魏牌 VV6 2021款 2.0T 两驱智享+

【满意】空间够大，乘坐舒适，动力够用，视野宽阔，智能驾驶与辅助驾驶功能强大。内饰很高档，除了动力和操控之外，可以硬刚BBA三十到四十万的同级别车。毕竟这是家里的第三辆车，第一辆也是长城，第二辆是宝马X2，这辆车算是老长城置换，所以这次评论很多方面是跟宝马X2做了比较，参照物标准略高。
【不满意】操控和动力还是没法跟宝马抗衡，尤其是高速行驶瞬间提速，宝马2.0T发动机虽然各方面指标看起来没有比这款2.0T强很多，但是实际驾驶中，速度上120之后，宝马很轻松瞬间可以上160-170，而且声浪和推背感差别也很大。钥匙感应的区域还是有些小，有时候钥匙在身上但锁车不敏感，启动时也是经常有识别不到钥匙的情况，通常你要把钥匙放在副驾驶或者中控那才行，否则放后排就容易识别出不来。宝马这点就比较好，钥匙放后备箱才会识别不到，锁车啥的也比较顺畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2020年10月13号，在斟酌对比了CRV，逍客，领克，unit之后，我最终选择了长城的VV6。主要是我个人更喜欢SUV高大的身材，不喜欢轿车的低趴感觉。 其实在选择这个车之前，我纠结了许久CRV，因为听说日系车比较省油嘛。但是我个人不喜欢日本的品牌，比较倾向于国产品牌，而且日系车的安全性确实赶不上大部分国产车，我猜的话，这也是为什么大部分国产车自重都比较重的原因。而且日系车的塑料感真的让人没有一点开车的心情，所以果断在国产车当中选。VV6的内饰简直太符合我对我人生中第一辆车的期望了，真的很有豪华感。看汽车车市上的配置表，和其他同级别的车型对比，绝对也是最丰富的，这两点真真实实的吸引了我，也是我买这辆车的最主要原因。保值率什么的，其实也考虑过，因为想到自己买车不容易，未来几年应该也不会换车，就没想那么多了，当然我现在的想法是开到车子报废，哈哈哈哈！ 今天是2021年9月27日，距离买车差不多也有快一年时间了，跑了12000公里不到，期间开车回老家了三四次。工作在成都，老家在达州，来回六七百公里，不得不说这车的自动巡航功能爆赞，开车回家的时候，高速路上不要太轻松，解放双脚啊，也不犯困，毕竟也不敢。 油耗的话，其实我考虑的还是比较多，毕竟咱们平常老百姓，这是一笔长期支出，还是需要重点考虑的。一年来的平均油耗的话，我每次加油都用小熊油耗软件进行了记载，最低8.28（基本是高速路段），最高12.47（基本都是早晚高峰市区拥堵路段），平均10.41升每百公里，感觉能接受吧，毕竟Suv也省油不到哪里去，就算其他车再省油，平均油耗低至8升，花钱差距其实也不大，况且魏派车子安全性确实有目共睹，具体看新闻。我更爱它的其他地方，所以也就瑕不掩瑜啦。 车子看起来确实非常霸气，不过我感觉20款及以前的更好看一些，21款的两个牙签，让我感觉有点不太舒服。而且车子前脸和整体看起来，不如5和7好看，更偏向于传统家用，其实我更喜欢5和7的前脸。但是当时为啥不买5或者7呢？很简单，5的后排空间比较小，更加适合刚工作的小年轻带女朋友吧。我是因为年龄25岁，也成家了，马上要娃娃了必须要选个空间大一点的车，选7呢，空间又要大一些，而且当时的科技版本那个主打颜色，确实非常好看，我跟老婆都很喜欢但是又要贵好几万，超出预算啦，只能忍痛舍弃！有兴趣的朋友可以去展厅看看，真的好看。哎，可惜了。其实到现在的话，还是有点后悔没有买7科技版本的。不过想想，确实钱不充足，有多少钱办多少事呗，6已经够用了。 说了这么多，总结一下，我的小六我很喜欢，开着车载着老婆和朋友去自驾的时候，真的很美好温馨。确实国产车在燃油经济性上，没有一些其他的合资品牌进口品牌省油，但是也高得不多，只要不是大脚油门大脚刹车这种驾驶。这个车给人的驾驶感受是厚重，平稳。但是在底盘调教过滤颠簸的方面，还有待提升，但是我也试驾过其他车型，好像这个级别的过滤颠簸这方面，没有让我感觉到很大的区别，所以也还好。静音性的话，120以下就还好，中规中矩吧，特别是低速的时候，很静音，不怎么听得到发动机声音。但是120以上的话，高速胎噪风噪就很明显了，感觉静音性还是有提升空间。总结：我真的很喜欢，哈哈哈哈哈
