蔚来EC6 2020款 440KM 性能版

【满意】车辆起步快，驾驶很平稳，静音效果好，并且十分宽敞，特别是因为新能源车，一个月的油费就节省了很多。车企以人为本，车主至上的企业文化深入骨髓，车主服务做的特别好。买新能源车最担心的就是电池自然衰竭，过个三五年车辆续航大大降低，而蔚来的终身免费换电，完美的解决了这一顾虑。
【不满意】车辆密封性做的太好，导致车门不是特别容易关，必须得使用些力气才行，另外座椅设计相对不够科学。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】3月底提车，至今100天，驾驶6000公里，含两趟长途约1000公里，用车、服务、加电、补胎、服务无忧、牛屋等软硬件用了一圈。 整体符合预期，打分80 of 100，有一种恰到好处的舒服感，20分迭代机会主要在车机软件以及软硬件兼容性方面，期待OTA持续刷刷刷，这也是作为数码爱好者的特别乐趣。 抛开价格谈满意度都是耍流氓。40万价格，用车舒服感相当于上个级别70-80万BBA燃油车，就是恰到好处。 【硬件：85分，用料扎实】 全铝车身，安全性有保障，眼见之处，毫不含糊，车前车后车顶车底，犄角旮旯地方也都处处见真章。唯一，座椅不够舒适，让我腰酸背痛，期待近期有好的解决方案。 【软件：60分，路远且难】 一方面车机软件有很大改善空间，比如NOMI唤醒识别准确度低，每每想向乘坐的朋友炫耀推荐，十有八九NOMI都是卡壳，引来的不只是一阵笑容，更是传递给蔚来潜在用户的负面印象，又比如语音控制，仅支持软件唤醒层，不支持软件内应用指引，所有音频软件又无记忆功能，只能逐层点选，实在不够智能，自动驾驶，相较于美国友商有差距，相较于汽油车的自动巡航已经先进非常多， 另一方面软硬件兼容性差，比如离车自动锁车，同样情形，偶发性远离后不自动锁车，搞得每次离车都要默念，自动锁上，又比如倒车影像唤醒，但凡车机启动，先倒车拨片，后视镜必黑屏，类似种种，实在太多。最近升级了OS, 每次开机就提醒一次，没有ceiling设置，与其排期做频繁提醒升级成功，不如扎实将基础功能做好，OS真正的升级，是用户无感知觉得更好了。 【服务：99分，无微不至】 Fellow满意度考核替代销售考核本是行业巨大创新，落到消费者端的体验更是无比好，Fellow经常的互动和专属服务群，基本解决了初期用车的所有疑问，加深对于品牌价值的感受，点赞@handing 因为购买了服务无忧包，代驾、洗车都无忧，洗车的合作机构软硬件也都不错，代驾服务调用滴滴代驾，整体也比较省心，前几天服务中心还主动电话我，提醒车胎漏气，半小时服务车就到达，主动补胎，用车如此smooth，唯有点赞和安利。 【社区/APP：95分，温情创新】 作为运营同行，really佩服蔚来APP通过积分将交易、资讯、服务、电商、牛屋、社群、活动等不同元素整合到同一个APP，没有生分感或突兀感。围绕APP的体验，每天都有new news, 温情感十足，多有创新迭代，兼具黏性和活跃度，每天必访。几个小建议，loading慢，缓存高，可能架构需优化，首页配置无规律，反而此刻feeds更有新鲜感，内容致胜。 【品牌：90分，推荐有面】 蔚来品牌从设计、到触点、再到传播，各方面都是满满的诚意，中高端品牌形象立的死死，面向偏中产及以上的客群，更愿意推荐自己的选择，蔚来也恰到好处的提供着各种弹药供用户二次三次安利。当然，以一二线城市客群为主的渗透认知没有问题，如何在充电设施全面ready情况下，打破三四线城市的尝鲜者们 “40万买BBA更有面”的固有认知，将是蔚来未来的品牌机会，更是挑战。 当然，身处2万多辆保有量的上海，如何保障我们单个车主的服务质量不下降，是我最为关心的点，也是蔚来用户生命周期价值的核心所在。个人最近发现换电排队时间越来越长，除了公布换电站数量，是否可以公布by城市by区域换电站和保有量比例? 讲到换电站，有一个小建议供参考，郊区换电站，相对市区污水处理等条件更宽裕，是否可能配置一些增值付费配套服务，比如洗车，从而吸引外环附近车辆外移郊区换电，从而调节不同换电站之间的压力 蔚来，智能电动旗舰，很电动、很旗舰、智能值得更多迭代。 用户企业，瑞斯拜特。
