恒驰5 2022款 超豪华版

【满意】之前一直想买一台电动车开，预算有限想考虑20左右，看了比亚迪，特斯拉，小鹏看上的都在17万以上30万左右不是续航短就是价格贵，本想着买个电车出行代步省钱考虑有半年多时间，综合对比最后看了一款冷门车恒驰汽车恒驰5，是个SUV，602公里续航里程，电驰磷酸铁锂宁德时代电池加速也超快0到100（7.8秒）0到60（3秒）起步超车跟玩似的，电机用的永磁品牌，电车的起步优势太明显了特别过红绿灯时候，自己都开到马路对面了，旁边有车才刚刚越线，市区超车易如反掌，只要踩油门动力直接窜上去，怀档设计挂档设计很方便一只手就可以开，充电也是超快30分钟直接干满602续航，家里慢充6小时左右，最重家里慢充只要35块钱左右可以充满。绝了
【不满意】车有点宽1925宽，转弯我不太好看路况，不过这车都360。5个毫米波雷达，开门预警整体还不错。可以就是我之前开小车开习惯了。还需要适应下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这辆车是我人生中第五辆车了，长城赛弗，比亚迪F3,雅阁八代，东风菱智M5,恒驰5。买恒驰后，雅阁八代和菱智还在，（见封面照片。）我入伍前学过修车，而且我特别喜欢研究车，平时喜欢看关于汽车方面的知识，喜欢更加细致的研究汽车，还经常帮亲戚朋友买车，跟亲戚朋友推荐买的车都是属于那些大众性的车，他们开着都觉得我在当时推荐的性价比，质量都是同级别中很好的，都很认可我的专业程度，只有我自己买车却出货所有人的意料，买了一辆最具争议且好多人只敢观望的车——恒驰。加了配置差不多十八万拿下。众所周知的是恒大目前的困境，单从恒驰5这款车来说，有一种不像新势力造车的感觉，开起来感觉很老到，底盘扎实，特别是电耗，真的可以很低，甚至可以和同级别的所有电车比试一下。细心的勇士车友们（从2022年的七月一号小定开始我们就拉了一个来自全国各地的车友群）刨开了恒驰车身上所有配件的来源厂家，电机，电控，电池，玻璃，电桩，甚至连油漆是哪家的都查的清清楚楚，说实话，我当初定这车只是觉得配置，续航，性价比确实无与伦比定的，对于更加细致的各种配件来源真的不知道，只知道是宁德时代的电池，博士电机还是电控，但是那些厉害的车友连油漆是什么牌子的是哪家的，什么价都摸的清清楚楚，膜拜，最后的总结就是一身的名牌，说明用料还是真的很良心，其实恒大有自己的电控和电池都没有用，说明恒大很想用恒驰5的质量和口碑化解危机，只是人言可畏，网上的车评人有的为了蹭流量有的为了圈粉一味的劝大家不要碰恒驰，导致我们这些买了恒驰的车主成了他们口中的“勇士”，“大冤种”，竟然有时候在汽车论坛上发表一下真实的车主评论都不敢发表，因为害怕受到攻击，发表一篇真实的评价，下面会有很多评论说恒大给了你多少钱？有的说为了这么一点钱当水军，还有的也是骂骂咧咧，其实你们想想，恒大差的是钱，哪有钱请水军啊？各类论坛车友圈哪有水军的痕迹啊！明眼人应该不难看出啊，如果我们买了恒驰开着不好我们不会在车友圈和论坛上骂吗？毕竟也是花了自己小二十万啊！希望大家正确的认识，敢于尝试，敢于面对，喜欢就大胆的去买，就像娶老婆，是要自己喜欢，不是要大家都喜欢，自己看着舒服就好没必要在乎众人的目光。
【不满意】说到最不满意就是你不该是恒大的汽车，如果是别的汽车真的也就值二十多万了。而且我们也不会被称为勇士。我们的论坛后面评论也许是一致的“支持国产”。树倒猢狲散，墙倒众人推，希望人们不能太势力，你可以不买，你也可以划走不看，也没有必要去黑。劝你善良。积下德换来福报。希望恒大不要倒下，把该交得房子都交了，该兑付的理财都兑付，好好造车，好好活着。
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】购新能源车主要是省油费，上下班代步，之前驾驶福特10年，坐过帕萨特，奥迪，还有其他牌子的新能源车，感受如下：1.驾驶感觉好，掉头一把过，提速快。2.内饰味道不大，目前天气在外闷一天，下班车窗全开透气几分钟后关上就没有气味。3.三联屏设计好打扫卫生，没有老式车子设计的卡卡角角沟沟，放置物品水杯，餐巾纸，钥匙，手机都有归置位置，高度也很合理，开车累了手臂还可以搁着休息一下。4.后排位置也挺好，腿长的人坐着也不憋屈（175），车子音响效果挺好。5、天窗有挡风网设计，开着在车内感觉不到风灌入，后排能静静享受好空气和天空美景。6、其他智能的没去弄，主要还是基本驾驶和安全，这些目前没有发现问题。7、总的感受：能感受到产品背后的人员在用心造车！
