网上车市 » 汽车大全 » 五十铃 » 铃拓 » 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI 加长版JE4D25Q6A » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2021年4月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 22000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油
【不满意】没有
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11万元 |
| 购买时间 | 2021年11月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的就是铃拓皮卡的操控性,动力非常强劲,在拉货和平常出行,整体的实用性非常好,很突出,外观大气,空间宽敞,性价比很高,整体都达到了我想要的效果,满意的地方真多!
【不满意】车无完车,这个价位的车没要求太多,毕竟就是皮卡车,肯定不能跟SUV或者是轿车,商务车相比较的。我感觉车的减震太硬了,走平道的时候时候还好,就是在一些比较颠簸的路段,就会觉得颠簸很强烈。在跑高速的时候隔音也不是特别好,毕竟我买的是皮卡车吗,这些只是根据我个人开过之后体验到的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1886公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车这段时间,我觉得铃拓的综合性能都还不错,不仅拥有充足的动力,操控感也很符合我的需求,另外它的大空间和帅气的外观也都是个人非常喜欢的地方,十来万的价格我认为还是很值得选择的
【不满意】毕竟这个车子还是偏向于商用属性多一些吧,它的隔音效果没有做到特别好的程度,其市区里面开的话感觉就还好,但是上高速之后,风噪和胎噪也就跟着起来了,听着有点不舒服,当然了,毕竟是个皮卡车,舒适性这方面肯定和家用车是没得比的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3608公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观,虽然说颜值是有点肤浅的样子,但谁又不喜欢高颜值的车呢?作为一个年轻人更是如此,喜欢铃拓的大气外观,感觉开出去很有气场的样子,走在路上回头率也还不低,哈哈。2、空间,平时拉个货或者带个同事什么的都是相当的方便,实用性赞。3、配置,至少我想要的后驻车雷达、倒车影像和真皮方向盘都是齐了的,价格也在我的预算范围之内,感觉性价比挺高。4、底盘高,通过性很不错,跑工地什么的没压力
【不满意】最不满意的是隔音,效果确实是不太理想,车速比较快的时候感觉胎噪和风噪都挺明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2021年1月 |
| 购买地点 | 福建-泉州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2997公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】用车到现在已经有段时间了,感觉这款车优点还是挺多的,比如大大的空间,低油耗,然后操控也是我喜欢的那种风格~首先来说,它的内部空间非常的宽松,五个大人坐在车内的时候一点也不会感到拥挤,并且这么大的车,开起来一点都不会感到吃力,即便是新手司机去开的话也没有吃力的感觉。至于油耗这方面么,我提车到现在跑了大概有三千多公里,大部分是在市区和郊区里面用车,目前油耗保持在百公里8.3L上,还是相当经济省油的。
【不满意】内饰设计我不太喜欢,感觉太过于中庸了些,看起来没什么亮点的样子,颜色搭配比较单调,除此之外暂时还没发现其他不满
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 铃拓 |
| 购买车型 | 2020款 2.5T两驱手动领航版 国VI加长版JE4D25Q6A |
| 裸车购买价 | 10.88万元 |
| 购买时间 | 2020年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 650公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 3 |
【满意】买个加长版,拖货方便些,其他的方面也没啥好说的,一个皮卡而已。
【不满意】最不满意的价格高,优惠还不大,便宜点就好了,买来干活用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】