铃拓 2020款 2.5T四驱手动领航版 国VI JE4D25Q6A

【满意】首先要夸赞的就是铃拓的实用性了，空间真的是相当宽大，不管是坐人还是拉货都很方便，而且它的底盘高度也还不错，通过性极佳，一些大的沟沟坎坎很轻松得就跨越了，真心给力，上个工地没压力，特轻松。除了实用性比较好之外，我觉得铃拓的外观看着也是比较大气的，尤其是前脸的设计，辨识度十足啊！是我喜欢的类型~
【不满意】不满意的地方主要是这个车的减震，确实要比家用车硬一点的样子，跑平坦道路的时候感觉没啥，但要走烂路的话，舒适性就不是那么的理想了哈！能做的也就是车速尽量降慢一点了~其他方面目前还没有发现有啥问题，综合表现还是很均衡的，比较符合预期，瑕不掩瑜吧、！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】挺喜欢他的外观造型的，看起来比较有大气范儿，车身的线条也很流畅自然，视觉效果挺好。另外空间宽大也获得了我们全家人的认可，坐在车里面的时候感觉特别的舒服，然后后面的货厢能装下很多东西，无论是出去玩还是拉拉货啥的，都比较轻松。
【不满意】现在唯一让我感到不满的地方就是它的减震了，确实要比家用车硬一些，可能是底盘比较高，所以需要更好的支撑性吧。有所得必有所失嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】铃拓这款车到手几个月的时间，感觉它最大的优点就是实用性了，不管是平时给公司拉拉货，还是偶尔带家人出去玩，开这个大家伙都是很合适的，空间够大，底盘够高，动力也够用，是我想要的那种效果
【不满意】最不满意的是它的滤震能力，确实不算太好，过那些井盖的时候，感觉咯噔咯噔的，不过考虑到它是个皮卡车，还是这个价位的，咱也就不挑剔什么了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实这台车子的亮点还是非常突出的，首先在价位上就比较合适了，而且作为一台合资皮卡车，在质量稳定性上也是非常棒的2.5T的发动机确实很给力，不管是在动力还是在油耗上面，都可以做到一个非常完美的平衡，同时这台车子的外观设计也同样是比较漂亮的，虽然说不会让人有一种眼前一亮的感觉，但整体非常协调，同样也比较运动，整个车子的空间表现也十分出色，对于我们的空间需求来讲，确实是可以完美满足了，乘坐空间和后半部分的载货空间都是比较大的。
【不满意】车子本身不存在什么问题，就是手动挡车型在市区里开着相对还是有点费劲的，而且这台车子离合器的行程相对较长，换挡时并不是很轻，就包括液压助力的转向同样也是比较沉的；同时这台车子的内饰风格也并不是很漂亮的，整体看上去并没有太强的档次感，包括本身的方向盘造型和车内的用料也都没有太多的亮点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗和品牌了，油耗当属皮卡车里最省油的了，后期再观察看，五十铃品牌历史相信大家也都能知道，造车比较久了，希望国产化之后一样经久耐用！希望这个车型不会让我失望，购车比较顺利，也比较满意， 这个车型的4s店不是太标准，服务人员比较热心，也挺好相处，处处为我们着想，很满意啊！希望后期用车也一样顺利！悬挂还可以，坑槽路段没有太大影响，发动机声音能接受，毕竟柴油车扭矩大，有劲，还经济一些！目前各方面都挺好！
【不满意】悬挂比较硬一点，过铁道，减速带都不太顺滑，毕竟价格在那呢，没太多奢求！指着这车出力赚钱呢！！！长途久了后排会不舒服，难受，身边的朋友说长途最好货箱里面配重，下次长途试一试，看看效果！动力偏弱，尤其起步的时候，跑起来的时候还行，1800 转涡轮就介入了！还有一点我所在的地级市有两条限行路段，比较挠头，每次路过都要穿行绕路，很不方便，希望地方政府以后会出台政策，不让皮卡有限行路段，再就是塑料感比较强，内饰味道很大，晾了一段时间好多了，基本没有味道了，座椅一般，不怎么舒服，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是这个车子的越野性能还不错，底盘特别的高，通过性没的说，而且它的外观看起来也足够的霸气，虽然价格比较亲民吧，但是整体的颜值还是挺有档次感的。另外这款车子的使用性也非常的不错，不管是平时出去玩，还是用于拉货，都比较实用，给我的生活工作带来很多便利性
【不满意】要说不满意的地方，目前就是觉得这个车子的舒适性还是稍微差了一点儿。主要减震调校的比较硬，在走一些烂路的时候，就没有那么的舒适了，不过毕竟它是个皮卡，舒适性和家轿肯定没法比
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】性价比真的特别高，当然，建立在低价格的基础之上，这台车子的实力同样也很强大，最起码在这些重要的地方都做的是相当不错的，尤其是本身的发动机技术以及四驱系统确实要更强大一些，所以这也的确是可以让我用相对更少的价钱去玩的更好的皮卡车，还有就是它的外观设计同样也是我非常喜欢的类型，看起来真的很MAN。
【不满意】从驾驶乐趣上来讲，这台车子绝对是非常给力的，但如果说从综合的驾驶体验来讲，那我觉得这台车子并没有太大的优势，因为本身的转向虚位确实是比较大一些，而且转向也相对较沉，所以说比起我的福特锐界来讲，这台车子开起来的确没有那么轻松，当然这和本身的价格和定位也有一定关系，毕竟这台车子的价格是比较低的，而且定位也就是偏向于工具车多一些，所以有时候也能理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来很有硬派气息，男人味儿十足的，内饰更偏向于乘用车多一些，看起来挺精致，而且用起来也很方便，再有就是它的空间了，前后排都足够的宽大，坐五个成年人特别的宽松舒适，偶尔满载的情况下车里面的人也不会觉得憋屈，后面的货箱也很能装，拉一些比较大的东西也完全不在话下
【不满意】可能是因为车子提回来没多久，开的时间不是很长，目前我开这个车子总觉得有点不适应，它的方向盘是有点虚位的，力道也偏沉了些
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】铃拓是一款既可以家用也可以拉货的皮卡车，感觉它的外观真的是要比一般的皮卡车好看一些，特别是前脸的设计，看起来更像是suv，车身还高高大大的，显得非常有气场。另外它的动力性能也很不错，日常拉货的话完全够用了。底盘通过性还很好，有时候走工地什么的，大部分的坑洼路段都可以轻松的跨越，没有一点儿压力。另外铃拓的价格比较划算，这样的价格能够买到一台综合实力强的车还是非常超值的
【不满意】可能也是我之前开惯了小车的缘故，乍一开这么大的车子还真有种不习惯的感觉，特别是在一些狭窄的地方拐弯掉头，多少都会觉得有点不适应，时候，后面的货物拉的多了，感觉车子也不太好控制，这就需要更多的磨合了吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】兼顾了轿车的舒适性能，而且也能发挥到带货的功能，之前一直都有再用的皮卡。车龄也太大了。所以买了一台50铃。铃拓。这个车外观颜值上。基本能达到理想状态。而且价格也是在接受的范围内。毕竟现在很多城市已经在解禁皮卡了。买这个车也主要是用来拿东西用。前期主要是了解50铃这个牌子。后面也是有朋友在用这个车子，觉得好用，所以才推荐了这个车。
【不满意】怎么说呢，除了柴油车特有的噪音，其他也没什么挑剔的地方，毕竟之前也用过其他皮卡，铃拓的声音还是可以接受范围内，毕竟用的50铃的发动机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】