Aion V(埃安V) 2020款 80 智领版

【满意】我开这台AION V已经有4个多月的时间了，这台车的各方面表现我都挺满意的，最满意的就是这台车的颜值和操控性能了。虽然是第1次开新能源车，但是感觉一上手就有非常熟悉的手感，手握在方向盘上就有足够的自信心，丝毫没有陌生感。当然了，这款车型的外观造型也是我喜欢的类型，虽然说并没有很亮眼的地方，但是整体看起来稳重大气，开出去也挺有面子的。
【不满意】任何车型都不可能有100%的满意度，这款车型也不例外，虽然它有很多优点，但是也有两个我不太满意的小缺点。其中一个缺点就是新车刚提回来的时候，内饰的材料有一种塑料的气味。销售员说这并不代表所用的材料不环保，但是我还是觉得有点不舒服，所以放了一些竹炭包进行除味。另外一个缺点就是这台车上坡的时候动力略显不足，没有在平路上跑得更轻松一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一台车的好坏不仅仅体现在外观造型的设计上，还在于精致的做工和考究的用料，这一点我感觉小安做的还是非常不错的。在买车的时候，我就发现这台车的做工很好，特别是一些钣金件的处理非常到位，没有什么大的接缝啊，或者是粗糙的感觉。这几个月跑下来，整体感觉续航能力还是可以的，毕竟城市代步，新能源汽车比燃油车还是要方便和节省不少。
【不满意】不满意的地方也有，有的时候走个山路爬个坡什么的，会觉得动力表现有点吃力，不像是燃油版本的车一加油门就冲上去了，这台车的动力稍微有些温吞的感觉吧！再一点就是内饰的设计有些欠佳，虽然做工还是一如它的外观一样精致，但是似乎有些平淡普通了，希望厂家再出新车的时候，能对这一点进行改善一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】AION V的综合续航里程还是比较不错的，像我这种两家父母离得都比较近的，开长途的机会不是很多所以基本上这个续航里程足够用的，另一个就是他支持快充要是有什么事着急的话也可以应对，另一个地方也是让我比较惊喜的地方就是这个车的动力，官方给出的百公里加速时间就是9秒左右，我实际感受下来就是这个车起步很快，起步的时候前轮抓地力也很好不会出现打滑之类的情况，推背感还是很强的，日常就像我这样家用的话这个动力是完全够用的。
【不满意】我不满意的地方，就是方向盘可能刚开始的时候自己没太在意后来我才发现这个方向盘是个塑料的，这么贵的车给个真皮方向盘不过分吧，这个方向盘连个仿皮的都没混上，直接弄了个塑料的，只能说是自己再买一个真皮的方向盘按上了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方我讲两点：1、外观。外观方面的设计比较符合我的审美，第一次看到他的时候，就觉得它比较特别，整体的造型设计比较大气时尚，有很多时尚的元素在里面。2、空间。空间的设计比较合理，符合我们家里的需求，主要用来上下班，新能源汽车就图个方便，不限号。
【不满意】不满意的地方也说两点吧：1、内饰。提车那天刚进去的时候，发现车子的异味还是有点重的，这个可能跟材质有一定的关系，目前我放了点活性炭之类的，还是好转了一些。2、性价比。可能是新款的原因，裸车价格上并没有太多的优惠，不过好在服务政策还是比较好的，质量方面也放心，所以也还说得过去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】定速巡航和360度全景影像，这两个配置确实非常好用，一般跑高速的时候，就不用一直踩着油门，真正的让双脚得到了放松，还是挺爽的。再就是360度全景影像，有时候倒车的时候，多年的老司机也难免会有剐蹭的情况，好在AION V的360度全景影像非常的清晰，倒车的时候还是非常方便的。
