小鹏汽车P7 2020款 562E性能版

【满意】车身的样子是我喜欢的样式，我对车的造型喜爱基本上都能在这个车上找到，前脸个性，简单，没有中控网的点缀依然养眼。
【不满意】不满意的地方是车身异味稍微有些重，起步我感觉有些肉，但其他方面都挺好的，我个人感觉吧其实这些感觉主要都依托于之前开的是什么车。之前开的车起步特别的利索所以就会多少觉得P7有点肉了，当然我之前开的车顺理成章的变成了媳妇的座驾，我也没打算卖掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车对于我来说最满意的还是颜值,开在路 上回头率不能说百分百吧,现阶段绝对是百分 之九十以上,所以还是那句话:早买早享受 其次就是性能和硬件配置,算不上顶尖,但按 照性能轿跑这个定位的话这个价格算得上真香了…再一个不得不提的就是交互系统和一些驾驶细节的功能,当然再只能也不能和人脑比,但是驾驶期间的基本需求小p可以全部帮你解决,这方面用着确实还蛮舒服的。
【不满意】其实要说最不满意的地方目前为止,我真心感 觉车门内侧的把手设计有点反力学,可能把手 位置比较靠前,所以关车门的真的很费劲,但 是当然车窗没关的话,我一般还是会直接拉门 匡关门,那样关门的手感着实还是不错的。再 其次就是广大小朋友也提及到的后备箱!k真 的…为什么不加电动尾门,也没有机械按键, 如果在车外开后备箱只能通过钥匙,而钥匙 般用不到就会把它放到包里很深的位置,所以 如果我掏出钥匙的话,那一定是我要开后备箱 了哈哈哈哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从7
【不满意】目前来说我没啥不
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】发口碑的时候提示文案说标题要吸引人点所以就做了一回标题党……买的是四驱顶配，黑化撞红，后期估计会再加装运动尾翼及饰条贴黑，增加运动感。 最满意的是外观、性能和智能。 外观不用说，本来就想买轿跑，其他样式都好但我都不需要。 性能日常开打打燃油车问题不大，如果比极速我就说我又不天天下赛道比什么极速。嘿嘿嘿。关键4s3的性能基本在同级别新能源车的前3，还能兼顾舒适底盘，动态悬挂可软可硬，一个人开就地板电般的硬，几个人做就高级车般的软，按需求调整。 智能是新势力新能源的优势，小鹏又在一众新能源里名列前茅，很不错。 用车免费啥意思？主要指充电了，虽然562km的nedc是几个车型里最小的，但夏天空调下nedc8折左右的水平已经能让总续航去到450km的水平，日常用足够；要充电时跑去离开3km外的超级充电桩充电，0元充满，还不用等。虽然我没有个人充电桩，但这样的程度已经是非常好的了。
【不满意】1 小鹏充电站的速度还要再快一点。没有充分发挥快充优势，至少速度还能提升1倍以上。举例，昨天去充电从100冲到500，所需时间是55分钟。如果在30分钟-40分钟间应该能够带来极大的便利性再提升。 2 四驱没有更加专业的模式。比较馋tsl3的赛道模式，但也不指望小鹏1：1高仿一个，但好歹可以有一个模式来充分压榨p7的极限，包括起步时刻意避免的踹背感 - 把起步调成 随叫随到把！还有转向，瞬时响应才配得上高性能之名。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的智能方面，小p的连续对话，体验一下智能机器人的感觉，你想要的，小p都可以帮你搞定。系统特别好使，我很喜欢。
【不满意】后备箱是个机械液压的，可惜不是电动的，希望下次升级能够改进一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】始于颜值，忠于动力。第一肯定是冲外观去的，我敢说当你开着天辰灰的四驱高性能版p7在闹市区缓缓驶过，回头率要高于帕纳梅拉。另外动力当然也是我买高性能版的唯一目的，4.3秒的破百时间以及电机加速的瞬间爆发，可以一度让全车乘客一时失语
【不满意】小鹏的品牌知名度和公信力尚缺，被人问起时别人总是觉得35万买bba不香吗，买小鹏是不是脑子秀逗了？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】