网上车市 » 汽车大全 » 领克 » 领克01 » 2020款 2.0T 两驱纯Pro版 国VI » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↓ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 14.9万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 2021公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 2 | 
| 舒适性 | 2 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】在15w预算价位里看下来算是外观内饰配置动力都比较出众的了,而且这个配置在01里也是性价比最高的!适合年轻人!车头有法拉利和保时捷的样子
	               	【不满意】产品还可以 有些小问题
1.熄火中控关闭状态 中控音响会发出低频的噪音声无法解决,另外据说是叫变速箱自检 就是熄火后咔哒声类似电器开关声 也是一直持续 过一会儿一响 每次响都伴随着中控音响的电流噪音,去4s问过没用通病。
2.还是老车机反应慢问题 点过之后有个七八秒反应时间 歌曲列表更新慢 每日推荐五六天都不更新 车机应用商店摆设 无法下载任何应用 只能用车载伴听听歌。
3.音响音质太差 太尖锐虽说不是高配燕飞利仕但也太垃圾了根本就没有中低音 我调的高音负数 中音低音顶满才勉强一般 。
4.底盘滤震没有被吸收 过减速带太硬了不高级不舒适 颠簸坑洼路段也是很直接 没有滤震有些廉价感。
5.油耗相对来说较高 10升左右 隔壁奇骏才7升 车身也重 起步加速稍费力 发动机噪音大。
6.车体拼接缝隙大 半个手指头了 不够精细。
7.紧急主动刹车设置有问题 下地下车库陡坡时 直接突然刹死很危险。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 14.7万元 | 
| 购买时间 | 2020年12月 | 
| 购买地点 | 湖北-武汉 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 880公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】动力足,换挡平顺没有顿挫感,车子很有高级感。外观是第一个吸引我购买的地方,给人很敦厚的感觉很喜欢这种尤其是大家经常说的青蛙
	               	【不满意】其实我本来也没啥不满意的地方,但是为了让领克能够继续提高我还是要提出来我的意见,首先这个车主驾驶提车第一天玻璃升降不行,很慢不知道是我的问题还是车子问题,然后就是高速上面主驾窗户关闭以后会有滋滋滋的响声,大半夜的开车,这个声音让我非常难受!整整一个晚上这个声音对我造成很大的心理阴影!第二个不满意的就是我第一天开车出远门,这个车子储物空间是真的不够,侧门放两瓶红牛都放不下,顶多放个矿泉水,扶手箱深度还可以但是杯架的位置我不是很喜欢,放小东西的位置太少了,这有点不实用了!第三个座椅有点硬,开车开的我是腰酸背疼!我老婆全程睡觉她是很爽,但是我不爽!座椅太窄了也太硬了,还是日产的大沙发舒服!后备箱空间也不是很大,就是够用吧!最后一点我买的20款纯pro,车子动力各方面都不错,就是我喜欢的氛围灯没有,电动后尾门也没有,副驾驶电动座椅没有,座椅通风加热没有!性价比这一块我不是很满意!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 贵州-安顺 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】满意:这个车目前满意的地方就是这个车的外观和高级感比较充沛,市区代步的话这个车超车快感给我们的感觉还是很实用为主的,车子的这个前脸设计和尾部都是有高级感的,市区代步用车的话基本不会发生太大的问题了,市区代步用车的话这个车的高级感很充沛,加速的动力和油耗表现都很均衡了,毕竟是一台2.0T涡轮增压的机器,我感觉动力表现和加速快感都是比轿车要强多了,基本不会发现那些现在主流这个价位的轿车差,然后这个车的乘坐舒适性我感觉也是数一数二的,车子的座椅包裹性和支撑性以及这个悬挂的软硬程度都算是无可挑剔的,然后这个音响效果我感觉很棒的,市区代步的时候这个车的高级感是纯粹的,不会出现这些较大的问题的。