【不满意】【软件：60分，路远且难】 一方面车机软件有很大改善空间，比如NOMI唤醒识别准确度低，每每想向乘坐的朋友炫耀推荐，十有八九NOMI都是卡壳，引来的不只是一阵笑容，更是传递给蔚来潜在用户的负面印象，又比如语音控制，仅支持软件唤醒层，不支持软件内应用指引，所有音频软件又无记忆功能，只能逐层点选，实在不够智能，自动驾驶，相较于美国友商有差距，相较于汽油车的自动巡航已经先进非常多， 另一方面软硬件兼容性差，比如离车自动锁车，同样情形，偶发性远离后不自动锁车，搞得每次离车都要默念，自动锁上，又比如倒车影像唤醒，但凡车机启动，先倒车拨片，后视镜必黑屏，类似种种，实在太多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】抽时间来完成提车作业，???????????? 优点： 1、操控性好，虽然是中大型SUV，但是操控不错，我之前开途锐，操控性比途锐好 2、动力强劲，由于是电机驱动，马力和扭矩都比油车爽多了，虽然之前途锐是V6，但也不是一个档次的，如果用运动模式秒杀所有油车 3、经济性好，平常上班比较远，来回70公里，之前油车每个月加油费在3000+，目前开电车也就300+ 4、平台好，蔚来的车主服务非常棒，有专属的团队服务，就像找了一群秘书，随叫随到，而且车主互动也多，活动非常丰富 5、前景好，未来5-10年一定是电车的天下，虽然目前很多人不接受，但是事实摆在眼前，今后你不得不接受新事物，这就叫时代的更迭
【不满意】1、里程焦虑，标配70度电池，实际市区只能跑300多公里左右，如果跑长途得做好充电规划！ 2、充电速度焦虑，一般外面快充需要30-40分钟充到90%，对于跑长途又赶时间的人来说是个问题 3、座椅设计舒适度一般 需要改进！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速快，颜值高，价格透明，用料好，换电打消了电池衰减的恐惧，同时缓解了续航焦虑。 从2016年起，就开始关注电动车，特斯拉model s是曾经遥不可及的梦想。2018年去青岛旅游，偶遇了一家蔚来空间，当时萌生了购买国产电动车的念头。轿跑SUV一直是心中的理想车型，2020年听说EC6上市了，对比过小鹏理想后，果断在终身免费换电权益变更之前下定！
【不满意】续航还可以再增加一点，跑长途有点担心不够用；夏天玻璃顶太晒，建议出厂配置顶棚遮阳帘，可以手动安装/取下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】综合能力同价位无敌 1. 性能：油车6.0t的动力、544匹马力、725扭矩不是盖的随踩随到，但凡我是红绿灯第一个，那种感觉真的是无敌寂寞 2. 空间：蔚来4.85米的车长，内部空间真是同尺寸最大了，之前看过530le感觉和蔚来空间差不太多，同车型感觉比x6内部空间大 3. 舒适：一般提到性能车肯定和舒适不沾边了，之前的335和野马都是自己爽就行，底盘颠到怀疑人生，导致后来没人愿意坐我车。蔚来的空悬可高可低可软可硬，配上21寸轮毂265宽胎，操控性一流 4. 科技：整车灵魂人物小nomi，基本上除了安全以外的功能都可以控制，车窗、空调、音乐、导航、抬头显示，甚至连氛围灯颜色都可以语音控制，真的是只管开车就好了。np自动辅助驾驶开启，开高速也显得很轻松惬意。
【不满意】目前开了1万多公里没有什么不满意的，有人会说新能源续航是短板，我基本都是城市通勤，家里车位安了充电桩回家顺手就插上了，电量基本天天满电的状态
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前排空间奢侈，后排宽裕，后备箱也还行吧，车的话是我自己用的比较多，所以比较关注前排的空间感。女生开车的关注点是内饰和储物空间，之前的包包都是往后排一扔，蔚来可以将包在中控下面的储物格很方便实用。
【不满意】吐槽下车门吧，关的时候有点用力，偶尔会出现回弹关不紧，不带车门自吸。近两米的车宽，我的车位比较窄，关起车门有点局促，也不完全算是车的问题，和我车位也有点关系。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】本人老阿姨一枚，现有大儿子一个，小儿子俩（油车两辆）。之所以叫小儿子，因为每年在它俩身上花费的钱够大儿子一年的课外辅导班。说起买电车，是从今年特斯拉modelY出了之后有了这个念头。直到看完model Y后，我老公说咱去看一眼蔚来吧，现在街上开蔚来的不少呢，看看到底怎么样？白了他一眼后，跟他再次进了蔚来。