凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版

【满意】让我满意的点有很多，一下子也说不完，因为凯美瑞的优点实在太多了，不过最让我满意的有两点，一点是凯美瑞的外观，另一点则是凯美瑞充满科技感的配置。那先说说外观，新款凯美瑞的外观和老款还是没有太大变化的，只是前脸做了一些装饰条的处理，整体的造型都是保留的，喜欢凯美瑞的外观是因为它给我带来的第一感觉就是沉稳低调，停下的时候有种老派的气息，但开在路上的时候又十分灵动，既家用又运动的感觉，能给我不一样的视觉体验。其次就是凯美瑞的配置了，新款凯美瑞配备了全新的TSS系统，大幅度增加了整车的安全性和驾驶感受，比较吸引我的就是动态雷达巡航系统了，老款是40码以上才可以开启，新款凯美瑞更改为全速域的模式，在必要的时候更能解放我的双脚，结合以上两点，让我对丰田车的认知更上了一个台阶！
【不满意】当然上满说的有点完美了，任何车子都有缺点，凯美瑞也有让我不太满意的地方，凯美瑞的动力我感觉不太满意，输出的太稳定了，起步实在有点肉，跑不动的感觉，转速上来时候就有一点点推背感了，老款用的发动机和现款是一样的，试驾了新款也没有太明显的驾驶感受改变，不过吧，换个角度想想，一台近二十几万的车子动力小，但有这样丰富的配置又如何，开车还是以安全为主，后面再慢慢习惯吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】丰田凯美瑞这款车我最满意的肯定他是外观外观上面看起来还是挺漂亮的，特别是这个车的颜值特别高，侧面看起来很好看，车头的设计也挺大气的，比之前的凯美瑞好看的不止一星半点，因为这款车的一对大灯看起来挺精神。尤其是车头，反正不知道怎么描述，就是特别吸引人的那 种。 凯美瑞这款车它的油耗也挺低的， 我选择的是2.0的车型，2.0自然吸气发动机，油耗的表现非常的满意，基本油耗都在8.5~9.2之间。因为作为一台这么大的车，九个多油好，说句心里话我也可以接受的，因为我之前的老别克，我的油耗已经到12个了，所以这个油耗我还挺知足。 然后这款车的动力也差不多2.0升自然吸气发动机动力没有想象的那么强，但是对于家用已经完全足够了。这款车搭载的这个动力就是讲究舒适的。起步还行，在市区行驶感觉到特别的舒服，提速也非常的稳，不会让你感觉到有候别强的推背感。
【不满意】不满意的当然还是这款车的车漆确实有点薄了，不然我也不会去贴一个车衣来保护她。我贴了一个隐形车衣，因为我有一次自己动手洗车，用拖把把车借给划上了一道子，然后抛光也处理不掉，最后我也懒得喷漆，所以就直接贴了一个车衣，这样能保护一下车漆开个几年。撕掉车衣还是一台新车。 还有一点，这款车它的隔音有点偏差，在长途行驶的时候噪音会有点大，但是平时在市区行驶基本是感觉不到的，就这么一点点小的缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在我看来全新凯美瑞的颜值确实是非常高的，而且这套2.0L+CVT的动力总成一样是非常稳定的，动力也完全够我们用，关键就是油耗也比较低一些，总之这些日系车给我的感觉就是非常省油稳定的同时整个车子内部的空间也非常大，尽管说我的第一台车来的非常晚，但这台广汽丰田凯美瑞对于我现在的用车需求来讲也真的是很合适！
【不满意】整个车子的内饰设计有没有什么特色，豪华感和科技感一样都没有占全，对于一台中型车来讲，这其实是不太好的，还有就是车子内部的异味也比较大，用料还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】日系车嘛，你很难说出什么最满意之类的话，如果一定要说，就是省心、省油！ 高速基本在5-6之间的油耗，最近的一次高速160公里，5.1的油耗，我也是惊呆了！跟我佛系开车有关系？或者说都这样？大家可以补充下看看！
【不满意】以我现在开3500公里的经验来讲，最不满意的就是提速，高速上想超车必须提前大脚油门，那么转速基本就上3000+了！不过好在速度起来后还是很稳定的！当然，提速慢买车的时候也是知道的，不过人啊，双标也是人之常情！ 刹车，这个重点说一下，一定要提前预判，高速上要保持车距！凯美瑞这辆车不知道是不是刹车的行程长还是怎么回事，紧急情况，一定要深踩！
