网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 威朗Pro » 2020款 GS 20T CVT豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↓ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 江苏-南通 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我在开发区别克店提的这辆威朗车子,比较满意的地方:LED大灯明亮,日行灯点亮后很好看,全黑轮毂配红色卡钳帅呆了,外观大气、配置高(前后12个雷达,8个气囊,8寸中控大屏,自动空调,皮毛一体座椅带加热功能,还有全景天窗采光超好),车内空间挺大、后备箱空间也不小,高速稳定性不错,噪音也控制得不错。
【不满意】“人无完人,车无完车”。缺点肯定有的,变速箱还是有点顿挫,起步时不能发挥发动机的性能,还有就是油耗相比日系车要高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 11.2万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 辽宁-营口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 352公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的当属是威朗GS的外观设计了,熏黑的一个大顶设计,配上黑色轮毂和红色卡钳,看起来真的太运动太拉风了,我觉得真的是不输给几十万的车,像主动泊车,手机远程启动这些功能对于我这个新手小白来说真的超级好用,4s店的销售人员带我演示一遍之后,让我彻底的爱上了这个车,本来吧买车不是我的刚需,我的工作单位离我家里也就十分钟左右的路程吧,以前冬天都是父亲送我上班,到单位了父亲车里还是凉凉的状态,像这个功能呢,可以在早上出门上班之前在手机上操作给车子预热一下,这样的话冬天出门去上班到车里就不用等车热了在走了,威朗GS远程启动对我来说真的是好用了。
【不满意】要实在让我说点不满意的呢,就是这款车没有导航,需要链接手机投射,有一点不方便,总体还是很满意的,这点不足我是真的可以接受的,总体下来无论颜值啊,还是价格我跟爱人都很满意,动力方面也很充沛,车里的内饰设计也是我跟爱人比较喜欢的,这个车满分100分的话我给90分,这个价位这个配置买的很值。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 17.79万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 210公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】满意威朗Gs的外观设计,非常的有特色,在众多的车子里边,我真的一眼就看中它了,真的没有白白辜负我对它那么长时间的关注,见到实物之后对它更是爱不释手,每一个细节处理都非常的深得我心,而且设计的又非常的大胆,很喜欢。
【不满意】不满意的就是对于身高过了一米八的人来说后排座椅的腿部空间可能就有一点小了,但一般的身高都是没问题的,拘束感也不是特别明显,还有就是后排座椅的腰部支撑设计的没有前排座椅那样贴合,所以家里面有老人的或者是准备长途驾驶的,后面有人乘坐的话还是建议放几个抱枕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 11.69万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 70公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观 很重我意 内饰 简洁全黑 配红色走线 选了白色车漆的 这样的黑白点缀点红色 就比较喜欢 新款轮胎也变大了 配了红色卡钳 也是黑红 总体来说 就觉得超级好看
【不满意】目前还没发现,就是中控台,显示很简单,就这几个应用,也可能我不会装吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 10.79万元 |
购买时间 | 2020年7月 |
购买地点 | 浙江-宁波 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 77公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】此时,我怀着一种忐忑的心情这下这篇口碑,想让更多人客观地看待科技的进步,客观了解全新三缸!曾经听了太多网络喷壶和无良车评犬的叫唤,差点动摇了我买三缸车的决心,还好最终没有放弃!感觉领克和福克斯略贵,对比了市场上的几款三缸车型后,经慎重考虑,最后选择了别克威朗Gs!最喜欢外观和它的性价比!所谓的三缸抖动几乎不存在,启动和熄火时有微弱抖动,几乎可以忽略不计!所谓的噪音更是非常惊喜,噪音比卡罗拉小太多了!物超所值,绝不后悔!曾有人质疑我是托,我也想顺便证明我是车主,威朗GS的真爱粉!哈哈ಡωಡhiahiahia
【不满意】唯一不满意的是官方放出的选装包竟然只是噱头,不给选装,略有遗憾!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 11.99万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1250公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】首先看上这款车的人基本都被它的外观打动,运动套件加17寸轮毂,逼格瞬间比普通版高了一个等级,方向盘也很精准,就是感觉方向盘比别的车小一点点,动力不错急加速有推背感。功能很多也很实用,比如侧盲区预警以及变道辅助,实际上感觉四面都有雷达,对开车真的很有用。
【不满意】油耗有点高啊,最近都在市区跑,基本都要8.6-9.3之间。我跑高速也要7点多,但是换我同学开只要5个油左右。还有就是不能装播放器和地图这些应用,百度carlife感觉并不好用,本来还想没事的时候躲车里看看电影,这方面有点太差劲了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 12.08万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 云南-保山 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 541公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】配置和安全性,不夸张的讲落地价在这个价位上的车,威朗的配置绝对是很厚道的。因为是给媳妇儿买的,所以这款车的安全配置也是我很满意的地方,全车6个气囊,主动刹车、碰撞预警、变道辅助、车道偏离预警都有配上,老婆开着也放心。
【不满意】两点不满意都是因为运动套件。其一是口碑中另一位车主反映的运动套件与车体间的衔接有明显的缝隙,我这台也有,所以这个肯定是制造工艺上的问题。第二个是有了运动套件后是装不了挡泥板的,会把车下沿部分弄的很脏,而且在运动套件加装后车下延的凸起变高了,上下车很容易把裤子给蹭脏,所以感觉这个运动套件的设计在实用性上没有考虑周到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 威朗Pro |
购买车型 | 2020款 GS 20TCVT豪华型 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 辽宁-沈阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 226公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 1 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】整体质感配置和外观值得推荐,减震过滤性感觉超出预期效果,音响感觉还好,目前磨合没有太暴力驾驶,高速路况较多,油耗降到5.7最低短期油耗5.4,很惊喜。
身为汽车行业从业者,这个价位对比很多车最后选择威朗,性价比和内饰做工整体质感个人觉得比同级别大众好,考虑到变速箱可靠性和三缸,最后觉得三缸可接受,变速箱想要可靠的,最后去定的威朗。目前三缸表现很好,打火后有细微抖动,别的四缸打火后也一样,15秒后就好了,开起来没有任何抖动,等红绿灯挂n档几乎没有震动。
一分钱一分货,我觉得威朗综合性能很好,三缸别被别人引导,自己去试驾感受和大众同级别对比一下,性能配置等你就知道哪个好。
【不满意】外观做工瑕疵,运动套件有明显缝隙,销售说找售后,售后态度很不专业,问我是原厂吗 解决态度一般,售后让索赔来看,索赔人员说这是缺陷,不应该交车。
这个已经反馈厂家等待解决
个人有几点疑问,
1.别克做工那么差?
2.要是符合标准,怎么流出工厂,4s验车他们说正常也没太注意
3.索赔态度不专业,等待一个小时才遇见人,虽然是午休时间,对于我的问题,如怎么索赔,修理多久能好,我务工和耽误用车怎么办,居然一问三不知都是等我确认一下,我说多久出结果?答一周。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】