【不满意】不开空调时续航能500多公里，冬天开空调下续航能高些！
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】这是我开过的车里面最舒服的，我家里面自己有一台小鹏G3就是因为用过电动车以后感觉很好，想在新增一辆选择恒驰，果然没有错这个车客观来说，就是订车的时候，等待时间有点长，其他一切OK感觉很值，这个价，真的是物超所值，我了解的车当中有那个用到博世电机的车确实少之又少，尤其是这个价位的这个车所有的配件都是世界大牌，相信恒大也相信我自己用的这个车会一直很顺畅
【不满意】就是等待时间有点长，交付中心的交付不是很满意
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【满意】定车到交车时间有点长，但是好饭不怕晚，我试驾过很多品牌的电动车，天际，威马，哪吒，小鹏，在众多品牌中恒驰不一定是最好的，但一定是性价比最高的，这么多一线品牌供应商，我很放心，开起来一点也不像10几万的车，更像是3040万左右车的感觉，非常满意后续持续更新用车体验
【不满意】提车时间太长，店面太少了购车不方便。交款只能转账不能刷卡
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【其他】

【满意】驾驶质感超越30万品质，外形酷，耐看，颜值耐打，六边形战士，加速也快，音质低音下潜浑厚有力，中高音不破，一直有个愿望拥有属于自己的SUV，且实用空间大，配置高，纯电环保不限行，充电就可以跑，还经济实惠，满电空调通风随便用，进车简直是一种享受，疲券的我会得到放松。国产对比了宋dmi，埃安y，零跑c11，宋的配置没有加热通风，电尾还要加钱选装，纯电也才是110，就果断放弃，埃安y就是空间大，属于适合跑滴滴，外观不是我的菜，也放弃了，零跑c11没涨价之前性价比确实高，那时候驾照没下来，现在涨到快20万，落地价22万了，600公里，对比了一圈还是恒驰5打动了我，不管是外形，空间，配置，纯电续航，电池还是宁德时代，好多供应商都是世界国际品牌，我也很放心敢买，所以网上好多人黑恒驰5这款车，加热不行，没通风啥的，太假了吧，都是中国人，没必要黑恒大用心造车吧，虽然才3年造出了恒驰5，我觉的它确比某迪，某跑，还要牛，用心了，才能造中国好车，走向全世界，让恒驰5出现在世界的每个角落，开恒驰5幸福快乐，自驾游让更多人认识它，拥有它，爱上它！
【不满意】每次解锁车进入车内，会自动播放广播。不太喜欢。要手动关闭，希望厂家看到下次改良，尽快推送辅助L2加功能，高速。低速很省心。很智能，国产10万车都是标配了吧~
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【满意】恒驰，一个备受争议的品牌，工作需要购买了这辆车，也看过其他品牌的车型，感觉还是恒驰性价比挺高，但是比较担心恒驰未来发展； 最满意的地方 1、车辆性价比很高 2、续航里程比较满意，市区行驶大概跑个500—550公里左右，高速上也能跑400公里（测试了下最高车速能达到180KW/H） 3、车辆底盘调教非常好，比较满意
【不满意】最不满意的地方： 1、车辆车机系统不够智能化； 2、急加速的时候轮胎抓地力比较差； 3、前后排座椅靠枕，总感觉坐着很不舒服，可能是还不习惯吧；
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【其他】

【满意】1、首先是外观颜值，同价位（25万以下）无敌了，没看见啥新能源车颜值更高了。 2、三联屏很有档次，操控灵敏，布局合理方便，极具人性化。 3、驾驶很轻便安静，感觉开车是一种享受，音响效果也不错。 4、续航里程还可以，我在南方，不知道北方严寒之苦，21寸轮毂满电标着续航558公里，实际打8.5折能跑460-480公里，也挺满意了。全程高速估计6.5折360公里左右。
【不满意】1、交车慢，从2022年8月下大定，2022年12月才交车，我等得都不耐烦了，和我一起下大定的好多要年后才能提，麻烦加大产能吧。 2、好多功能要后续OTA才能实现，所以目前除了自动泊车，好像也没啥智能了。 3、一些功能设置，在车子久停后再次启动时要重新设置，比如“锁车自动折叠”、“下雨自动关窗”。
