新宝骏RS-3 2020款 1.5T CVT智能豪华型

【满意】最满意的不知道怎么说。看最不满意我是怎么说的吧，其他也是挺无语的。。。
【不满意】2021年3月底，在4s店提车，买车2-3个月发现左后视镜，蹦漆。又没过几个月，发现座椅靠背底下折叠处上锈，又换了两个坐椅，中控面板还有方向盘按键有时候不好使，有时候按上一首就下一首，按大声就是小声，空调有风，不显示温度。前几天去4s店是因为放歌没有声，收音机有声音，后来把车机恢复出厂好了，今天发现行车灯有裂纹，也不知道是怎么回事，一年去4s店不下余十几次，售后所有人都认识我了，我都成名人了，当初买这个车的时候是朋友介绍的。现在我都不知道当初怎么就这么相信自己的眼光，就提了这个车，当初买车的时候，别的车我都没有看，因为朋友介绍的，所有就买了，现在接二连三的出现各种各样的问题，我都无语了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外型个性，帅气，识别度高，各物入各眼????自己看得上就好。 容易上手，对新手更友好。 1.5T的动力参数不咋地，输出还是可以的????！ 给老婆接娃的，这车型比轿子安心，过坑靠个马路牙子不用担心蹭着！ 主副驾驶座舒适度包裹性都挺好的，毕竟前面有二个弹簧！后排座椅放倒很哇塞，纯平的双人床????，我175刚好可以躺平！
【不满意】1 大灯设计缺陷，灯光宽度不够，夜间没有照明的路段都是摸黑转弯的！这么个性的前脸想了好多办法加雾灯来辅助照明都是毁形象。 2 主副驾驶座椅弹性包裹性没得说，舒服，就是缺少支撑，坐久了腰痛，尤其是尾椎骨那里！再说说后排座椅，那特么能说舒适度吗？就轮子上放个板凳！过个油漆喷的减速线都颠，路感清晰！反正也不是我的座位，不管了！ 3 首保以后油耗明显上升，前后相差2个油左右！一辆出租车从新车开到报废的人对于油耗是很铭感的。四儿子店售后也没有找出毛病！ 4 高速上有二次急加速发动机故障指示灯闪烁当时110左右准备超车，一脚油下去车子抖动得厉害，就是手动挡车5档跑30多的感觉，玛德我的是自动啊！应急车道停车熄火在启动恢复正常。之后去四儿子店电脑查不出故障码，说是故障灯长亮才能测出来。让我自己留意一下，以后有这情况拍视频记录下来，妈蛋那么快速度我敢玩手机？？？ 还好最近5000公里没出现这种情况了！ 5 驾驶位左脚踏板那真的会有股不知名的风，看别的车友也有同样的困惑！开始以为是送风系统内外循环的原因，切换还是一样，难怪空调系统里有2个模式都带吹脚的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】考虑了那么久，这款车也终于入手了。从有计划买车开始一直都在关注车方面的问题当然这也是为买车做铺垫么。年轻人选车很简单，肯定先看颜值啦，我觉得这个颜值是所有人都会关注的一个事情啦吧！再者就是要看车的配置什么的啦吧。给大家简单介绍一下吧，看看看我的这款车怎么样。 最满意；车身小，好停好放好操控，对比同等价位的车的话入手更合适。 空间；反正够用，再小的空间就看你怎么使用啦，使用不当再大的空间都会觉得不够用。
【不满意】优惠力度不大，没有达到自己想要的预期。车开的时候有噪音，噪音小点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点是这款车的配置还是非常丰富的，当时买车的时候也对比了很多国产品牌的车型，按车的配置算是比较高的了，这也是这个车一个很大的优势，像是我买的这个款车配备了一键进入和一键启动系统，日常用起来感觉还是非常方便的，而且这款车的安全配置也非常的丰富便利性配置很多倒车影像倒车雷达基本上都配备齐全，这也是这个车一个很大的优势，还有一点是这款车的驾驶感受还是非常不错的，车的尺寸不是特别大，日常开起来感觉非常的灵活轻松，上下班的路上开着这个车，感觉还是非常顺手的，这也是我非常满意的一个地方。
【不满意】目前感觉这款车最大的一个缺点就是会不会像空间感觉稍微小了一些，也是因为这个车的尺寸稍微小了一点，这也是目前我觉得一个比较明显的问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一台宝骏旗下的小型SUV来讲，我觉得这台车子的确是有着非常强的实力。
