丰田C-HR EV 2020款 豪华天窗版

【满意】空间可以说是非常大的吧，因为我对空间的要求不高，但是这个车每次出行的时候我都会觉得非常的方便。
【不满意】我觉得这个车还是稍微有一些顿挫感的，不知道是不是我操作不当的原因，反正有时候在陡坡的路段可以感受到这种顿挫感。平时如果说是走那种比较平坦的路的话，基本上就感觉不到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的经济性，这种车当时买来的时候，其实也是考虑到这个以后用车的经济性更好一些，成本更低一些，用了这段时间发现确实不错的，给我带来了很多的实惠。再就是他的操控性也是不错的，这个车开起来真的非常舒服，不管是市区还是高速，这台车开着的感觉都是让人满意的，很好的表现。
【不满意】这款车如果说是有什么不好的地方，我觉得就两点，一个就是后备厢的空间还是有些小的，而且开口的话也不是很大，有时候放一些大的东西，就不是很实用。还有就是隔音方面这款车也做的不是很好，对于舒适性也有些不好的影响，主要就是这两个点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买了车子，我感觉最满意的就是车子的外观了，这里的外观非常的立体，有轮廓，特别喜欢车子的运动的感觉。还有一个非常喜欢的地方，那就是车子的电耗，车子电池容量很大，所以续航里程也比较长，可以跑400多公里。很多朋友都说电车也很好，后悔当初没有买，我也觉得电车也是非常不错的，平常上下班开就很好，而且车子的舒适性也很好，家人也非常喜欢。
【不满意】最不喜欢车子的地方，应该是充电没有加油方便充电，慢冲的话起码要6个半小时，快充的话也要挺长时间的，要是是燃油的车子就没有这么麻烦了。但是现在养成了习惯每隔一晚上都会充电，已经习惯了，也就没有觉得有多麻烦。还有一个值得一说的就是，车子的后排座椅空间不够大，买车的时候没有到后排座位试坐后来我的朋友说，车子后排空间怎么这么小，我才意识到，因为家人的一贯说法，就是车子都很好，没什么问题，我也没有在意过。家人的个子没我大，坐起来可能也没有什么不舒服的，所以说影响应该也不会很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为新能源领悟的佼佼者，丰田的这台作品的确让很多人都满意，我也是如此的，我很喜欢CHREV的空间表现，终究还是一台SUV类型的车子，所以它的轴距算是比较长的，内部的空间也算大，家里人身材都是中等水平，一起坐上车子也不会有拥挤的感受，得益于这个空间的表现，CHREV的舒适度也当属优秀，车内活动空间变大许多，再一个从细节上也提高了舒适度，如隔音的效果，还有避震器的调教都做得非常好，座椅当然也舒服啦！再一个就是内饰了，很少了这样设计的内饰，比较运动风格的内饰我是非常喜欢的，座椅还有中控室出风口等等造型好看，再加上一天蓝色的点缀线条，让整个内饰得到升华，总体上我还是满意的地方比较多
【不满意】CHREV毕竟还是一台电车，所以续航能力还有充电速度成为一个很大的问题，就这续航能力局限了它只适合在市区代步使用，我因为是第二台车子，家里的燃油车也还用的，所以我就入手了这台CHREV来代步，在市区使用我认为挺好的，毕竟城市能够充电的地方有很多，回到家还可以充电，但是到比较远的地方去我是不敢了，第一个怕的就是充电成为问题，目前我们这里的充电桩也还没普及得太广泛了。除了这个问题我认为这台车真没啥大毛病了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观大气、造型优美，开回老家亲戚朋友都说车子样子不错，让我很有面子。特殊的绿牌让车子的辨识度很高，我是新手小白一枚，买的第一辆车就是辆电动车，没想到还挺好上手的。车子的配置比较丰富而且很实用，车驾驶乐趣满分。而且车子是纯电动的，每个月的电费花销也不大，很适合上下班购物接送孩子开，而且不限号不耽误事，所以综合下来chr ev这辆车我非常的满意。
