柯迪亚克 2020款 TSI330 5座两驱豪华优享版

【满意】车买了很长时间了，闲来无事发个用车感受，希望大家可以借鉴一下，我第一台车是我刚结婚和媳妇买的斯柯达晶锐，小晶锐为我们两口子服务了9年了，晶锐在这期间一点大问题没有过，最多换个灯泡，刚买车的第一年就自驾去河北溜达玩去了，高速基本130迈也很稳，手动挡晶锐动力说实话很一般，但是代步买菜够了，现在孩子9岁了，转眼就到了我和媳妇结婚十周年，想再买一台稍微大一点的，她说给是想买斯柯达的车，可能女人也情怀吧，就又买了个斯柯达柯迪亚克，正常动力够用，给油超车，变线还是可以的的！空间完全算是中上吧！要是没有中间隆起的大包就更好了！性价比也还可以，油耗也不算高，我们大庆路况还行，除了上班高峰期有点堵车，平时都很好，所以油耗在6点几-8点几这样吧！看个人驾驶习惯了，我买的是五座豪华优享版，裸车价格17.4W不知道和其他地方的比贵不贵，反正也买完了，配置和自家的途观l比，同样的配置要差两万多。感觉性价比还是稍微实惠一些。
【不满意】低转速确实有点共振！可以接受吧，双离合变速箱二三挡也确实有点顿挫！但不像水军说的那么夸张！内饰用料确实不如途观L两侧门板都是塑料。这点确实不太好，很拉低车的档次。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最便宜的，空间最大的，动力最好的合资SUV——目前没有之一（需三个都具备）。最满意的就是动力、空间、性价比，最后还是一个合资。探岳2.0的贵着近3万，福特锐际，2.0还是8AT参数让人心动了，一看，像个两厢车，买SUV不就图个空间大吗，难道图操控啊！！奇骏这些也看了，最后试驾后就果断定了，车虽然大，但开着轻盈。试驾过长安的UNI-K动力没的说，就是开着感觉笨重（相较而言）。本人是第二量车，16万公里驾龄，2.0在高速超车，真是和1.5的完全不一样，车速110公里左右，上坡，一个轿车不让超，后面车道空开了，一脚油门，速度提到120超了，轿车发动机叫得撕心裂肺，就是赶不上，那种感觉已经憋屈了16万公里了。油耗：大家不要奇怪，2260公里里面估计1800公里跑的是高速，所以表显目前平均油耗7.2/100KM，日常城里上下班8公里左右，8.9个左右。
【不满意】发动机自动启停技术，每次点火后要自己关，无法默认关。别被所谓的省油忽悠，网上有专门的评测过，能省下那一点微薄的油费，还不够你换支持自动启停的电池的多出来的钱贵。其他都还好吧，实在要说，就是不是电子档把（喜欢国产的那种漂亮电子档把），后排中间有凸起。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗低，最低跑过5.7升百公里，红绿灯加上部分快速路，平均车速不到40公里每小时；高速油耗不超过8升，顶着限速跑的，要是用100-110公里每小时巡航，油耗会给你惊喜！
【不满意】正常驾驶油门踏板震动，冬天尤其明显，各种路况都有，驾驶时间长了，脚不舒服，正在和4S沟通处理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的便是性价比，大气厚重的外观，加上十足满意的空间，性价比如此可观，真的是可圈可点。
【不满意】内饰塑料感有些强，中规中矩的，不够出彩。液晶屏幕再大一点会更匹配美观。也可能我开的时间有些短，味道还是有的，过一段时间再观察看看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为喜欢所以满意，所以其他都不重要，开着我的大黑熊，马路上任何车都不好看，就是有一百万我还是买大黑熊！从上市的那一天我就一直关注者大熊，梦想着那天能成为我的座驾，而今已成真！
【不满意】说实话没有不满意的，要是非得说那就是邮箱小，油耗有点高，市区十一个多油，有点肉疼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大可以说是这辆车比较大的一个优势、外观上给人一种大气厚重的感觉，在空间和外观这两点上可以说是可以说是表里如一了；另一个就是他的湿式双离合虽然湿式双离合的传动效率比不上干式（特别是在起步的时候，干式起步明显要快一些），但是稳就行啦！不用特别担心堵车的时候离合会糊掉，虽然也没见过那个干式的糊了，但是心里上就轻松了许多！其实无论是湿式还是干式只要司机的驾驶素质好就不会出现大问题。动力足够是一个2.0T车的基本素质，尽管车辆本身重达1.6吨多，但是330tsi对于日常行车，个人是感觉完全够用的，超车什么的也不在话下，高速路还没试过，等试过了之后再做评价。
【不满意】起步较慢，最开始的时候油门不是特别跟脚，但是这玩意儿咋说呢只要你舍得给油，问题不大。只要你给足油门前面说的都不是事儿。还有一点不怎么满意的是开省油模式（经济模式）的时候仪表盘的档位会显示为“E*”，标准模式显示则为“D*”，晚上我开车回到家在经济模式下熄火停车，第二天一早出门的时候虽然中控屏上我任然是经济模式，但是仪表盘上我的档位却变成了“D*”，也就是说模式和其所代表的字母不匹配，我也不知道这是什么原因，是我的个例还是大家都会，这个情况只需要在中控屏上切换一次模式即可解决，等我再研究研究。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间，性价比，家里都是170左右的身高，前后排都没有拥挤，和原来的福克斯不能比
【不满意】2－3换挡顿挫，个人感觉还没有10年前的福克斯2－3档顺畅。 另外共振很明显，一开始有点受不了，温水煮青蛙，开了1000km，有一丢丢适应了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方还是挺多的，全新的家族式前脸设计，让车子更具辨识度，虽然是中型SUV但外观一点臃肿感没有，内饰空间也大，动力配置系统也不错。
【不满意】油耗挺高的，还是希望使用成本能低一点就好了。还有我个人不是喜欢车尾的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间比较大，特意买中型SUV就是考虑到它的空间舒适，家里有老人孩子的，这样的空间是最合适的。
【不满意】内饰中控台布局竟然被老爸吐槽像它的收音机，真是了，话说回来内饰真的可以做的更有创也意点。被老爸说过后现在看还真是有点丑。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是空间啊，就是一个字，大！驾驶位大大宽松的，副驾驶也很空，最考验空间大小的后排表现也是非常完美的。
【不满意】内饰方面吧，布局中规中矩，精致但并不时尚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】