	               	【不满意】不满意:这个车目前不满意的地方就是这个车的车机系统感觉开机有点缓慢,感觉不是最新的标准了,这个车的车机系统开启以后差不多1分钟左右才显示这个车的辅助驾驶智能了,辅助驾驶不够智能了,主动刹车的话我感觉这个车更多的是提醒,就是有时候这些安全配置反应是过度灵敏了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 广东-东莞 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:领克这个车的外观和高级感给我的感觉还是皮实耐用为主的,市区用车代步的话高级感十足,车子的动力和推背感很强,不会出现明显的偏差和延迟,2.0T的动力和这个AT变速箱感觉就是天生一对红蓝CP,搭配的比较默契。不管我是在市区拥堵儒行还是在高速路况超车代步的时候表现出较强的加速高级感,我感觉很多复杂的路况信息他这个车都可以表现的游刃有余,都兼顾了。但是这个车的操控起来感觉没有太大的难度的。也可以支持语音控制,这个车给我的感觉和超车的快感都是符合预期代步需求的。车子超车过去的高级感给我的感觉还是更加成熟的。作为一台SUV,这个车的空间外观给我们的感觉会更加的好看。车子的换挡逻辑很清晰。然后切入R档的时候,这个车的倒车影像视频是同时显示的,感觉也比较清晰细腻。后排有出风口,所以这个车的冬天制热效果还是比较强的,不会冷。夏天也不会担心后排乘客会很热。
	               	【不满意】不满意:这个车目前不满意的地方就是这个车的可能定位过于运动,所以平时在市区虽然表现不是很明显,但是在高速的情况下啊,这个车的胎噪还是很大的。比较明显了,同时这个车的裸车价个人感觉还是偏向实用为主的。这个沥青路面和这个轮胎的花纹还是有关的。然后油耗表现稍微有点不稳定。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年11月 | 
| 购买地点 | 贵州-安顺 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 590公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:选择这个车的时候是因为这个车的外观和高级感比较适合我的用车需求。车子作为一款SUV是符合家用代步需求的,车子的裸车价也算是亲民的说了。这个车的头部空间也是符合预期代步需求的。车子的这个裸车价也算是符合预期代步需求的,同时这个车的外观设计算比较有高级感的,同时这个车的内饰设计也是符合预期代步需求的。内饰设计也算是有高级感的,车子的裸车价也算是符合预期代步需求的,买这个车也没花多少钱,我感觉还算是符合预期代步需求的。车子这个科技感也是符合预期代步需求的。反正支持语音交互的,所以出行现在基本就是语音导航和听歌了,我感觉很划算的
。个人感觉这个裸车价也算是符合预期代步需求的。
	               	【不满意】不满意:这个车目前发现的问题就是这个外观虽然炫酷,但是这个外观车漆不是很耐脏,容易导致这个车沾染灰尘,所以洗车的频率还是要增多的。也不是很耐脏。但是无奈这个车漆还是容易会沾染上那些灰尘之类的。然后虽然是华系车这个车性价比很强,但是价格也是前后去店里议价了两三次以后,这价格才优惠下来的。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 890公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:和大家一样对于这个车的外观和裸车配置是保持喜欢的。尤其是这个车的内饰设计是保持这个科技感的, 换挡的时候这个车提速很快。超车代步的时候都是分分钟的事情了油门稍微给大一点就有较大的推背感了,同时这个车的内饰设计也比较豪华。细节的做工和缝线还是算精致的。细节也处理的不错,开车的时候也支持我语音唤醒。我开启后的这个车的质感是符合预期代步需求的。车子的动力和油门基本就是随叫随到了。这个车的内饰设计也是符合预期代步需求的。车子的这个科技感也算是符合预期的质感。细节处理的也算不错。毕竟当时买车的话除开这个动力以外,个人感觉这个车的裸车价也算是符合预期需求的。比买一台合资车划算一些呢。毕竟也是合资车一样的三大件,个人感觉也算是符合预期需求的。
	               	【不满意】不满意:这个车不满意的就是这个车的外观虽然潮流酷炫。但是实际上这个车的车漆不是很厚,也不是很耐脏,符合预期代步的需求,所以导致这个车的洗车的频率就比较高了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 甘肃-天水 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:领克这个车的外观符合预期代步需求的,市区超车代步的话这个车的高级感还是很符合预期代步需求的。超车代步的话给我的感觉还是皮实耐用为主的,市区用车的话超车过去的推背感还是很强劲的,整车涂装确实是十分有格调和个性的,尤其是这个车的动力是完全符合这个预期使用的,百公里加速的推背感是十分的明显的。车子的轮辋设计也是偏向质感十足的,反正给我的感觉就是浓浓的运动风格了。同时这个车的内部空间是符合家用代步需求的。这个车的后尾箱空间也是可以放下那些较大的儿童随车物品吧。像折叠婴儿车那些是可以装进去的。整车营造的这种高级感和豪华感都是不言而喻的。市区代步的话我感觉这个车的动力都是十分的强劲的。车子的唯一不足和缺陷就是这个车不会自动切换到液晶模式呀。
