网上车市 » 汽车大全 » 荣威 » 荣威iMAX8 » 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.75 |
动力 | ↑ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↑ | 4.42 |
外观 | ↑ | 4.59 |
内饰 | ↑ | 4.36 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2914公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我觉得车子的隔音效果很好,车内静谧性好,老人和小孩在车上休息的时候也舒适些,省得被外面的嘈杂给打扰到,影响乘坐的时候短暂的休息。
【不满意】我觉得车子的储物空间挺小的,毕竟这种车子主要是考虑乘客的舒适度,那空间上就只能牺牲了储物的空间,除了几个杯架的设计确实还不错,车上储物格大小一般,后面的后备箱空间更小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.3万元 |
购买时间 | 2021年4月 |
购买地点 | 湖南-衡阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1240公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先必须是空间,三排空间都足够宽敞,第三排座椅还可以前后调节放倒后放置行李,一家人出去玩完全够了,这一点比我之前的车好太多太多,电动调节沙发座椅和空间大也保证了乘坐的舒适性。。另外就是配置很丰富,买的也是顶配,可以说比同级别的好太多,内饰的材质也多是皮质,整体质感显高级。
【不满意】说真的imax8这车买下来我还真没什么觉得满意的地方,外观、内饰、配置各方面都十分全面。要是非要说有什么不满意的地方,就是刚上市,优惠力度不大,如果价格能再优惠一点就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】看车当然是先入为主,我对荣威imax8这车最满意的地方就是他的外观造型了,我本身就不是很喜欢那种特别显眼的汽车外形设计,这车给人的稳重气息会比较重一些。
【不满意】我认为内部设计有些偏简单了,如果车子内部再增添一些小设计感的话,整体给人带来的视觉体验应该会更优秀一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 浙江-温州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6772公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】我最满意的主要就是三个方面。第一是iMAX8的油耗特别低,一辆这么大的MPV,平均用下来,我的油耗才8L多,非常经济。第二就是它的空间很宽敞,乘坐也非常舒服,无论是车身的机械素质还是配置方面表现都很出众。第三就是他的外观造型很时尚,虽然是MPV,但是看过去非常有运动感,完全不会让人觉得是一辆商务接待的车。
【不满意】后备箱没有想象的大,即使是把第三排放倒也增加不了多少空间。另外,内饰方面缺乏亮点,看着很普通,不如外观给人冲击感那么强。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1810公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意是车子的空间部分,因为这是我们家地一辆MPV车型,主要就是看中它的空间才去选择了他,三排座椅对于我这个一米七二的成年人来说,都是可以乘坐到长途的。尤其是第三排空间要给个好评,我坐在上面有独立的头枕,腿部能够自然地舒展,而且离第二排座椅还有一定的富余空间,身体很舒展,不会有憋屈的感觉,视线也感受不到压抑
【不满意】不满意的地方是,车子在高速的噪音会很明显,车门关上之后,速度上升到100码的速度,风噪,还有路面的轮胎,轰隆隆的噪音都能很清晰地传递到第二排和第三排乘客的耳朵里面,尤其还有在超车的时候踩下油门,发动机嘶吼的声音非常清晰的透过前挡风玻璃传递到司机的位置的我
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 24.6万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河南-漯河 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1748公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】既然选择了荣威iMAX8,很显然追求的时间就是空间和舒适性,恰恰如此,这辆车的空间和舒适性好的就是最好的,中大型的MPV车型当然不用为空间而担忧什么,三米的轴距,三排座椅,两侧设计也是电动拉门的设计,开启时更方便更节省空间,座椅全部都是真皮的材质,用手摸起来是很柔软的,至于电动调节,通风加热以及按摩的功能全部都有,坐在车里注定宾至如归。
【不满意】不太满意的只有价格,我只能说相对而言,荣威iMAX8的价格与合资品牌相比有些优势,与其他国产品牌相比就没什么优势,全部办案落地也将近小30万了,就算外形再酷,配置再高,舒适性再好,工薪阶层也不会考虑,主要还得有钱,但有钱的人更喜欢合资品牌或者进口品牌,这就很尴尬了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】我超级满意内饰的设计,对于我这种常年在车上工作的人来说一个豪华的内饰是再重要不过的了,可移动的扶手箱超级好玩,不论坐在车内那排只要叫一生就能滑动到你的身边特别给力,并且大屏的语音互联功能非常的赞,基本上车内大部分都设备都可以通过说话控制别提多爽了。
【不满意】在车速过百之后会有明显的风噪,并且走土道的时候胎噪声音超级大,噼里啪啦的很是闹心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2020年12月 |
购买地点 | 浙江-金华 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3012公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】如此丰富的配置再搭配它整体的外形,是让人无法忘记的一辆车,对于我来讲,这段时间最大的使用感受就是它操控起来非常容易,无论是从哪个方面来看,都是十分适合家用的,尤其适合在市区里面行驶。本身它的底盘就比较的扎实,而且车身的稳定性也比较强,在加速还有日常行驶的过程中就更加平稳了,也增加了出行的安全性能。除此之外,它附带的全景影像、车侧盲区影像等等也对我这个新手小白起到了很大的作用,这样就不用担心在小区里停车会剐蹭之类的,出现那种不必要的问题了。
【不满意】最不满意的地方可能还是它在减震效果方面的问题了,在平时驾驶的过程中这方面的问题不算是特别严重,因为一般路况都是很好的,但是在农村的小路或者是一些平时不太平整的地方那种颠簸感就会有些明显,还是会对我有些影响的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 24.5万元 |
购买时间 | 2021年1月 |
购买地点 | 河南-许昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】现在社会很现实的,只要有钱就能拥有很多想要的东西,要是没钱绝对寸步难行,10年社会阅历,感触最深的就是这一些,下面言归正传,说说我的荣威iMAX8,一辆国产品牌少有的大型MPV,空间是相当的充足,前轮圆心与后轮圆心之间的距离足足有三米,所谓的轴距很够用,坐在车里面很宽敞,不管是哪个座位都不必为空间担心的。动力也值得一提,这台最新2.0 t排量的蓝芯发动机很赞,起步平稳,加速很有力量。
【不满意】没有特别不满意的地方,要是存在特别大的问题,当初也不会考虑这辆车,实话实说,价格有点虚高,一般国产品牌都是这个套路,定价非常高,然后优惠力度都很大,这样销售起来就更容易一些,我买荣威iMAX8比较早,刚刚上市没多久,所以优惠力度不大,心里有些不相信,性价比不是那么高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 荣威iMAX8 |
购买车型 | 2021款 400TGISupreme系列至尊版 |
裸车购买价 | 25.38万元 |
购买时间 | 2021年2月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2670公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意隔音效果好,高速的噪音控制很到位,长途出行乘坐舒适。
【不满意】最不满意油耗高,没有我预想的经济,特别是市区路况下,经常都要超过八升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】