马自达CX-5 2020款 改款 2.5L 自动两驱智尊型

【满意】满意的地方有很多，首先是外观，外观设计看起来时尚又运动，给人一种眼前一亮的感觉，最喜欢的是正面造型，看起来非常凶悍犀利，然后是车速可以投影的挡风玻璃上，清晰直观，它不仅可以显示速度，还可以显示许多辅助信息，使驾驶更加容易和安全，油耗也很感人，和之前的凯越差不多，毕竟也是越野车，比以前的车大，综合油耗非常令人满意。
【不满意】不满的是后排中间偏高，不是四驱，为什么不能做平？坐中间就像受气包，看了其他品牌之后，中间也有平的，坐起来真的舒服多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车俊逸的车身，其实直到现在一直我都被他所吸引，外观设计时尚又充满了运动风，适合年轻人，其次这辆车吸引我的另一个原因就是该车的隔音效果很好，我开着这台车在市区行驶时，市区内大多数杂音都是影响不到车内的，而且车内都很安静，启动车时，这台车的的发动机声音也被有效的削弱了，声音很小。
【不满意】虽然这台车的内饰方面做工很好，如果说缺点那就是这台车的一些内饰会散发一些异味，可能是新车的原因吧，使用的材料有些差，非常遗憾的一方面，另外后排空间设计的一些问题，比如说后排空间横向过窄，座椅太过垂直导致腿部空间太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车的外观是令我最满意的一个地方，整体车身设计就像是凶猛迅捷的猎豹一样，外观既飘逸又充满了力量感，整体车身设计完美而又庄重，车头设计也是吸引我目光的一个地方，这台车车头设计典雅大气，而又突出一种威猛的感觉，很适合我的口味，其次就是这台车的动力，我在高速上驾驶时，即使在满载的情况下，这台车的动力也是非常稳定且强劲的，高速行驶时更是给人一种激情澎湃的感觉，并且开起来还是十分平稳的。
【不满意】隔音效果不是太好，在启动时发动机发出的噪音很大，这台车不能很好的隔离发动机和外界的噪音，但还好的就是车启动时噪音较大，行驶时隔音效果还是很好的，还有就是空间的问题，比如后备箱的空间就有点小，只是勉强够用而已。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的首先就是-5的外观设计，简约大气，虽然是SUV但是没有笨重的感觉，当时一眼就喜欢上了，其次这车的操控也是一大优势，再说马自达也是日系车，日系的车一向都是舒适性高的，而且马自达的操控性还是这么优秀，我真的是挺满意的。
【不满意】这车的隔音效果我不是特别满意，虽说也有加强，但是还仍需提升，我平时喜欢在车里听歌，流进来的噪音还是挺影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我特别喜欢CX-5巨有力的身材，看起来非常性感，车身没有汽车那么娇小，很霸气，此外，这款车在安全性方面做得很好，第一，轮胎对地面的抓地力很强，所以打滑很少，其次，车内安全气囊相当多，刹车也很灵敏，刹车距离很短，有一辆安全性能很高的车，我开出去老婆会更放心。CX-5虽然是SUV车型，但操作起来非常灵活，享受着很高的驾驶乐趣，刹车、油门、方向盘的手感设计出色，操作简单。
【不满意】这款车油耗有点偏高了，虽然城市的油耗表现和外环不一样，但看了之后还是差不多的，平均每百公里10.7油，比我哥的涡轮增压车还高，我以为自吸发动机会省更多的油，但是油耗的表现出乎意料，油耗的表现比较差。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对马自达CX-5最满意的地方就是它的操控，对CX-5的操控可以说是非常有名的，买车之前也听了朋友的推荐，说马自达的车是弯道之王，底盘很扎实稳定，去4s店试驾，突然喜欢上了这款车，尤其是过弯的时候，侧倾感很小，车内的人舒适度相当高！另外，我对方向盘也很满意，方向很轻，尤其是变道超车的时候，方向特别好打，我非常喜欢CX-5驾驶的感觉，很流畅，不突兀！更别说外观了，时尚、轻巧、流线型，我很喜欢，尤其是前脸的鲨鱼嘴，设计真的很前卫，马自达绝对是我们做年轻时尚人的首选！
【不满意】到目前为止，没有什么不尽人意的地方，可能后排的空间没有同级别大，但是我觉得足够了，挺好的！这些都是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车是我人生中的第一辆车，所以还是很珍惜的，感觉马自达CX-5操作起来非常方便，尤其是转弯的时候，车内都配备了hud，使用起来确实方便安全，显示屏不算太大但功能齐全，兼容手机上很多应用，开这辆车给人的感觉就是人马一体，能体验到开车的乐趣，自启停功能在等红绿灯的时候用起来真的很舒服，不用一直踩刹车，这款车从外观上看非常大气，给人一种又高又高的感觉，驾驶时发动机和变速箱都很平顺，没有顿挫感，过红绿灯的时候，没有别人说的肉感。
【不满意】冷车启动时声音大，高速时轮胎噪音大，空间有点小，可能是新车的原因，车内味道大！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是操控，首先方向盘感觉很轻，手感很好，包括前后雷达感应也非常灵敏，倒车影像能很好的掌握后车的距离，而且在通过弯道的时候，也能以很好的姿态顺利通过，作为一个追求操控感的80后，作为马2的老车主，在考虑换车的时候，我毫不犹豫的再次选择了马自达，当然，我曾经在位移的选择上犹豫过，但是经过试驾，2.5L的发动机对于一个中年男人来说基本是满意的，毕竟一辆转向质感细腻，底盘调校整体性好的车还是很容易满足的，作为家庭代步车，我整天开在不太顺畅的城市道路上，在油耗方面的表现还是令人满意的，当然，我可以毫不犹豫地选择它，因为它的超高颜值和带有科技感的中控设计，我在这里还是想用一词“喜欢”来形容！
【不满意】内饰设计缺乏青春和活力，简洁大方，但缺乏色彩，透露着深沉和不雅观，总的来说，不是特别不满意！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达CX-5虽然是自吸发动机，动力一点也不弱，与带T的发动机相比，前期速度可能稍弱，但后期也不甘示弱，动力绝对OK，输出稳定强劲，燃油经济实用，虽然是2.5，但是油耗不高。
【不满意】不过话说回来，还是有一些瑕疵和缺点的，中控太小了使用时反应流畅，但是我还是要吐，款式太小，我认为我们应该向一些国产汽车学习，中控屏幕开始至少10英寸，越大越时尚，当然档次和豪华度也会提升很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是宽敞的空间，每个座位都很大，很舒服，后备箱超宽敞，其次是油耗，油耗8.6左右，油耗不高，动力足，油耗非常友好。
【不满意】不满意的话还是有点贵，每个月几千，小家庭收入不高，压力还是有点大，幸运的是，我们住在自建的房子里，如果我们同时有房贷和车贷，我们就不能呼吸了，幸运的是，我们不用买停车位就可以在门口停车，节省了很多钱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】