【不满意】有两个地方不是特别的满意。第一个就是隔音不太好，有的时候在高速公路上开，会隐约听到外面的一些噪音。我喜欢开车的时候放一些音乐，这样就会把这些噪音隐藏起来。第二点就是感觉内饰的设计稍微差了点意思，这一点与它的外观不太相符。虽然说以实用为原则，在实际行车过程中，用起来比较方便，但是还是应该增加一些时尚的元素，这样我平常开的话也心情愉悦一些，哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方就是埃安AION V超高的性价比，在国内之前的汽车市场，当我们提起国产的新能源品牌，大家肯定首先想到的就是比亚迪这个品牌，大部分人就想到它在新能源领域的成就，可谓是领头羊的存在，也同时带动了国内新能源领域的发展，几乎已经可以和特斯拉平起平坐了，但是广汽集团推出广汽埃安之后这种局面就被彻底打破了而我购买的埃安AION V，总共下来才花了18万多，配置丰富、动力强劲、外观也十分耐看，可以说绝对是物超所值。
【不满意】广汽埃安AION V没有特别明显的缺点，只是对于我来说广汽埃安AION V的底盘对于震荡的处理稍微欠缺了一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是埃安V的空间表现，优秀的车身参数使埃安V拥有让人足够满意的第二排空间，没有让人失望，埃安V的内部空间展现出了比燃油车更加优越的一面，坐垫长度非常宽裕，坐到第二排之后，第二排有着令其他车型羡慕嫉妒的腿部空间，比同级别紧凑级SUV车型要好不少，车内的头部空间也极为充裕，第二排中间地板几乎纯平，第二排中间乘客的体验相当不错，行李厢面积内部设计极其规整，内部高度也很充裕，空间方面满足日常使用肯定是完全没有问题。
【不满意】刹车踩得太快了，车头会出现一些点头现象，总体来说不是特别明显，可以接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速感觉非常的棒，绝对是目前开过所有车里动力最强的，看来官方讲的名不虚传，噪音降噪方面也非常的突出，关车窗与不关车窗完全就是两个世界，更加重要的是百公里的电耗，完全突破了我的预期，原本以来百公里电耗要差不多20个kwh的，没想到现在开了3000多公里了，百公里的电耗财16左右，对于这样的吨位的车和这样的动力电耗的表现简直是太喜欢了，不过目前充电不怎么方便，可惜了顶配的100km纯电续航，座椅的设计也是比较舒服，对于长途行驶的时候非常的舒适，加上自适应巡航两个小时以上的驾驶路程，绝对轻松的自在。
【不满意】车价应该在便宜一些，毕竟车价20万太贵了，在提新车没几天导航定位不是很精准，导致我导航丢了好几次，后来到了4s店处理了才好的，不过很不开心啊，刚提的新车就碰到这样的问题，而且更可气的是在高速上还把我导航错路了一次，多花了我200块钱呀，还好4s店的销售态度非常好，及时给我处理了这个问题，要不然非得给我个说法，另外一个不满意的地方就是刹车太灵敏了，现在刚刚适应这个刹车力度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是整个空间非常大，因为suv的空间比较大的，而且整个后排三个做起来完全没问题，对于后排的乘坐姿势和整个头部空间剩余也是蛮多的，这一点非常吸引我，整个车子各种中控空间安排的也是非常的合理，让整个车子看起来很整洁，同时也让我觉得这个车子的空间利用率很高，外观的话也是我喜欢的，颜值很高，当时试驾的时候就是选择这款试驾的啦。续航方面我觉得能够支撑我日常的使用，并且平稳的输出就已经是不错的啦。偶尔还可以跑一下高速都没有问题。
【不满意】比较不满意的地方就是车速提起来后会感觉到一些风噪，而且那个减速效果还需要改进一下，尤其是过减速带的时候。 稳定性还是比较可以的，车身没有什么颠簸感。刚提的车，可能有少一点点的意味，这个买点东西放着，或者开窗晒几天就可以了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的地方是埃安v的性价比，在埃安v车外观霸气，内饰豪华的基础.上，车内的系统还非常的丰富，再加上充裕的空间的同时，埃安v的价格却还没有超过二十万，不得.不让人觉得惊喜。埃安v在我看来是目前最适合我的车子了，在我的预算范围内，也是我能买到的最好的车，所以我对埃安v的性价比很满意。
【不满意】最不满意的地方应该就是车的风噪有点大,平时在城区里龟缩行驶的时候还好，要是想飙一下车的话，风噪就有的令人浮躁，不太舒适，其他的地方都还好，就是这一点还有待提高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】