【不满意】这台车子所带来的舒适性体验的确不是特别OK的，同时新车的优惠力度也不是很大，后期的保值率也是比较低的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我们工薪阶层，买车最主要考虑的是性价比，通俗易懂的就是价格低，配置高，颜值要过得去。宝骏RS-3前脸设计非常吸引，分体式大灯组造型科幻，满天星进气格栅+钻石车标的组合也十分时尚。侧面腰线从车头贯穿到车尾，另一条腰线则位于侧车门的门把手下方，塑造了更强的立体感，而且它采用时下主流的悬浮式车顶及拼色车漆，可谓是时尚达尾部使用了分体式尾灯设计，类似于贯穿式的的灯带与车头遥相呼应，此外车尾运用了更多横向线条，整体造型又非常圆润，力量感和时尚感相结合。整体来说，新宝骏RS-3的设计还是非常运动、科幻的，是年轻人们喜欢的风格。 除了硬件外，宝骏RS-3在软件方面也下足了功夫，比如它的车联网系统，运算能力是同级对手的20倍，0.1秒内即可唤醒语音助手，车机系统带有很多第三方程序，操作逻辑也像是智能手机，这样就省去了在闲暇时间掏出手机玩的麻烦。
【不满意】动力选择1.5L夏天开空调上坡有点吃力，所以建议朋友们选择1.5T的动力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】工作几年了，买车的年头一直有，但是由于手里的积蓄不够，所以这个计划一直延迟，最近爸妈主动跟 我说这个事情并资助我。便去4s店看了实车，但是预算也是不太高，本来考虑盒子车，但是这个价位的 配置普遍都有点低。想起朋友给我推荐的宝骏rs-3，于是就直奔4s店。 进展厅就看到了，外面很大气，外形设计还是很运动时尚的。多边形中网搭配镀铬饰条相连的LED大灯， 钻石车标让前脸的辨识度比较高，大尺寸轮毂看起来比较有力量感。 内饰也比较豪华，多功能按键，钢琴烤漆按键以及握感十足的档把等都很喜欢。 液晶仪表盘大尺寸，满足日常使用，动力方面1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5L发 动机最大功率魏99马力。 1.5L的发动机的版本油耗的更经济，售价也便宜，但性能也同样出众，曾在CCPC比赛中获得过冠军。想 要更强劲动力的，宝骏RS-3的1.5T+CVT的版本，明显动力更强，加速的时候感觉到推背感。 宝骏RS-3的智能网联配置同样丰富，支持手机与车机互联，手机可远程操控车辆，提前热车、提前开启 空调、随时查看车辆状态及定位，也能手机一键寻车。行车过程中，车主也能运动宝骏RS-3的智能语音 控制功能，不仅支持无唤醒动，响应速度和识别率也很高。 此外，智能驾驶辅助功能也是宝骏RS-3配备有的，有ACC停走型全速自适应巡航系统增强版、FCW防碰撞 预警系统、SDW安全距离报警、CMS碰撞缓解、AEB自动紧急制动增强版、BCA弯道巡航辅助、LDW车道偏离 预警、LDP道偏离抑制、LKA车道保持持辅等多项实用的功能，不仅能给车主提供更智能行车感受，也大 大提升了行车过程的安全性。 感谢宝骏RS-3的出现，五菱宝骏的品牌其实一直都做的很好，五菱都不用说了，五菱神车，大家都耳目 工染，身为一体的宝骏当然也不会差啦。现在新宝骏品牌更是道高一尺魔高一丈，在未来的日子里也希 望和我的爱车一起共奋斗共努力！
【不满意】新车味道有点大，不过晾晾应该没事，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是颜值，这款车外观很漂亮，越看越好看，外观比例非常协调，车子无论从什么角度看都非常的漂亮。
【不满意】最不满意的是这款车的舒适性，车子底盘调校得有些硬，回老家的时候每次都要走一些小路，过一些凹凸不平的路面的时候，车内的颠簸感就比较强烈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车的外观很好看，时尚大气，外观造型是那种小型的SUV，车灯，线条都很唯美，而且整车的设计很精致，很适合女生开，车顶是哪个还可以弄个行李架，出门旅行可以带很多装备的。我买车之前去试驾过，动力，性能方面我都还很满意。
【不满意】我家老公的车是轿车，感觉在乘坐方面的话，这款车座椅的舒适度稍微欠缺了一点点，不过我觉得自己价格座套，配个头枕，腰枕的，就可以了，这些都是小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意他的地方就是在它的外形上，LED日间灯何星辉中网融合为一体，带有一定的精致感。在精致感的同时，底下的近期格栅也增加了车头的运动气息。顶配版车的侧身是一个套色的车顶使外观就更加的时尚。
【不满意】最不满意的地方就是轴距差不多2.5米，后备箱空间就会比平常的SUV稍微小一点，不过你日常用空间就已经够够的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】