	               	【不满意】不满意:这个车不满意的地方就是这个车的外观车漆不是很明亮。容易产生刮擦和划痕所以大家在提车的时候一定要检查清楚,也要做好PDI监测。感觉这个车的车漆应该是金属漆吧。比较耐刮,但是不耐脏。我感觉现在洗车的频率还是要高一些了。当时提车的时候店里还有附加条件呢。最后也确实特喜欢这个车到店洽谈了几次后,我最后还是选择了这款领克车了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.58万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1150公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:喜欢领克这个车的外观设计,给人的感觉是皮实耐用的。虽说上市的时间不算很长,但是毕竟是国产高端品牌!我感觉可以和二线豪华品牌去媲美了。这个车基本完全继承了沃尔沃的优良传统,包括这个车的机械性能和科技配置,完完全全就是符合一台豪华车的标准的。车子基本没有发现太大的问题,2.0T搭配这个AT变速箱的黄金动力,给我们的感觉还是很皮实耐用为主的,市区用车的话还是可以发现这些用车之间的畅快感的。毕竟这个车的外观算是很符合年轻人审美的一台车了。然后这个车的驾驶辅助系统可以表现的很均衡。谁用谁知道。驾驶层次的话,这个车在跑高速和低速的时候转向会变重的。算是转向内部可调吧。同时这个车的外观尺寸设计的很符合人的用车需求了。这个车的侧面颜值设计都是运动造型为主的。市区代步的话超车过去的快感都是很轻盈的。这个车的后尾灯设计还是比较亲民的。前脸是双LED大灯设计,尾灯也是双LED尾灯设计,给人的感觉还是皮实耐用为主的,市区用车的话高级感十足,用车的话代步和推背感都是很符合预期代步需求的。车子的加速快感都是很符合家用代步需求的。毕竟是统一功率的2.0T的发动机,大家没有出现类似的高低功率的情况了。这个车的超车快感和推背感都是符合预期代步需求的。车子的裸车价还是很符合预期代步需求的。车子的超车快感还是很轻盈为主的,市区用车的话基本不会出现这些大的用车问题了。
	               	【不满意】不满意:车子不满意的地方就是这个车的舒适性稍微有点欠佳。但是这个舒适性并不是指代这个车内部的情况的,而是外观的情况,车子的胎噪稍微有点大,有点影响了这个车的高级感和裸车质感的。并且通过这段时间的用车情况下,这个车的外观高级感不是那么强劲。用这个多媒体工具体现这个功能的时候。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 湖北-十堰 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1100公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:喜欢领克01这个车的外观和设计感。市区代步超车的话这个车的动力是完全够用了,2.0T的动力完全是符合预期代步需求的。车子加速完全就是足够可以轻松在市区超车了,不会有太大的问题,车子的表现动力是轻柔为主的。加速超车的快感都是完全没啥问题的,比同价位的那些自然吸气的发动机或者是仅仅用了1.5T的车的发动机强多了,车子的存储空间是符合家用代步需求的。这个车的外观高级感是有的,车子的颜值设计很符合年轻人的审美的。加上这个车的安全配置比较丰富,个人感觉还是符合我买这款车的预期代步需求了。
	               	【不满意】不满意:这个车目前不满意的地方就是这个车内的存储空间不是那么的符合预期代步需求的。尤其是去高铁站去接人的时候,感觉 坐满一车以后。这个车的外观内饰存储空间不是很好放下他们的 随身行李和手机那些的,都最好是只能拿在手上。第二个就是提车的时候我感觉是等了一阵子的,没有当天提车走人呢。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 领克01 | 
| 购买车型 | 2020款 2.0T 两驱纯Pro版国VI | 
| 裸车购买价 | 15.08万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 福建-泉州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】满意:喜欢领克这个车的外观和高级感。这个车给我的感觉还是皮实耐用为主,市区代步的时候这个车的高级感十足,尤其是这个2.0T的动力,我感觉比同价格区间的伙伴都要强劲一些的。这个车给我的感觉比较是从容。超车代步的时候基本就是一气呵成的。不会出现较多的拖泥带水的样子。车子的动力是颜值担当。市区代步的时候基本这个动力就是一气呵成的。同时这个车是一款缸内直喷的动力。所以油气混合喷射更充分。燃烧的燃油经济性更强一些。车子的涡轮增压的质感比较强。车子的科技配置比较充分和齐全。我感觉算是继承了沃尔沃的优秀传统了。个人感觉这个车的市区代步的高级感比较强劲。车子的性价比算是比较丰富的。作为年轻人的首选。我感觉这个车基本满足我的用车预期。
	               	【不满意】不满意:这个车目前不满意额就是偶尔不开空调的时候会偶发怠速抖动的情况,不知是不是因为这是我太敏感的缘故,这是目前所发现的这个问题的。但是换到郊区代步的话我感觉还是有点不尽如人意了,毕竟车子的隔音和舒适性还是有点不尽如人意。隔音效果不是很强。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】