撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座

【满意】动力部分只要舍得给油绝对是王者，变速箱刚开始有点突兀上了三档后会很丝滑，实测时速80可以上10档，40就可以挂到7档了，挺牛逼的。运动版内饰行驶中普通版的精致一些，车辆的行驶静谧性很出色，行驶感觉很稳重，一点不像带大梁的车。外观见仁见智，我觉得挺虎气挺霸道的，路上看到这车的人都说看着比霸道还猛。感觉即使公路通勤开也比较好。 走烂路功能也不错，刚提车就下到有交叉轴的烂路行驶，不用怕磕底盘，最后在野地里掉头。。撼路者给我的感觉就是他可以带你胆子可以大一些，探险一些未知的领域地形。
【不满意】不满意的地方就是撼路者第二排座椅太短还挺硬，拖不住腿。对于我一个183身高常年健身的人，如果坐三个我或者成年人，我想肯定会很拘束。这车宽1863左右，但是实际内部空间确实是短板。 前排座椅很舒服，非常合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力方面。感觉很有劲。特别是在超车时，加一脚油门，很轻松就超过了。
【不满意】自动启停功能无法默认关闭。车的外形确实有点丑，感觉又高又窄，畸形设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】撼路者15年出来我就一直恋恋不忘，经常想起来就看看论坛，上一个越野车是五十铃的mux1.9柴油，跑了二趟西藏和一趟新疆油耗和各方面都表现不错，只是高速和舒适型差了点。再从撼路者这次2.3➕10AT的组合出来了，终于让我按耐不住了。撼路者这个车各方面表现还是可圈可点的，动力强劲，做工也还不错，10at的变速箱反应积极，齿比大，能承受800牛，完全就是为越野车而设计的！3.5T猛禽也是同款变速箱。外观个人觉得很耐看，悬挂也还不错，支持力还可以，高速稳定性很不错！很多人说车的轮距偏窄，后来比对了一下三菱老款劲畅，牧游侠还有普拉多，其实都差不多，撼路者只是比丰田普拉多左右轮距小一个多里面吧！目前车开了9000公里，各方面都还不错，没有半点异响也底盘也干干净净的，我买车的目的基本上就是带家人出去玩和各种穿越。
【不满意】撼路者要说最不满意的就是作为三十万级别的车还是豪华款，居然连个后倒车摄像头都没有，有点不可思议！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说撼路者最让我满意的点，那肯定是它的颜值了，果然中型SUV的气势就是比荣放、欧蓝德之类的要霸气，高大上的造型，运动范的点缀，这颜值太高了。
【不满意】对于我这个新手，人生的一辆车就是中型SUV，确实有点难为我了，操控起来很有压力，另外油耗有点高，不知道是不是油门踩的太重了？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是撼路者的外观了，我是个颜值主义者，当时看见它的图片就觉得很肌肉车那范，看到实车果然不一般，够硬，够帅。
【不满意】最不满意的就是空间了吧，我希望的是后备箱大一点，可以放许多的杂物，但是撼路者的后备箱开口不是很大，放东西不是很方便，但是还都可以接受的程度，还有就是内饰的造型和用料都很一般，不过车嘛，还是性能最重要！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是他的空间了，车里空间大，开起来特别舒服，视野开阔，用料方面也不错，最重要的是性价比很高。还有一个就是动力完美，轻轻松松超车，特别是全时四驱配上雪地驾驶模式，在我们北方地区超级实用，不吹不黑，我认为撼路者任何路况都能轻松驾驭。
【不满意】要吐槽一下多媒体系统，感觉不是很好用，使用起来不是特别的顺手，内部软件比较少，好在有Carlife连接手机很方便。在一个语音识别倒是很好用，识别率挺高的，带点口音的普通话也能听得懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是这款车的外观造型设计，第一眼看上去就很霸气，开着他走在外面的回头率也比较高，车身做的宽大，造型饱满，很好看。
【不满意】车内的隔音感觉做的很一般，坐在车内驾驶时候动静大一些，再有就是内饰配置上看着不是那么的上档次，其他方面做的还是挺不错的。目前来看车子表现良好，还没有发现啥大的不满意地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】撼路者这台车我最认可的就是它的越野性能了，而且性价比很高，这个价格在同级别的越野车中各方面表现的都很优秀。这里特别要说一下它的越野能力，非常一流。运动、越野和雪地这几种驾驶模式实用性很强，不管什么泥地、沙地都能轻松应对，车身也是提供了安全保证，开起来很稳很享受。
【不满意】整个内饰给人的感觉一股子肌肉猛男的粗壮感，不是那么的时尚细腻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这辆车子优点还真的挺多的，如果让我从里面选一点着实是有点难选，我觉得车子的整体驾驶感受是比较优秀的，可以说这一点令我印象深刻。车子本身空间不小，而且动力也很强劲，很足，开着辆车的时候会感觉自己的存在感很强，那种驾驶感受让我着迷，并且现在开这辆车已经顺手了，开别的车都有些不习惯。
【不满意】如果让我直说的话，我对于这辆车子的内饰方面没有那么的满意，我觉得他整体的设计感和外形相比就逊色了一些，虽然用料什么的不错，但是这个价位的车内饰应该不仅仅是材料好了，整体的风格也应该明显一些，这方面我没有感受到。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1、舒适性超出预期。动力强劲，减震舒适，整体性较强，过沟沟坎坎无松散感，超出预期； 2、用料给力。内外细节用料足，相比16款霸道用料扎实，密封条和备胎升降锁等细节用料完胜（可能因为后起新秀，用料材质较为新颖，待耐久性考验）； 3、后桥为代表的底盘用料扎实。超高级机修发小升车品鉴，底盘用料完美，尤其后桥是个好东西。
【不满意】非得最不满意，那应该是两点，1、车内横向宽度略显小气，但鉴于其他优点，可忽略，可能是霸道开惯了感觉没有霸道空间宽；2、车屁股稍显圆润，但此问题已被我用加装后车窗左右刹车灯＋后备箱装饰条灯＋后拖车钩，三样加装后完美解决，无碍。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】