家族的特有元素,而且看起来也不是那么浮夸,不是那么张扬,低调却很耐看而且很个性,总之对于我们一般家用来说,我觉得这台车子其实真的是一个不错的选择,带来了很好的驾驶体验。
【不满意】整个车内做工还是要很大提升空间,因为本身它的价格也不算特别便宜,而且当时买的时候优惠力度也不是很大,所以说整个车的其实现价比是一般的但是他在很多方面吸引到了我,所以我最后也是决定了买下这款车其他的话目前用到为止,它的舒适度,动力油耗等方面我都是非常满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】来苏州这个城市已经有五六年了,都说上有天堂,下有苏杭,做点小生意,前几年就一只想买辆车,家里人一直不同意,要先买房,毕竟车市消费品,买房才是正道。哎,没办法只好妥协了,因疫情影响出行开始不方便,也不安全了,终于在去年入手一款个人非常满意的纯电动汽车,用车下来还是不错的。这款车可以说的是ESUV中的MPV,足够显得这款车是非常大的。外观视觉效果非常大气,前大灯和日间行车灯都是LEd的,日间行车灯还加入了威马logo的设计元素,非常个性,尤在夜晚更加的显亮。
【不满意】就是这款车的悬架调教的不是很好,偏软,这样对于车的车身支撑感觉不是很好。还有就是这个样的价位车如果续航可以再长一点,价格能再便宜一点,那就更加完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】用我女儿的话是,这个大家伙非常能装东西,我对于这一点也是非常满意的,这款车整体看起来还是蛮笨着的,因我的需求就是要大,后排座椅可以比例放倒,一样一来偶尔有些大的东西也是可以放进去的,还有几种驾驶模式我更加偏向于运动型,动力非常充沛,加速踏板稍微给一点点就跑的非常快了,驾驶乐趣无穷。
【不满意】用车这么长时间,这款车但是没有啥大的毛病,可能就是这款车的后期回收是个问题,二手车估计买不到啥钱的。这应该适合隐患。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威马EX6 |
购买车型 | 2020款 Plus500极地版 免税 |
裸车购买价 | 25.99万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先我对他的动力还是比较满意的。因为刚开始买电动车的时候,其实觉得可能在动力表现上没有油耗的车好,但是在使用过程中,他还是比较惊艳到我的。一点也不比有豪车差,甚至要更好一些,就算是一些路况不太好的路段,也可以很好的通过。驾驶过程中没有掉过链子。其次就是他的外观时尚的,我很喜欢他的前脸,特别有自己的风格,包括他的大灯设计,LED的大灯非常的炫酷。车内该有的配置都有。驾驶起来很方便快捷。
【不满意】这个车买了也有几个月的时间了,在这几个月的使用过程中,整体上他的表现我还都是很满意的.从空间上看,他设计的非常好,整个空间非常的大,坐进去感觉很宽敞,不会有压抑的感觉。但是有一点我要说的就是他这个车的防震效果可能没有那么好。有些路段会感觉到颠簸。这点可以再改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】