网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 探险者 » 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 | 
| 动力 | ↑ | 4.13 | 
| 操控 | ↑ | 4.29 | 
| 油耗 | ↑ | 4.07 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.18 | 
| 外观 | ↑ | 4.50 | 
| 内饰 | ↑ | 4.13 | 
| 性价比 | ↑ | 4.16 | 
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 29万元 | 
| 购买时间 | 2021年12月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 20400公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】空间大,动力强,油耗并不高(我经常跑高速),隔音不错。我就好好聊聊福特探险者我真实车主的体会。空间大:就说说刚提新车一千公里左右就和家人商量从重庆出发到云南昆明,丽江,香格里拉自驾游,车上四人,我,母亲,两个孩子(大的五岁,小的3岁),后备箱放平,四个人在后面睡觉绰绰有余,副驾放行李。动力:2.3完全没话说,当自驾游时由于是新车没有暴力驾驶,基本在三千转以下,高速1800转就能在110-120区间,车速在八九十的时候就能在十档,超车不在话下。油耗:对于油耗来说我并不在乎,能买美国车,能买探险者也不在乎油耗,现在我已经20400公里,很多人不相信,高速实测,百公里6.4个油,有图有视频有真相。最后说说隔音:我没有用专业的隔音仪器测试,是用iPhone watch 手表噪音测试,高速在120以上62分贝,速度在85左右噪音50左右,为了准确性因为驾驶位有隔音玻璃,特地在后排测试过,数值一样没变化。最后再说说换挡的问题,我看网上有很多车评人说换挡延迟,顿挫。确实存在,在我看来是个人驾驶问题,我很爱护车,从来不暴力驾驶,油门踏板轻轻踩,在顿挫和延迟的问题上体验并不是很大。我的驾驶年龄有十年,开了很多的车,当每次打开车门坐上的那一刻,感觉你坐在了一头即将要唤醒的狮子背上,安全即强悍。(真实体验,不喜勿喷)
	               	【不满意】最不满意一点就是福特车里面百年不变的味道,我从福克斯用到探险者,一样的味道。必须吐槽下,建议各位车主放瓶香薰就解决
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2022年1月 | 
| 购买地点 | 四川-乐山 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 2500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】2.3的动力 10at的变速箱,带来的动力非常强劲。纵置后驱配置,在40万以内能办下来还是比较少的。整个车超大的空间,和尺寸,但是转弯那些相当灵活,开上去随叫随到。
	               	【不满意】有点不满意的是这个内饰不是那么高级,仅限于够用。然后这个大屏幕的样式虽然系统好用,但是样式有点不喜欢。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 32.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 河南-驻马店 | 
| 购车目的 | 泡妞 | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 2500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】宽敞的空间、舒适的乘坐体验是让我最满意的地方。作为一款7座车,第三排的空间也很实用,我173的身高能够放松的坐在后排,腿部空间不觉得拥挤,非常难得。同时,隔音效果很好,开车出去玩一家人能在车内轻松的聊天不受影响,交流不费劲。
	               	【不满意】我对探险者的操控预期是很高的,毕竟它是一辆福特,感觉相比同级其他车型来说会更偏运动。但现在开下来,探险者的悬架偏软,支撑力度一般,过弯的时候车尾的拖沓感也比较明显,转向并线还是觉得没那么从心,激烈驾驶情况下有些招架不住。另外,车身尺寸大了之后,整个视野盲区也会偏大一些,特定路况下需要我小心翼翼的,没那么好把控
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.5万元 | 
| 购买时间 | 2021年11月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1108公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 3 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】正脸真的是刚柔并蓄的感觉,很亮堂也很大气有排面。
我比较喜欢开它去出门或者探访亲戚,不会有种刻意炫富的感觉,但是低调中会透露出奢华的感觉。
最满意的是性价比,这个价位能买到这样的车子还是挺不错的。而且也有占便宜的感觉,我倒是希望能买个大车型的车子,郊游能多装东西。
	               	【不满意】其实我没什么不满意的地方,如果能多加一些车内饰颜色的选择就好了。
这样我就不用再用我喜欢的颜色去重新包装内饰了。
剩下的感觉探险者就没什么可挑剔的了。
也可能是我才开了几个月吧,所以我不是经常能遇见bug,这短短几个月至少没怎么遇见过故障。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 13升/百公里 10000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】安全性很高、1700兆帕、L2级别自动辅助驾驶、前后50:50配重、纵置后驱、2.3T野马发动机、10AT变速箱,以上都是很满意的
	               	【不满意】车大不好停车、特别是商圈的车位、好像都很小、停好了开门人下不来、每次都是停边边上、很无奈。做工不够精致、很美国
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 贵州-遵义 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 2100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】首先是外观,霸气的造型我非常喜欢,看着比途昂那种强行拉大的设计帅气多了。其次是动力,2.3T发动机,加速性能给力,以后满载跑长途高速,都不需要担心动力不够。还有就是隔音效果很好,速度起来之后噪音也不大,高速上足够安静。
	               	【不满意】没啥不满意的,总体来说都挺好,现在用下来,实用性出色、配置丰富,油耗也比我预期的低一些,排量更大,但是没有更费油。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 贵州-遵义 | 
| 购车目的 |  接送小孩 | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 1010公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的肯定是这探险者的造型了,很霸道,款式新颖,我经常有外出办事的需求,这车子的档次绝对就足了,上班通勤亦或者家用代步开,动力、颜值还有外观都足够了,就连那这车子里面的隔音效果都很够。
	               	【不满意】没有什么最不满意的地方,能挑出来让我觉得可以吐槽的地方就是车子的油耗比较高了,估计没有还没过磨合期的缘故吧,还有就是车子体型很大,靠边停车还有点费劲,看来自己的驾车技术还得提升一下才更好。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年9月 | 
| 购买地点 | 山东-潍坊 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 1350公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这车子给我的最大满意就是它的舒适性了,真的超级棒,车内很安静,座椅犹如家里的大沙发,高速上面小孩子乘坐都能直接睡觉,相比之前的小驾车,这简直就是大house,简直是无敌了。
	               	【不满意】这车子的发动机很大声响,一开始听的时候还感觉很带劲呢,时间长了就觉得有点腻了,就变成了噪音,还是没有适应够,还有就是高速上面换挡有点顿挫,不知道是哪里的问题,我没有摸索清楚这车子的脾气秉性。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2021年6月 | 
| 购买地点 | 北京-朝阳区 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 0升/百公里 3641公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的应该是动力,这台车有一台2.3T的涡轮增压发动机,动力很强,开着毫无压力,加速轻松。
	               	【不满意】其他的地方都还是挺满意的,唯一不太满意的地方,就是我觉得探险者这个车它的内饰味道有点大。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 探险者 | 
| 购买车型 | 2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版7座 | 
| 裸车购买价 | 30.98万元 | 
| 购买时间 | 2020年10月 | 
| 购买地点 | 山东-济南 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 14255公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】让我最满意的就是这款车的外观,我感觉它的这个造型是比较震撼的,第一眼看上去就非常的有气场。
	               	【不满意】最不满意的就是这款车的内饰异味了,我感觉他的这个内饰异味还是大了点的,还好买了一些竹炭包放在了车子里面,然后异味小多了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】