【不满意】过减速带或者坑的时候，车内感受挺明显的。高速段噪音也还是比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】VV6在动力表现以及整体的性能方面都具有很强的竞争力，其足以满足日常出行之需要，因此，这款车的性能还是很让我满意的。
【不满意】比较不满意的地方就是它的档把采用的电子档杆，我个人觉得机械档把用起来有感觉一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强劲、功能齐全、配置超高。超车无压力，油耗10个左右可以接受。强大的功能走高速特别省力。
【不满意】确实转角半径有点大，空间有点小。（原H6车主，相比H6)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力强，比我的老捷达好一些，就是油耗高一些
【不满意】最不满意还真没啥，最不满意就是后备箱感应不好使，有一次我脑袋伸后备箱拿东西，可能脚踢着感应的地方了，门就关了，给我吓一跳，脑袋差点卡住
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比还有外观，性价比现在给的优惠还可以，尤其是再加上不限车型的置换补贴，最终的落地价格已经是很美丽了。这外观肯定是没问题的，绝对符合大多数的审美要求，不过现在路上跑的车多了，没那么炸街了，在以前开车出去，绝对会有人追过去问你这是啥车，估计得三四十万吧。
【不满意】如果说真要谈不满意的地方，那咱就鸡蛋里挑下骨头吧，车偶尔会有顿挫，应该是4档降3档的时候比较明显，再有就是起步初段，有时候加速往前蹿一下，可能是新车还没磨合好。其他方面没有不满意的，自己喜欢的车子，不满意的太多了，我还买来干啥，是用来闹心的么？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的内饰设计很高级，科技配置比较多，这是我很喜欢的几个方面。
【不满意】动力好油耗也高，跑高速和城区的油耗都挺高，车子刚到的时候有8公里，油耗是11个多。后来我给油耗数据清零，开了600多公里也有9升多的油耗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观很帅气，车子开出门很有面子，还有配置很全。
【不满意】空调效果很差，制冷很慢，全程都是最大档，档位降低立马觉得热。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的舒适性是自己想象中的样子，就是开起来没有什么太大的颠簸性吧。
【不满意】我这个人对于油耗的要求是比较高的，因为无论买什么东西，我都是比较精打细算的，我觉得一定要花最少的钱买到最值得的车，那当然才是最好的事情。不过这个车的油耗就稍微高一点了，所以我觉得要是油耗低一些，我可能会省下不少的钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的动力和配置，本身配置的就是2.0t涡轮增压发动机，所以驱动起来动力真的是特别棒的。可以这么说，起步的时候是特别迅速的，而且也比较平稳，没有任何一点迟钝的现象，提速的时候也是比较快的，满足正常的驾驶需求是轻轻松松的。VV6的配置非常丰富，尤其是智能方面的，驾驶辅助和语音识别特别实用，完全超出一辆十几万的车子应有的水准。
【不满意】有一点小问题就是新车提回来的时候会有一点点异味，我多开窗通风吹了一阵，一个星期就好了。其他的没什么不满意的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】