网上车市 » 汽车大全 » 凯迪拉克 » 凯迪拉克XT6 » 2020款 改款 28T 六座四驱领先运动型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 45.6万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-绍兴 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】小车开久了,一心想换个大的,终于得偿所愿。对于XT6,基于车价的合适,可以说是各方面都不错。车子外表十分霸气硬派,内饰用料也挺高档,做工还到位,CUE系统够智能,空间还十分的宽敞,大个子天生威武,开上路回头率还可以。六个座配六个充电口,感觉也挺贴心的。
【不满意】确切地说还没有特别不满意的地方,噪音小、减震舒适、动力也还足,就是二排给的功能少点,通风、按摩什么的整上,再不济搞个腰托也好,毕竟咱这为大六座买的,就是想给家人一个更好的用车环境
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 45.4万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 4200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1、巡航是个好装备,油门都不踩的开车方式,我喜欢,满意!
2、AI语音控制,沟通流畅,反应很快,手都不用动的操作方式,我喜欢 ,满意!
3、配置这块,相当全面,能满足需求。
4、空间没得说,大大大,一二三排都能坐得宽宽敞敞,奈斯!
5、动力充沛,虽不轻易推背,但提速还是极快的。
6、车虽大,但驾驶感受轻快
7、外观也满意,凯迪拉克家庭式风格突出,线条流畅,车身很有力量,实实在在的汉子属性,一见钟情
【不满意】新时代了,中控屏适当配大点,全液晶仪表盘适当给一块。。。。。。岂不更好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 45.97万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 广东-惠州 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 6233公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的可不止一点哦,XT6这台车每个点都是做到可以说是很好的,外观霸气,时尚,一点都没有传统六七座车型的老气,即使我这个90后开起来也豪不违和,我刚当兵出来,跟着老爸做生意,老爸说给我搞一步车子,以后出去谈生意也有面子,但是也不能选太高调的车,所以就把目标定在二线豪华范围内,我是一眼就看中XT6的,完全符合我的气质,又低调,试驾后立马就把车子定下来了,也没有跟家里商量,但是回去说了之后都夸赞我有眼光哦,越野跟MPV一体的车,接送重要客户也合适,有档次!
【不满意】不满意的一点可能就是内饰这一块吧,相比它的外观而言会稍稍有点显老气,设计得也比较简单,但是车子跟人一样吧,总不能方方面面都做到完美,换个方位想我开上去应该会显得我这个人比较沉稳,去谈生意也不会让客户觉得我年龄小靠不住,还是有点好处的,而是米色的内饰也在沉稳的氛围当中透露出一丝清新,仔细看了一下用的材质都是比较高档的,饰板也是进口的木饰板,整体还是不错,就是设计得没有那么精致了,也刚好跟我气质相匹配,比较粗犷哈哈!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 45.9万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比还不错,车子的配置也很高,当然选择最终还是取决于这个品牌吧,空间上我感觉家用很适合,但是就像好多车友说的接待客户我感觉他的内部空间达不到那个要求,第三排的这个空间你的客户没有想坐的。哈哈跑题了哈。要说最满意的话,有一个地方我还是挺喜欢的就是这个后备箱,当然不是说的他的空间哈,是后备箱的这个安全性吧,启动车辆之后后备箱无法用外力打开,这点上我还是很喜欢的。因为家里有孩子,坐第三排就怕这个后备箱一下子打开之后会把孩子闪出去。有了这个功能真是解决了我的后顾之忧啊。
【不满意】说实话虽然这款车是一个大型的SUV啊,但是他的内部空间感上我感觉并不是特别特别的好。相对于汉兰达、艾力绅MPV来说,这个车子在空间上确实是逊色不少了。但是最为一款家用的SUV来说,这辆车算是比较的实用了。后备箱太小,放不了多少的东西。再就是内饰很简单,色调很老气,尤其是加上那些纹理的设计,我真是欣赏不来。就像一个四五十岁开的车,没什么活力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 44.97万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 3350公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】宽敞舒适、稳重大气有面儿是我最满意的地方。适合上下班也适合商务接待、接送娃上学,约上兄弟几个自驾去浪待待。上手就趁手、配置高高高,满足了有个大车、到处浪都支持的心愿
