网上车市 » 汽车大全 » 林肯 » 飞行家 » 2020款 3.0T V6 四驱尊享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 8000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】提车到现在也快两个月了已经开了8000公里了。目前感受最好的就是飞行家的动力了,非常的狂野。我提的是尊享版飞行家无奈没有实力上行政,不过动力一样就好。前排的座椅舒适度还是非常不错的,包裹性也挺好,就是少了腿部支撑。前排座椅带通风功能在深圳这个炎热的夏天还是很贴心的功能,终于我的后背不会湿透了。内饰只有黑色的,也不会太压抑,顶棚是米色,双拼的风格。内饰的甲醛伟基本没有,据说用的是真皮材质的,提车感受很好有点小惊喜标鸿给我准备了非常有仪式感的提车,让人非常难忘。油耗目前不算很高,我平常都是高速和低速。
【不满意】不满意的地方就是大屏幕了,满满的国产汽配城风格完全就像是硬生生的加上去的,后排座椅没有配备座椅通风这就不行了,完全区别对待了,一分钱一分货哈哈哈。车子还是有点顿挫感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】首先是林肯的服务,之前本来看好了奔驰GLE,但是去看车的时候没有销售接待就没看了,后面去到林肯店内,林肯的多对一服务,感动到了我。然后飞行家这款车当时也没考虑看的,后面发现性价比真的高,50.98万就可以买到入门级的3.0T V6,但是根据销售的建议推荐了尊享版,像真皮座椅、全新的内饰诠释了豪华自有其道,最后选择了尊享版。
【不满意】还是希望林肯在中国市场越走越远吧,毕竟听朋友讲林肯不是太保值,但是根据现在网上的数据销量来看还是有增长的空间的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 福建-泉州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 20300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】综合都挺满意,特别是性价比这一块。裸车价格54.98,车内应该有的配置基本上都有了,如车道辅助系统,全景天窗,3.0T发动机,方向盘记忆/加热,氛围灯,座椅加热通风等都有了,这些很多配置bba入门级是买不到的。最关键的是国产后价格便宜了,配置上还更高,内饰设计上中控台从原来的10.1寸升级到12.8英寸,我是真的爱。相对奥迪Q7,宝马X5而言,同时一级别,价格这一块飞行家做的真良心。
【不满意】相对于年轻化更出众的外观设计,飞行家还是属于比较沉稳,车身尾部设计的中规中矩,虽然有贯穿式尾灯做特点,但总觉得差点设计感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 2980公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车的外观挺时尚的,它的设计很独特,时尚大气,给人的第一印象就很好,流线型设计很到位运动感十足,特别有吸引力,在路上行驶时辨识度特别高,然后操控挺不错的,而且具有丰富的辅助安全配置,让出行更加安全,动力还是很强劲的,起步特别快,没有肉的感觉,油门推背感十足。配置也比较齐全,这辆车的保值率和实用性都是非常可以的。
【不满意】最不满意的有两点,一个是空间这块,后排有时候坐满了会感觉很拘谨,让我不是很满意,再者就是后备箱的空间有点小,放不下太多的东西。然后二是舒适性,隔音性不是很好,尤其是速度起来时胎噪声和风噪声有点大,特别不舒服,甚至有点烦躁,时间长了耳朵不是很舒服,有时候放点音乐也遮挡不住。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3698公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我对这辆车基本上都还挺满意的,要说最满意的话,那肯定就是它的外观设计了,它的外形是那种符合各个年龄段的喜好的,我是比较喜欢它的颜色的,是那种比较沉稳、有气场的颜色,在同学聚会和家庭聚会上开这辆车会很有面子,还有就是我觉得车子的内饰设计也是让我挺满意的,它和其他车看起来不太一样,我感觉这辆车的座椅填充物看起来很足。
【不满意】其实我觉得这辆车的各个方面都还挺适合我的,但是车内空间我觉得有点小,特别是乘坐人多的时候就会有点不太方便,后排的座椅有一点偏窄,如果再加上平时放在车内的一些小东西的话,就感觉这辆车的空间有点不够用,这是我不太满意的一个地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.86万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3680公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】飞行家的外观设计是非常的运动优雅的,然后空间也是非常的充足,平时满员出行也不会有什么束手束脚的感觉,操控也是很简单,安全系数高,动力的话更是没得说,发动机匹配的非常强,一点顿挫感也没有,整体加速十分顺畅,在整车的用料上面是非常的用心的,从真皮座椅到内饰的布局,都是很棒的,提高了档次感,而且配置也是非常的高,每次出门开着它都能让我拥有自信心和安全感。