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【满意】最满意底盘感觉很不错，21寸的轮毂，车胎很宽，行驶质感不错，外观中规中矩，价格很合适，17.6万能买到72度的宁德时代的大电池，也很超值，其他用料品牌也都是名牌。
【不满意】后侧方的窗户往上收的这个设计感觉很难看，开空调能耗较高，冬天续航较短，内饰感觉不太豪华，部分地方做工差强人意。
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【其他】

【满意】坐标天津。不知不觉，从1029日提车已经两周了，除了第一周被封家里没动车，这周几乎是天天开，对车的熟悉程度更加了解。我是7月6日小定，8月1日零点大定的，应该属于比较早的一批，对于恒驰，其实我从恒大汽车去年参加上海车展时就留意过，不过后来恒大出了许多事情，我也就没再关注。今年7月6号，偶然的机会看到恒驰的广告，于是晚上和媳妇看了整场发布会，对于车的价格、配置都了解了，果断下了1000小定，当时我记得还有好多网友说恒大是骗钱，我只能说，谁会去说一个马上会被戳破的谎言，这不是傻么？当晚天津这边的销售小刘就给我打电话了，问了一下我对车了解不了解，问我什么时候有时间可以提供上门试驾服务，当时就觉得恒驰很贴心啊。7月中旬，小刘开车40公里，到我家附近给我试驾，很耐心的讲解一些车的细节，当时觉得这车的底盘和操控真心不错，很整，一点不松垮，对于小颠簸的过滤很不错，但是当时车机系统还不能用，算是有点小遗憾。基于试驾感受，8月1号果断下了大定，开启了等车之路。10月20日左右，交付这边联系我了，说我在第一批交车名单里，并且邀请我参加1029在工厂的交车仪式。之后就是交车款上保险之类的，这里得说恒驰很良心，除了交强险，商业险和牌照都可以自己上，让我省了不少钱。废话不多说，直接上驾驶感受。 10月29日天津工厂提车，到31日一共开了45公里，正常城市路没跑高速，现在说说真实感受。 1.电耗:恒驰的三电控制完全不像新势力，就像老手，不开空调，舒适模式，动能回收弱，100公里平均电耗基本维持在13.5-13.7，21寸轮胎能跑出如此电耗绝对可以进入电车头部阵营。 今天天津比较冷，我开暖风开了100公里左右，平均电耗在15左右。 2.底盘:就像试驾的感受一样，底盘有一种扎实感，整体偏硬不松散，对于小颠簸能很好过滤。 3.内饰:大部分地方都是软性包裹，很有高级感，三连屏挺霸气，但是我是不愿意在车上看电视的。 4.智能化:用百度app登陆后，你好小驰很灵敏，开关窗户空调这种基础操作没出过错，手机蓝牙链接也很便捷。我是不爱研究操作手册的，昨天车里有哈气，试探性的说开启除雾模式，结果小驰真的自己开启了除霜模式，马上就把哈气消除了。 5.操控:21寸轮胎的操控是很好的，刹车很灵敏，这几天天津一直在下雨，急刹也没有打滑现象，方向比较实，驾驶感受和燃油车很像。 6.续航:宁德时代的电池是真心实，上周日晚上冲到电池显示453公里，中间通勤两天，在家附近又跑了25公里左右，到周三晚上剩下185公里。 7.空间:后排空间挺大的，我之前开的是天籁，我媳妇说比天籁要舒适。好多车友吐槽车座短，我家也就我媳妇和小宝宝坐，基本感受不到。 8.其他:感应后备箱掌握技巧后基本百发百中，马牌21轮胎外观绝对霸气，到现在我都忍不住每次上车前都观赏一下这个胎。
【不满意】1.车机系统还需要持续优化:有一次出现了胎压监测传感器丢失的提示，当时慌的一批，赶紧给交付管家打电话，管家马上回复别担心，这个是车机软件问题，不是硬件故障，让我放心，并说等明早启动后行驶一段时间会自己消失，转天开了大概7、8公里果然自己显示了。并且恒驰管家让我自己定时间地点，他带着工程师上门给检测。这态度还是得赞一个的，但是这种关乎安全的车机故障以后必须杜绝。 2.刹车异响:不知道是不是磨合期原因，在起步松开刹车那一下和马上刹住那一瞬间响声很大，这是正常情况还是啥，有没有车友能说说？ 3.扬声器声音:收音机声音很大，调到40就大的不行，可是播放蓝牙音乐，40基本处于刚刚好的状态，是我设置的问题么。 4.电池充电:我没有安装充电桩，保留一年权益。双十一买了公牛的便携充电枪，可充电要反复插好几次才能成功。充电枪设置好以后插进去，总是是慢充口那个蓝灯亮起，要手抬着充电枪才充电，一放下又不冲了，是接触不良么。感觉设置好充电枪插进去只能充电就跟中奖一样。
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