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车新款的外观，比原来的那一款运动感更强了，主要就是前脸造型的变化和轮毂造型的变化，现在这款车从侧面看起来运动感更强，也更加年轻了。
【不满意】其实这款车没有什么最不满意的地方，主要就是改款之后内饰的大屏不如原来的好看了。现在这款屏幕比较厚，但是磨砂表面的设计也比较显高档，其实也挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观和配置了。新款改款后在外观上更显厚重了，相对于前一款款的运动夸张的前脸略有收敛，是的新款的前脸更显的内敛而低调。至于配置那绝对是应有尽有，相比于老款更加智能和便捷了。最后就是凯美瑞始终如一的质量和口碑，身边开丰田的朋友都建议买凯美瑞，而开其它品牌的朋友同样也建议凯美瑞。
【不满意】最不满意的就是新款的立屏了，这个立屏给我第一的感觉就是很low，没有一点质感，放在中控上感觉很是突兀，觉得就是多余的，还没有老款那种内嵌的屏好看。同样都是立屏为什么感觉奔驰宝马的立屏就很有质感、整体也很协调呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观，喜欢全新21款凯美瑞外观，真的颠覆了以往的形象，前几任说的好听就是比较稳重，商务风一些，说不好听的其实就是老气了，但是第七代上市后就改变了外观，现在这款应该属于7代半了吧，前脸大格栅更要霸气一些了。空间满意，真的很大，无论是前排还是后排空间都非常的够大，符合我们国人的气质，大气，不拥挤。后排空间更是大的很，平时节假日带着两个孩子后面会放很多东西都很装的下，这点值得表扬。
【不满意】内饰，很一般，虽然改款的几代，内饰还是一贯的丰田风，说好听叫简洁，说不好听就是简陋。好在这次改款后中控选往上提了一些，跟威兰达一样，悬浮在中间，这样操作和观看都方便一些，在就是2.0这次没有配有全液晶仪表，有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是全新凯美瑞的外观了，外观颜值真是占据我买车的一大部分。改款的外观设计更加年轻化了，运动感十足，更加符合年轻人的气质了，从侧面看，车身是很大气的，不拘谨，前脸的设计有些变化，格栅变样了，使两边的设计更加有层次感。
【不满意】没有啥最不满意的，也就是在大家都会说的问题就是新车车内的味道确实有点大，塑料的味道比较重，在车上需要开着窗户去散一下味道，买了一个香包，味道已经没有那么重了。还有就是要是能优惠的再大一点嘛，可能就比较完美了，买的时候才有3千优惠，就感觉跟没有优惠是一样的。
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车子的外观和空间。外观豪华大气，车身线条流畅，车灯明亮犀利，饱满有线条甘的尾部设计，是一种符合豪华气质的样子。车内空间宽敞，无论前排后排，腿部空间都充足，全车满员情况下每个人都舒舒服服的，一丝拥挤和压迫的感觉都没有。
【不满意】最不满意的说不上，倒是觉得2.0的动力跑高速要略感不足的样子还觉得发动机噪声有点大。之前开1.2t的运动版雷凌觉得还挺安静，动力也觉得很足开起来很爽。反倒是2.0的动力就觉得不太够了，大概是因为凯美瑞的车身重量比雷凌重得多吧。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是这辆车的外观了，最终决定买这辆车，也是因为这辆车的外观属于运动的风格，比较适合现在的年轻人开，21款的凯美瑞和上一代的凯美瑞的样子还是有点区别的，前脸进气格栅更加的低沉，还有旁边的亮银的边边，看上去还是挺有档次的，和YZL的前脸还是有点像的，再配上18寸轮毂，流线型的车身，标配的LED大灯，看上去比较吸引人，这也是我喜欢这辆车的原因。
【不满意】要说最不满意的地方，那就说说内饰吧，其实这辆车算是个水桶车，各方面都比较设计的都比较均衡，没有什么特别亮眼的地方，但也没有特别不好的地方。还是说说内饰吧，新车的内饰异味比较重，刚开的那几天，味道特别难闻，导致刚开始那几天，只能开着窗户开车，当时只能多放炭包和空气清新剂。再就是内饰的设计比较简单，没有什么特别高科技的东西，就这方面吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】