草草看了一眼后，和销售约了试驾，大概几分钟的时间吧，我们就走了。（说实话，呆几分钟是因为我对这个品牌确实不太感冒）。过了几天，刚好朋友约着在商场吃饭，恰巧当天特斯拉的试驾也约在了午饭后，试驾完特斯拉，老公就带着朋友一起去了蔚来。这一次，让我有点心动。因为我们最开始看的是ES8，所以压根没有考虑ES6（直到试驾完以后，我的心态稍稍发生了些变化）不论是从舒适性还是驾驶感，尤其是对于十几年前拥有“赛车手”称号的我来说，瞬间提速的感觉棒呆了…不过试驾完后，我给我老公说再考虑考虑吧，因为虽说有买电车的计划，但真的还没提上日程。又是在一个和我爸妈吃完饭的下午，闲逛逛到了蔚来门口。我老公说带爸妈进去看看呗。我爸其实也想看，很爽快地同意了看了ES8后，我爸一句灵魂拷问来了“你俩一年有几次能把这个六座坐满？”我妈说“旁边那个车（EC6）多好看，你俩30多买个年轻一点的车多好”，我爸紧接着说“就买这个，比特斯拉好多了”！我爸妈有点上头，就这样，我拉着爸妈走了。两天之后，接孩子放学正在写作业，回想起当天看车时的感受（内饰，动力），突然对我老公说，走，试驾一下EC6。我老公一脸懵逼的看着我说“这么晚了？你是要直接定？还能试驾不？”我打开微信联系销售，约好时间，孩子写完作业已经快9点了，拉着他直接就奔向蔚来展厅，十分钟试驾后，直接下定。此时的老公和儿子还没回过神来，就这样就定了？蔚来的内饰做工丝毫不逊于豪华品牌，花四五十万买个车，好歹要对得起成天在车里面座的自己吧？nappa皮带座椅按摩和座椅通风，我记得当年740豪华以上才会有。我现在一上车就对nomi说：“hi nomi，打开座椅通风”。因为刚刚提车三天，说实话确实没有吐槽的地方，唯一要吐槽的可能就是“蔚来、你是第一个能让我写这么长文章的车企”。对了，忘了说免费换电了。因为我装了家充装，所以每个月有4次的免费换电，如果放弃的话有6次，虽然我没换过电（因为才开了三天），但这个换电真的是太方便了，这也是我能直接下定的原因之一。开惯有车的朋友们肯定是不愿意专门为充电呆几个小时吧。电池我选择当我是租用，因为电池的成本以后会越来越低，更新换代的越来越快，而且也不太可能超过6年（大家都说超过6年还是买电池划算），所以我就选了980一个月的70度电池租用服务。算上优惠和减掉的电池费用，共计37.25万，是不是很划算。我记得当天晚上下定应该是6月3号。由于展厅里放了一台年度新色极光绿，直接毫不犹豫➕一万定了这个颜色。嗯，定了车之后就开始纠结，因为以前在展厅天天看车，对于一些不算是常规颜色的车绝对是“第一眼美女”，但是看久了就会有视觉疲劳。第三天，带着我的闺蜜又去展厅看了一圈，她说“我还是喜欢白的”，好吧，跟老公商量后，结合我多年的经验，改色，换白的（又省一万）开心????。换了颜色之后，老公就动起了小心思。本来我定了运动版，他说花四万买个百万以上豪车才会有的空悬不香吗？我坚持了我的态度，不香，因为我用不上。上班的时候我老公问给我合伙人说了我们定了个车，但是我定的是运动版，加四万换性能版多一个空悬，我合伙人当时就说“整性能版啊”……你一嘴我一嘴，好吧，我败了…又给销售说我要换性能版，此时，突然发现已经锁定订单，改不了了…赶紧打电话问销售能不能改。她说今天刚锁单，发个邮件看看，应该可以该。就这样，换了白色性能版的车、在6月7号正儿八经锁定了。开始了“漫长”等车的过程…从7号开始，每天登陆蔚来的APP查看车的进度，顺便再薅一把羊毛（领积分）。一个礼拜之后，销售说车架号出了，应该马上下线，等待运输可能就三天左右的时间。赶紧把这个消息告诉了老公。他直接说“618是不是要给新车买点啥了”好吧…????️架子，纸巾盒，商城的遮阳帘、腰靠、钥匙套……（我真是一个女汉子，从来不爱把车上搞得花里胡哨，所以其他装饰品什么都没买）。6月20号，交付专员通知我车到了，明天可以提车。当时我看还显示的是在途，交付专员说可能系统没更新。很爽快的约好了21号提车。就这样，在两个礼拜的等待后，我和大白见面了！ 提车三天，分别给车挂了牌，贴了膜。因为家在高新，上班也在高新，三天加上北郊提车，去挂牌和贴膜的公里数还不到100公里。首先说一下被大家吐槽的360影响。我真的是不会看倒车影像，不是因为像素太烂，而是因为开了十几年车的我只会看后视镜（我的第一台车是两厢福克斯手动）也没有倒车影像，所以烂不烂对我影响不大。其次就是续航，好多人说蔚来续航不行，但是对我来说问题不大，因为家旁边就可以随时换电（中大换电站离我500米），而且今天去吃饭，顺便体验了一把免费充电的香…（如果换成免费的快充就更好了）。最后就是大家都在吐槽的座椅不舒服。可能因为我只开了三天，并且用了商城的腰靠，而且也没有长途驾驶，所以目前还没感觉到座椅不舒服。（如果大家觉得不舒服可以试试商城的腰靠，我觉得很好用，因为我腰肌劳损，长时间腰部空着太难受，所以这个玩意儿早早就买了）。突然想起来一点，都说蔚来是海底捞服务，提车三天就感觉到了有问必答，回复及时。
