RAV4荣放 2020款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

【满意】空间大，我也就一米七八，上车后不管是坐在前排还是后排，空间都够用，我家人跟同事坐一起，也感觉不到拥挤，这个车家用方面够用的
【不满意】其我感觉有亮点，一点是中控屏的位置不喜欢，另一点是胎噪，开了两千多公里了其他的都还好，中控屏感觉很笨重不协调，胎噪声音很大，要是以后能改就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方应该是外观和丰田的口碑了，放放这款新款刚出的时候我就一直在关注，犀利的外观就占据了我一大半购车想法，当然还有不错的经济实用性。虽然定位是一台紧凑型SUV，但个人觉得空间感还是很不错的，本人170，空间完全够用，而且后备箱超大，今年过年准备自驾长途回老家，后排座放倒，铺床被子就可以躺着睡。全系配置都挺高的，多功能方向盘，自动驻车，自适应定速巡航，车道偏离，L2级自动驾驶，全车配备7个气囊。2020年8月初提车，我定的是两驱风尚版Plus，半年来，油耗表现非常不错（市区大概七八个油，高速五六个油左右，当然油耗的高低还是与驾驶习惯有很大的关系）本人不追求激情，不要求提速快，但在市区或高速跑，动力还是够用，作为一台家用SUV再合适不过了。跑高速比较省心而且舒服，首先视野比较开阔，当车速提起来后，打开定速巡航和车道偏离辅助系统，开起来就没那么累。市区跑着也舒服，精准的操控，刹车也很及时，驾驶起来有一定的厚重感，比较舒适，当然TNGA平台打造出的整车底盘传导到驾驶室的感觉还是不错，能过滤掉大部分颠簸，没有那种底盘散架的感觉。丰田口碑一直是不错的，车到山前必有路，有路就丰田车，我想他能带你去任何想要去的地方。
【不满意】不满意的个人觉得噪音有点大，高速上车速上一百多后，胎噪➕风噪声音太大了，感觉哪里在漏风，听歌要把音量调很大，说话声都要比平常大点。车门，引擎盖等边上的缝隙有点大，都有半个小指头那么大，感觉做工不那么精细，怪不得漏风。 第二个就要属大彩电了，应该是都在吐槽的一点，没一点质感，分辨率低，颜色单一，功能比较少，而且还有一点点挡视线。 第三个就是音响效果一般般，6个喇叭，就感觉只是在听个响而已。 第四个就是360倒车影像，简直是不摆了，那个清晰度感觉就是用座机拍的，太模糊了，不知道厂家为什么要弄这么低的像素，现在都2021年了。 第五个就是后排座中间凸起，要是能弄平就好，不太喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观看起来很舒服,特别喜欢荣放的外形,尤其是黑色轮穀,轮胎虽然小一点吧,跟整体一搭配看起来还是很精致的。车内舒适感体验也很棒, 360度全景影像方便。
【不满意】整体空间小了点,我这身板坐进去感觉舒展不开。塑料材质的方向盘用料次,大十几万的车应该也不差这块材料。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】12月中旬左右定的荣放，一直没有现车，到了1月份才回来，到现在开了一个星期左右了吧，总体感觉这款车还是不错的，动力几乎随叫随到，市区开完全没有问题，也比较省油，关键是荣放的新款也比之前的大气了许多，总体还是不错的。
【不满意】美中不足的就是荣放的车身比较薄，车漆容易被剐蹭，开车的时候就比较小心，就怕把我的爱车给刮伤了。而且这款车就是开的时候感觉有噪音，不知道跑高速会不会，反正在市区里发动机噪音还是挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经常外出旅行，我认为荣放的通过性让人特别满意，最小离地有20厘米，走那些坑坑洼洼的烂路也不用那么揪心了，底盘不仅是高，而且底盘很平整，底盘基本就是个平面，没有凸出的地方，也就不容易挂到什么东西，不容易托底，比轿车强太多了。
