Aion V(埃安V) 2020款 70 PLUS 智领版

【满意】最满意的点是远程一键遥控泊车。家里老小区，每天都要抢公共车位车位；上班点儿停车场也小，再加上一些新手司机停车不规范，经常留下个只能车进但开不了车门的空间。这时候只能靠一键遥控泊车才能停进去且不用担心发生剐蹭了。虽然远程一键遥控泊车需要加价有点坑，但结合需求来看还是蛮值的。
【不满意】ADIGO2.5的自动驾驶相对于现在市面上大部分纯电来说确实更智能，但它的启动机制也是繁琐的让人头疼。自动跟车这些都还好，但要切换成实时影像跟导航投影模式需要操作的步骤实在是太多了。不过不可否认AR实景导航这功能在多高架桥、错综复杂的大城市里确实好用，相较于传统的2D导航来说，不用为考虑“第二个路口”到底是哪个路口而伤神慌张走错路了；建议厂家优化下启动模式。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他这辆车非常的经济实惠，而且很节省，相对于燃油车来说，不用加油，而且驾驶起来也非常的方便，它是纯电的动力驱动。平时只需要充个电就可以了，相较于现在的很多车型来说，这个是他最大的优点之一，平时充一次电也用不了多少钱。再加上它的外观设计确实非常的帅，开出去的话也特别的有面子，而且空间同样十分够用，非常的适合家用。各种方面都是让我选择他的原因之一，综合起来的话，这款车特别的让我满意。
【不满意】不满意的地方也有一些吧，首先是它的内饰风格，我并不是特别的喜欢，感觉有点普通，和这个价格不是很匹配。再加上他的知名度不是特别高，开出去的话可能只觉得他帅，而且设计比较新奇，只不过不知道它是什么牌子。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】单纯从这个车辆的外观看上去的确非常的酷炫，有一次在路上看到了这辆车，于是赶紧拍下照片在网上搜索，原来是广汽新能源Aion V 。和这辆车的缘分也就从这个时候开始，自然最满意的地方，肯定是它的外观所在，其次是中控的旋转挡位，觉得非常的高端。当然还有一个让我觉得非常满意的，就是作为新能源电动车，他的后期费用要比燃油车会节省很多，尤其是在城市的路段驾驶，不用去考虑到油耗。而电能的消耗也不算特别的昂贵，绝对是在自己所能够承受的范围内。
【不满意】作为一台城市SUV，但是个人感觉在动力上还是有一些不足，平时超车的时候可能会比较充沛，但是后期的加速就显得有一些疲软。还有一个非常小的细节，再打开空调驾驶之后，车内有很明显的意向，这不知道是什么问题，后期打算到4s店去检查一下。刚开始驾驶纯电动车的时候，其实心里总是会担心电量的消耗问题，这一点在后期慢慢的习惯之后已经能够逐渐去接受。目前仅仅只是驾驶了800公里左右的里程，还有一些问题也有待发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是车子的超长续航，之前一直有担心这个问题，担心 买新能源车子跑不了多远的距离，但是埃安V有530公里的续航，我觉得是挺不错的，开起来特别的让我放心，很满意。还让我满意的就是车子的造型还不错的，大气的SUV造型，再配上一块时尚的绿牌，真的是看起来很时尚很舒服的，车子整体开起来的感觉也是非常的不错的，我都很满意。
【不满意】最不满意的地方我觉得还是没有什么最不满意的，都挺好的，开了这么久，感觉都还是挺好的，如果要问我哪里最不满意的话，我觉得就是车子的空间吧，虽然车子的空间够用，但是整体对比来看，还是有一些显得 紧凑的，如果空间能再大一点的话，就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】棱角分明的外形非常吸引人的目光，打开车门更是科技感，未来感十足！这感觉，很喜欢！当然对于新能源车来说的硬性指标——续航可不能低，充一次电能跑500公里，满意！
【不满意】这车吧，从前看从侧面看，从斜面看都很好，就是当从正后方看的时候，略微有点儿让我不满意，方方正正略显笨拙，但是很有特点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是续航，500公里的续航，提车之后立刻就实测了一下，跑了400公里后，看显示还能跑130，可谓是货真价实了~！另外特色的外形也是我很满意的点，很有辨识度。
【不满意】最不满意的就是车的长度多少觉得有点儿短，但好在车内空间不小，利用率很高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】