网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2020款 3.0T V6 两驱尊悦版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↓ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.98万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 山西-太原 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】在我眼里,林肯就是一个非常有温度的豪华品牌,这台车子所带给我的用车体验也是非常棒的,首先我特别欣赏飞行家的这个外观设计,而且我也非常看好这台车子的做工品质,这台3.0T的发动机,燃油经济性还不错,整个内饰看上去非常上档次,用料很厚道,配置也非常高,真的是我心中特别优秀的豪华品牌,所带给我的用车感受也真的是让我很享受的。
【不满意】车身尺寸有点过于大,所以说整个的操控灵活性所受到的影响也是比较大的,刹车软一些,开着也不是很有信心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.5万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 陕西-延安 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】对于这台车子的动力真的是很满意的,而且这台3.0T的发动机真的是很有料的,不仅能带来一个非常好的动力体验,同时也有着非常浑厚的发动机声音,总之实际开起来的感觉就已经是很不错了。当然这台车子本身的这个配置也是非常高的,我买的这个是两驱尊悦版,也就是飞行家的这个最低配置,但车内的配置依旧是很高的,所以说车内的豪华氛围也是比较强的,整个的外观也非常霸气,看起来就有一种非常豪华的感觉,毕竟车身尺寸这么大,开出去并不比奥迪Q7,还有宝马X5这些车子气场弱,总之也是非常适合我们的商务场合使用的。
【不满意】乘坐舒适性还是要差那么一些,主要就是第2排和第3排的座椅舒适度不是很好,相对来讲第二排的座椅填充确实是比较硬的,而且底盘的舒适度也一般般,车内的颠簸感是比较强的,所以说设计的舒适性体验就没有达到我心里面的预期效果。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.3万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 吉林-松原 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先对于这台车子的动力配置就非常满利,3.0T的双涡轮增压发动机在匹配上这台10AT的手自一体变速箱就已经是很厚道了,同时车内的这个空间也非常大,毕竟这也是一台中大型SUV,而且的这个车身长度已经超过了5米,轴距也已经超过了三米,包括车内的这个配置也是比较高的,尽管说我买的是这个最低配的配置,但我感觉整个车子的配置也完全没有问题,总之实际的表现比我想象中的还要更好,而且新车的价格也不是很高,所以我觉得这是一台性价比很高的豪华品牌,如果说很在意享受和实际体验的话,那我觉得这个车子真的是很值得入手的。
【不满意】其实也没有什么最不满意的地方,就是感觉飞行家的这个车身尺寸有点太大,所以说平时开起来还真的是有些不太灵活的,其他方面没有什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.5万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的肯定是飞行家的这个动力了,这台车子全系标配了,一台3.0T的双涡轮增压发动机,而且还是V6的,可以说这应该是50万左右的,这个价格里面能买到非常大排量的一台车子了,如果说用这个价格去买BBA的话,又能买到什么呢?奥迪Q7只有顶配和次顶配才是一台3.0T的发动机,而且那个价格就非常高了如果说总共办齐落地的话已经80多万了,所以说林肯飞行家的这个性价比也是非常高的,能让你用更低的价格,体验到更强的动力。当然实际的这个配置也是非常高的,毕竟是一台50多万的林肯车呀,怎么想到或想象不到的配置,在这台车身上基本上也都能见得到实际的配置确实是非常OK了,带来的用车体验肯定也是非常棒的,所以说对于这个车子目前的表现我是非常满意的,现在用车时间也不是很长,可能所叙述的也不是很全面,不过就目前来看,我觉得这台车子真心做的很不错。
【不满意】不太满意的就是这个油耗了,但对于一台V6发动机来讲,想要省油是不可能的,目前这个油耗已经奔着15个往上了,所以说我感觉这个油耗也真心是一点都不低的,总之我自己还是有些不太能接受这个油耗水平的,比我想象中的要高很多,现在跑了2500多公里,不知道后面做完第1次保养之后还会不会有一个下降,总之目前的这个油耗也真心是不低呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.98万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 安徽-阜阳 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 568公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是飞行家的外观设计了,车身修长的线条感设计也是非常好看的,外观设计也是很好看简单大方时尚,开在路上辨识度也很高,非常受欢迎,我也是很喜欢的,非常耐看。
【不满意】不满意的就是第二排座椅的调节角度有点小,感觉调节不是很多了,还有就是中间凸起有点大,坐上去也不是很舒适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.98万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 742公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】这款飞行家是新上市的,最满意的就是它的外观设计了,外观设计大气沉稳,简单大方也很时尚,也是我很喜欢的设计风格,感觉还不错的。
【不满意】不满意的就是车的悬架偏硬,减震效果也不是很好,尤其过减速带什么的感觉颠簸感很大,舒适性也是稍差一些了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.7万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】3.0T的发动机动力真的很棒,车里的空间也超级大,配置非常高,颜值也是没得说,带来的用车体验很OK。
【不满意】车身比较高,而且也比较大,所以转弯的侧倾感是非常强的,车身的灵活度也会受到很大限制;还有就是车内的做工不是很好虽然说用料还可以,但国产之后并没有保障一个更高的品质。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.98万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1684公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】让我最满意的地方就是飞行家的舒适性,这台车的内部空间相当的大,座椅跟座椅之间的距离设计的也很合适,坐在车里的每一个位置上都有很舒适很享受的乘坐体验,座椅的软硬度适中,包裹性特别的棒。就算是闭上眼睛坐在车里都能感受到这台车的舒适性带来的豪华气息扑面而来。另外就是这款车的气场实在是太强大了,开出去停在路上,马上就有一种鹤立鸡群的感觉,而且林肯这个品牌很的小众,停在路边的时候,总能引得路人的回头。
【不满意】不满意的就是3.0t的油耗吧,虽然3.0t的涡轮增压发动机动力很强劲,但是相应的代价就是有很高的油耗成本,虽然买车的时候也考虑到了油耗高这一点,但是开车看着油表还是觉得膈应,另外一点就是这车的座椅皮质味道很大,上个月提的新车到这两天才把味道散尽。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.55万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 广东-阳江 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 14升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】颜值是非常高的,飞行家的这个外观看起来非常的霸气,而且整个车子内部的用料也相当OK,价格还是比较便宜的,作为美系林肯豪华品牌,这个车子在用车的时候带给我的这个体验真的很棒,我完全也就是用作一台商务用车,飞行家的实力确实很强。
【不满意】不太满意这个车子的底盘调校,相对来讲这个底盘还是比较硬的,甚至是一种类似于运动的调校,实在是让我有点想不通,本来是一台很商务的车子呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6两驱尊悦版 |
裸车购买价 | 50.98万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的当然是他的外形了,在我看来选车的外形就跟找对象一样,第一眼的眼缘真的很重要,空间很大使用起来确实舒服,比较能施展开,还有走一些比较复杂崎岖的路段也稳,爬坡动力后劲也足!
【不满意】暂时还没有发现什么不满意的地方,如果非要说一点的话,就是配置太多啦,目前还在熟悉当中,哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】