【不满意】内饰质感一般，而且中控屏无论在外形设计还是内在分辨率清晰度上只能说差强人意，背投电视般的大屏让人难有高级感，好在从不死机，比较可靠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观没得说，除了刚开始进入中国的小书包很好看，16款那些是真的难看，外表臃肿，空间小。这次大改款终于接上了城市越野的头衔。不求多好的行车体验，讲究的就是安全舒适，各个方面中规中矩，不急不躁，适合家用。讲究操纵就宝马叭～行车体验觉得挺好的，无论是转向还是刹车，都游刃有余。安全方面是同级别车中最高的，所以还是很放心。后排空间比前几代宽很多，我175身高虽然不高，180身高坐在后排也是很舒服，后排杯架角度调整的很好，放着舒服。基本能给到的都给了，有一些方面没有给到，也就在安全性能上补足了遗憾，总归就是安全舒适，最重要的是图一个放心，因为修理厂不待见丰田哈哈，零件价格也都比较低，维修成本低，因为天天上班，车子不坏就是最好的回报～这一次作为丰田主推车型之一，确实让人耳目一新，第一眼就让我改掉了不喜欢RAV4的心理。日本还真的会抓住人的审美。其次，作为全球车型，这应该是对荣放这一款车型的信心，头顶车还有一定的距离，也算是用苦良心了。一样吃92汽油，不挑食，当然，要是想要更好的驾驶体验，可以往上提和换好一点的机油，那个顺畅是没得说，重要是看个人怎么去对待这个车子
【不满意】OBD没有这就有点尴尬了，在某宝花了98自己装了一个。还有中控里面的玩意，差强人意了，又在网上买了CarPlay ，中控也才好一点。最不能接受的就是副驾驶座没有电动座椅，好尴尬，如果配上了就真的接近完美了，对于家用车子并不用太多花里胡哨，家人坐的放心舒心，这是最重要的，毕竟是刚毕业第一台车子，希望国产车子能够一步步缩小差距。还有后备箱，如果再长一点点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】2.0两驱，荣放让我上下班不用骑车在寒风中瑟瑟发抖，油耗在同类型车里真的算是低的，告诉同事同事竟然不相信这么大的车才那么低的油耗。 常用的还有提前预警系统，我才开了一个月，因为刹车不及时离前车车距过近，启动过一次预警系统，让我感觉很有安全感。360度影像停车绝对实用，现在停车场越来越拥挤，车位小的可怜，车技欠佳的我没有360度影像很多车位我可能真的停不进去。方向盘还是很可的，没有虚位，低速的时候会助力，高速的时候会为了安全变重方向盘，保证平稳驾驶，加速也挺平顺的，开起来特别平稳，动力响应快，在工地开爬坡什么的完全可以，变道超车急加速完全够用，自然吸气发动机加无级变速调校的还是非常满意的~跑高速车道保持和巡航定速，车距预警功能，可以实现自动跟车功能，可以说是很省心了。多媒体用的最多的就是蓝牙了，音响效果很好，看过论坛测评音响还是属于偏上等的，上下班在路上听歌听相声还是美滋滋的~
【不满意】后排座位不能完全放平，没有倒车雷达还是有点难受，虽然有了360度影像。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的:顺滑的驾驶感受，有种开大车的感觉，行驶平稳，底盘扎实、厚重！
【不满意】驾驶室车窗有点异响，开了两天之后又没有了，想去店里处理都没机会。其他的不满意暂时还没走发现。抑或我对车的要求本来就不高。至于大家都吐槽的噪音，发动机噪音是大点，差不多两千转就能明显听到，风噪胎噪可以接受，至于你的接受程度有多大，建议亲自去试驾。反正我可以接受！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观霸气，当然这个智者见智，仁者见仁啦 空间足够大，油耗在接受的范围内
【不满意】不满意的地方有， 一汽丰田的做工粗糙，拼接缝隙都特别大，特别是尾翼，和引擎盖，还有就是前后门镀铬的地方竟然不平。还有发动机舱里前轮避震器上涂抹的胶对比了日产的天籁做工差的有点多 没有电尾也就算了，副驾驶座没有电动调节， 还有就是胎压只有警报，没有显示一丰省钱省到家了，最后自己加装了OBD 超车时发动机光吼
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的：应该是荣放的空间大、视野好，省油耐造，维护保养较便宜，浑身上下挑不出什么大毛病
【不满意】最不满意的：其实没啥，要说的话，就是起步时不深踩油门还是迟钝了些，再就是大彩电内置程序的功能相对落伍，后期还需升级
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】