网上车市 » 汽车大全 » 雷克萨斯 » 雷克萨斯RX » 2020款 改款 450hL 四驱典雅版7座 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↓ | 4.16 |
购买车系 | 雷克萨斯RX |
购买车型 | 2020款 改款 450hL四驱典雅版7座 |
裸车购买价 | 60万元 |
购买时间 | 2022年9月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】各方面都很满意,毕竟我已经BBA拥有过了
【不满意】发动机介入的确会有突兀,其余各方面我还觉得满意
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯RX |
购买车型 | 2020款 改款 450hL四驱典雅版7座 |
裸车购买价 | 67万元 |
购买时间 | 2022年6月 |
购买地点 | 黑龙江-大庆 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 430公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】驾驶舒适性那是没的说,静音效果感觉最好,低速时就像一个绅士,运动模式的时候加速非常快,而且综合油耗很好,3.5排量的车没想到这么省,这个油电混合动力确实没说的给个赞
【不满意】车长5000MM感觉空间布局不好,仪表台太宽了,不知道设计师怎么想的,给小学生写作业当课桌?车机系统太垃圾,Carlife感觉非常不方便,而且还是和百度地图合作,我了个去,你懂的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯RX |
购买车型 | 2020款 改款 450hL四驱典雅版7座 |
裸车购买价 | 67.9万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 8044公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】当然是它的外观啦,外观优雅大气,是我喜欢的风格,还有就是它的舒适性,真的绝了,我开起来以及坐起来太哇塞了,隔音以及轻盈的舒适性,让我真的爱不释手,还有就是这车的提速,越往后越有劲,这就是大排量自吸的魅力吗?再配上油电混,加速的线性感让你起飞。还有就是这家店的售后服务真的很到位,很贴心。
【不满意】如果非说不满意的话,我只能说内饰,这个也是我个人感觉雷克塞斯的内饰都不太豪华。。。六十多万的车子居然给我配一个8英寸的中控屏,音响也不给我配一个马克莱文森,我也是醉了。。还有一点毕竟这车是自吸,猛加速的话发动机声音会很大,这个东西习惯就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯RX |
购买车型 | 2020款 改款 450hL四驱典雅版7座 |
裸车购买价 | 67.9万元 |
购买时间 | 2021年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】这个价位的雷车,舒适性还是挺好的,当然科技配置只能说够用吧,雷车就这个特点,不求最新,只求最稳。
【不满意】第一是少开票,本来算起来车价是加了的,可是最后只给来了65.8的票;第二是新车异味真大,远比我第一辆es300h大多了,连续开窗放了一个多星期还有味道。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 雷克萨斯RX |
购买车型 | 2020款 改款 450hL四驱典雅版7座 |
裸车购买价 | 62.7万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】因為RX450HL是油電混合車動力較足夠!但要想有推背感就很難了!而且六缸引擎慢車紅綠燈停下時非常安靜手握排檔桿幾乎沒任何感覺!但有時換檔時不知為什麼會有點卡!
【不满意】因為油電混合車輛起步時聲音大尤其是地下車庫開出來聲音不小!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】