【不满意】也没什么特别不满意的,就是油耗和舒适性方面没能达到我的预期标准,油耗方面有点高,现阶段还是有点超出我预算的,然后舒适性的话也不是很高,对于它的隔音能力不是很满意,跑在高速上有时会出现风噪声和胎噪声,听时间长了会有些烦躁,期待飞行家有待改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2020年9月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 12000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我是去年9月份提的车,也算是第一批车主了。目前开了12000公里,我就简单的谈谈我用车感受。之前开的是帕萨特,也挺好的。就是越开越难受了就想换一个大一点的suv,家里里小孩也有两个了换车就是必然的了,和老婆商量了一下就一起觉得换一台SUV。然后就开始了选车之路了。前前后后看车不到半个月就拿下了飞行家。因为自己供应商开的是领航员,他也给我推荐去看看林肯。我自己开习惯了德系车,没想去看美系车。去试驾完感受就是很运动,操控我第一次发现美系车操控也不错。标配3.0T很是良心了。我自己预算本来是看途昂的,但是加一点加一点就上飞行家了。6座布局虽然我用不上6座但是过年回老家还是可以用的上的。车内新风和真皮座椅让车内没有什么甲醛味,第一次在南山看的车没什么优惠,后面跑远一点来标鸿看车优惠也不大,但是送的保养套餐啊精品啊还算实在的。在观望的朋友可以去看看这款车性价比非常不错的。
【不满意】最不满意就是中控屏幕这块了,还有就是后排座椅短了一点。价格让利不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 江西-赣州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 4510公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我对车子最满意的就是它的外观和油耗了,说实话我这个人对外观还是有些挑剔的,但是飞行家的外观绝对能满足我挑剔的心,大气的造型,时尚的风格,流畅的车身线条,以及完美的切割比例都时时刻刻在让我心动,每次开上它跑在路上我都觉得我是整条街上最拉风的。回头率也是非常的高,另一个就是油耗方面了,从买车到现在,我粗略的算了下,油耗能维持在12个左右,毕竟那么大台的车子,目前的有这个油耗,挺满意的。而且飞行家的品质大家也是有目共睹的,可以说是让我非常满意了。
【不满意】我最不满意的就是车子的异味和噪音问题了。刚提车回来的时候,车内异味还是蛮大的,有一段时间不敢上车,因为有时候长时间驾驶的话会有点儿难受,就是因为异味太重,后来的话是听朋友说的,然后自己也查了一部分的资料,说是开窗通风放竹炭包有用。就开窗通风了几天,让太阳暴晒了一下,一直到现在也维持了车内风竹炭包的习惯,因为我觉得这样的话空气可能会更好,对身体也会更好,现在的话车内异味基本上是没有了,另外我不是很满意的地方,就是它的噪音,有一次我们一家人出去玩上高速的时候,速度一快了,噪声还是蛮大的,再加上我小孩不喜欢车内开音乐,只能商量点儿来,如果说不开音乐驾驶的话还是有点儿让人头大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.98万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 福建-龙岩 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 8296公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的地方总的来说有三点1、高颜值。车子的颜值很高,充满了贵族气息。2、动力强。3.0T的动力确实够给力。3、舒适度高。噪音控制的比较好,车子里面非常安静。
【不满意】车子几乎没有啥优惠,可能习惯性的去降价了,最后就送了一些乱七八糟的东西之类的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 飞行家 |
购买车型 | 2020款 3.0T V6四驱尊享版 |
裸车购买价 | 54.3万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 9000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】价格很给力,而且过程之后也依旧可以保留着更高的动力配置,更厚道的用料以及更丰富的舒适性配置,整个车子的尺寸很大,内部的空间实用性也没有任何问题,对于我们家用来讲还是非常合适的。
【不满意】虽然说3.0T的发动机很有实力,但这台车子的油耗还是有点高,目前的平均油耗基本上也都在13个多了,整个的外观设计其实并没有很好的展现出来它的那个霸气更多的还是一种稳重优雅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】