【不满意】车子的舒适性略显一般，主要就是隔音差的问题，速度快产生的噪音很影响车子的整体舒适性，对驾乘人员都有一定的影响。车子的空间方面也值得购买者深思熟虑，因为对我来说完全够用，也就后备箱稍微小了点，乘坐空间还是挺不错的，特别是前排很舒服，最起码我这个开车的开起来很舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】其实买这款车之前我就已经了解了很多关于车的信息，刚开始也是被车子的外观吸引到，觉得车子很好看，然后就在网上预约了看车和试驾，当时见到车子的第一眼就被吸引住了，感觉外形很时尚，而且当时试驾的时候就顺便看了车子的内饰，我觉得挺好看的，摸了摸感觉手感也挺好的。要是说最满意的话，我可能比较偏向于车子的动力，因为车子的动力还是很强劲的，在满载的情况下还是跑的很快。其实我还比较满意的一点就是车子的舒适性，买车就是服务家人的，这种舒适性比较高的车子也很适合家用，家人的评价也都非常好，对车子也都很满意。
【不满意】毕竟还是新车还没捂热乎，没觉得车子哪里有什么不好的。如果非要指出一点的话，那就是车子的操控吧，操控的话有时候会比较困难，这话是我老婆说的，她才拿到驾照一个月，每次都是我陪同她才敢开车出去，她可能就是胆子比较小，也不经常开车不太熟悉，现在开了一段时间了也很熟练了，没有我的陪同也敢出门了。我们都觉得车子的操控手感不是很完美，车速过快不好控制，可能是车子比较轻，稳定性没那么好的原因吧，其实也还行，也不是不能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】CHR-EV这款车不仅在外观还是内饰或动力方面都是比较不错的，配置方面也是配备的比较多的，但是说到最满意的地方不是CHR-EV的外观或内饰，CHR-EV的内部空间这次做的是比较大的，虽然CHR-EV这次定位为小型SUV但是在内部空间能与中型SUV的车系相比较，但这次最大的亮点不是空间方面，而是能耗，这次CHR-EV在油耗方面取得了很大的成就，这让CHR-EV深受很多消费者满意。
【不满意】说到CHR-EV最不满意的地方就是在价格方面，虽然CHR-EV在各个方面都做的不错，但是这个价格确实有点颇高，而且也没有很大的优惠幅度，在许多汽车品牌旗下的车型，都会有一些优惠幅度，价格方面要订的时候也是可以谈的，所以CHR-EV这款在价格方面就很不仅人如意了，这就让许多消费者不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说这台电动的C-HR最满意的地方就是底盘，还有三电系统还是非常的可靠的，尤其是三电系统，现在好像是很多国产品牌在这个方面做的不错，其实丰田的技术积累也是很厉害的，技术比较可靠，电耗也非常低。再就是买了这款车之后，也为生活带来了更多的便利。周末的时候可以开着车带着孩子去周围的公园去玩，这样在以前就只能坐公交车或者是打车，还是自己的车开着方便。
【不满意】不满意的地方就是车的后排的头部的空间和腿部的空间稍微有些小，这个可能也是这类型的小型SUV都有的问题吧。再就是内饰的话，这车因为是新车刚买回来没多久的时间，车内的异味还是有些明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这款车的外观和动力了，外观的部分，这台车给我的感觉就是非常的新颖，而且各个角度看都是很个性的这么一台车，我觉得这个还是非常的好的。然后动力部分，之前的车是汽油车，也是个小车，动力上说不上好，就是凑合着用，这台车的动力让我感觉像是打开了一扇新世界的门一样的那种感觉，特别的好。
【不满意】最不满意就是噪音的问题，这个也是一个容易被吐槽的方面，尤其是这车高速开的时候，这种噪音还是有些明显的，主要就是胎噪，另外呢减震的话也是一般，感觉有点硬了，也不算啥硬伤吧。别的地方的话，这车我觉得还有一点，就是它的电池的快充时间还是有些长，比起一些自主品牌的来说，充电量也有所差距。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是这车的续航了，我没怎么开太远的距离，但是最长的一次我是将近十天没有充电，就是上下班开，一天三十多公里，我觉得续航这车还是很好的。当然了还有一些地方也是不错的，比如它的配置，这车的安全配置挺高的，这个价格能买到这样的车，我是挺满意的，虽然比汽油车贵，但是贵的有价值。
【不满意】动力的部分后半段不如汽油机来的那么的好，前半段是有绝对的优势的，这个我觉得还是一个小小的不足，也是电动车都存在的一个问题吧。还有就是它的舒适性，底盘的感觉还是有些硬了，这是我觉得不是很好的一点，如果底盘能够做的更舒服一些，悬挂的滤震效果能好一些的话，那么它就更完美了，主要这两点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】