【不满意】目前没有,拥用它的这段时间相当开心,就是停车不是很方便,太大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 45.97万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 1750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】人生的攀登,一峰更比一峰高。此生的座驾,自然也要一个更比一个好。
祖上三代贫农,白手起家不是那么从容。一步一步来吧。17年买的一台1.8L双擎的卡罗拉,至今,还在开,没淘汰。家里有二车需求,入手XT6。相较于之前的车,动力、软硬配置啥的,都升了级。
满意的地方挺多,驾驶感、刹车、座椅的舒适性、整体有舒适、安全性啥的,通通都还可以。外观其实我个人觉得也不是那么惊艳,毕竟看久了。。。关注确实不止一天两天了,凯迪拉克的车本来我一直都喜好,早年的车型,XTS、ATS-L这些,说白了现在凯迪拉克各款都还有它们的影子,这就是家族风格吧,凯迪拉克的血缘。XT6单从体格来看就霸气十足,整体风格硬朗,腰线又运动,车尾饱满有型,大灯、尾灯也是很有辨识度,容易一眼就记住。
【不满意】大屏时代了,中控屏其实可以搞大点。仪表盘配块全液晶其实大家都可以接受的。AI语音交互可控功能多几项它也行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 44.97万元 |
购买时间 | 2020年10月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 6400公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】造型纯粹,细节有性格。2.0T发动机配9AT变速箱,输出有力且平顺,超车干脆,爬坡上岭无难度。行驶过程中也没有顿挫这种存在,两个字:安逸。至于内饰,我就不给它“强行豪华”了,虽然座椅是真皮、虽然到处都是皮......到头来也就是质感这块,上乘。还有,就是买这车的整个流程是愉悦的,销售小哥哥的服务极其周到
【不满意】人无完车,车也不可能完美,这车的大多数方面我都是满意的,就是那个自动泊车不是很好用,垂直停还好点,侧方位停不是地么灵光,试了三回有两回都失败,中途就退出系统操作了,还是靠了自己。位置宽的时候停了一回还进了,只是也停得不是那么标准
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 46万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】隔音效果非常的棒棒哒,车里车外完全是两个世界。
【不满意】内饰太过于沉重,可能是沉稳的表现吧。老婆喜欢没办法咯。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 50.97万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2570公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】凯迪拉克xt6,最满意的就是颜值,颜值,还是颜值。因为我是颜值控,没办法,第一眼看到你就喜欢上了。整个车身的流线特别流畅,是不是钣金师傅都是一气呵成的呢?哈哈!在一个特别喜欢的就是他的空间真的是好大哟。我有一张照片是我站在车侧面拍的,真的是很能表现的了这个车的高度和大小。我跟车在一起,我把车衬托的高大威武,车把我衬托的娇小可爱。真的是安全感十足。
【不满意】这款车暂时还没有什么不满意的,要是实在要说出来一种的话,那就是我妈妈说的油耗有点高。可是我觉得这么大的一个车,11个油也差不多。要不然车子就很软了,不好开。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凯迪拉克XT6 |
购买车型 | 2020款 改款 28T六座四驱领先运动型 |
裸车购买价 | 45.5万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 广东-东莞 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】随着冬天逐渐真正到来,棉袄大衣正式亮相了,但人们出行却越来越慵懒了,是时候拥有一辆温暖的大车了,我的凯迪拉克XT6也在这个冬季给我带来了不一样的温暖,不过广东的天气的确是像过山车一样,刚冷了一段时间就又回到夏天了,不过倒不影响我的出行啦,关于它最满意的应该是外观和空间了,霸气的外观在路上一眼就能看到是凯迪拉克的品牌标志了,非常的显眼大气,让人觉得眼前一亮,还要就是空间了,之所以买六座车就是希望乘坐的人数能够升级,一家人出行能够更加的方便,特别是在长途出行当中,六座车的优势可谓是比轿车明显太多了。
【不满意】没有特别不满意的地方吧,都是因为全面都挺满意的才会选择它的,所以暂时没有发现让自己不满意的地方,希望以后也不会出现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】