【不满意】因为目前只开了三天，要说不满意，可能是上头太快，哈哈哈哈哈
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】一入蔚来深似海，从此在无其他车。海底捞车企绝非浪得虚名，今天就跟大家分享一下，买蔚来得蔚来的那些事儿。不同于传统车企买车，一锤子买卖，售后一路血与泪，未来生活是从一辆车开始，而入场券就是一辆蔚来车。在牛屋，你可以参加各类社交活动，结交新朋友。在节日，你会收到来自蔚来的车主福利红包。在等车，超过提车时限还有等车红包可以领。在活动，全年大大小小活动等你来，总有一款活动适合你。在购物，惊喜商城涵盖吃喝玩乐，都是蔚来精挑细选的优质品。在车品，车商城有用车的一切车载用品，官方出品有保障。论性能，加速媲美百万级性能豪车。论舒适，德国大众空气悬挂可圈可点。论安全，中保研测试百分百安全车型。论保养，无忧系让用车从此无忧。论售后，24小时蔚小服随时为你服务。论专属，一人买车，全公司服务的专属群就问你爽不爽。论维修，免送车服务蔚来小哥亲自来取，零接触。超24小时还有代步车或红包补贴。论权益，洗车，代价，停车等一应俱全。论休息，女王副驾绝对是午休不二之选。再也不担心开空调。论保值，官方二手车回购让换车无忧。论里程，开得越多，赚得越多。蓝天白云计划，让里程从此不限行。论换电，独有技术让能像加油一样便捷且不用担心电池衰减。论出行，没有充电桩的地方，还有奶妈车护航油车能去的地方，电车都能去。论费用，开上蔚来，越用越香，只有车主才知道的秘密。当然还有好多好多，这里就不再进行一一罗列。买蔚来一句话。买的放心，用的舒心。只有当你成为车主的那一刻。才能明白我说的是什么。
【不满意】暂时没有，有的都被解决了。只希望蔚来的发展可以再快一些，让更多的人加入进来
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【动力】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是整车轿跑式的设计风格还有喜马拉雅棕的内饰颜色！颜值非常高！！！后期加装了原厂尾翼更加拉风带感！！！最初没有考虑动力方面，但性能版的双电机也满足了动力上的各种需求，总结下来颜值即正义，真的非常的帅气！
【不满意】缺点：1.百度地图的导航，用多了会觉得没有这么智能，走不熟悉的路也会用回手机高德导航，强烈建议导航系统高度重视一下。 2.HUD，体现的信息过少，只有开着导航才能显示路口的车道显示，能不能改成，实时显示？导航时HUD车道显示与下方的显示的米数间隔过大，165身高座椅高度，hud调至最高都会遮挡最底部 3.夜晚倒车影像成像差，尤其是外界光源暗，更差。会影响倒车。 4.nomi，反应慢，语音识别慢。 5.后排座椅太短，时间久了会累。 6.后轮挡泥板，能不能标配或花积分也行出一个官方的质量好的
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【动力】
【操控】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最最满意的就是蔚来的服务了，在蔚来APP中，有个专属服务群，7对1，7个工作人员服务您一个顾客，任何问题，有一个客服会在5分钟内回复，已经体验过了，非常不错，能立马解决我的问题。还有线下的各种活动，买了不到一个月，已经参加两次活动了；家里不止我一人收益，宝宝也有，宝宝的牛屋，也已经参加2次了，宝宝非常乐意参加。
【不满意】可能就是它的价格了，40万买辆电动车，应该是国内最贵的了啊，但看看蔚来总体还是亏损的，想想物有所值吧
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【动力】
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