大众CC 2021款 380TSI 夺目版

【满意】我和大白的日常 大众最美轿跑CC 不知不觉，大白已经陪我有一段时间了，在拥有它之后，便给我的生活来了许多的色彩，这段时间我的每个行程都是它载着我，让我惬意的坐在驾驶舱中看着窗外的风景。 这段时间它给我的用车感受是让我非常满意的，外观就不用说了，毕竟是最美大众车嘛~虽然上市很久了，依然抵不住每当开在路上它那帅气的外观引来路人的回头率，R-line的外观套件更是让它加了不少分，新款CC不管是外观还是内饰都能体现出大众对客户群体的诚意，比老款既好看，配置也有很多提升，在用车的时候能够用很好的驾驶体验，曾经只有无框车门的它，现在还有了像A7一样的大掀背尾门，不仅开车门有了和其他车不一样的感觉，连开后尾门现在都让拥有它的人有了优越感，让它和普通的交车在一起显得是那么的特别，这也是我选择它的理由，要的就是与众不同！ 都说它是换壳的迈腾，其实谁开谁知道，它的底盘调教与动力匹配调教，在路上的行驶质感，和迈腾是完全不同的，所以说萝卜青菜，各有所爱，自己喜欢才是最主要的，而且现款cc的改装潜力很大，日后心血来潮，也许会让我的大白通过我的用心改造越来越帅，越来越与众不同！！！
【不满意】档把该改改款了，希望能够出一款V6 3.0t版cc。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的部分必选外观，19寸轮毂，无框车门，溜背尾门，必须是最美大众。从凌渡换cc空间足够大。动力随叫随到，0-60提速很快，到60会停顿一下，60-100也很快，超车无压力。重点说下减速玻璃，视觉效果减速的比较多，以前开五六十的速度，现在80左右。高速也比较稳。
【不满意】没有最不满意的地方，目前用车1000公里不到点，一个是方向盘有点轻，没有运动感，另一个就是自动启停的介入吃不准什么意思，有时候刹车刹停了他会介入自动启停，有时候不介入。偶尔出现介入后，我没松刹车，他又启动了。很魔幻的东西
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大学毕业就想拥有一台cc，奈何实力不允许，那个时候的子弹头造型就已经深深吸引我，现在工作几年了，终于有底气去4s店看看自己梦寐以求的车了，新款的看了更加的爱不释手啊，哈哈，本想着和迈腾一起对比一下，但是看了新cc直接放弃了这个念头，整体的外观真是让你迷恋啊，二十多万的车能造出这么好看真的少见，犀利霸气的前脸，溜背得车身，扁平的屁股，整个车看起来既运动又霸气，特别是车身后面做了加宽的处理，看起来更加特别有肌肉，有力量。220匹的马力真是无敌，提速，超车毫无压力。
【不满意】要说不满意就是中控那一块还是太中规中矩了，跟其他大众车重合度太高了，我觉得既然是定位轿跑型车，还是应该在各个方面都要和其他车型区别开来
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观不用多说，见过的人都说好看，大灯很好看，自适应远近光灯很好用，一点也不输矩阵的，19寸轮毂大气，就是过坑一定要注意。cc的感应尾门是用过最好用的电尾，内饰没啥异味，毕竟真皮座椅
【不满意】车机死机过N次！！！提车回来几乎每天都要死机，一直没顾得上去ssss店
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为80后，第一辆车是11年买的捷达，开了4年卖了，14年买了天籁，开了3年卖了，买了奥迪a3，后18年又买了个11年的2.4四驱白色crv，开到今年5.6万出手了，整体还是日系车省心，捷达后期每年都有点小毛病，要修理一下，crv虽然年头长了些，但除了换过电瓶，拉杆，别的没动过一个螺丝，开了一圈又买回了大众，刚出cc时，看着就心动了，每次看见都会都看几眼，那时候在上学，不敢想以后会买cc。选车看了奔驰c，奥迪a4，最后选了cc，第一眼奔着颜值、动力去的，开在大街或者停路边，肯定会有人过来看一看，性价比不错，赶上国家政策购置税减半，政府补贴，价格满意，整体性能也非常不错，音响音质够用吧，要是配个备胎炮就好了，夺目版，主动刹车，全速巡航，自动泊车该有的都有了。
【不满意】整体都挺满意的，新车味道大点，大屏死机过两次，氛围灯，门板都没有，要配个全景天窗完美了，不满意地方还是在持续发现中，目前没有什么了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车应该算是大众旗下。比较帅气好看的坐车吧。车子外观没得说。我觉得就是那种人见人爱的。车身的银饰条是点缀了有点运动感。打孔的方向盘也很帅。增添了几分时尚感。车子开起来整体底盘质感偏硬，路感清晰。一有一说一，这款车的空间很大，很宽敞。腿部空间和后备箱空间也很充足。充满时尚感的无框车门，隔音效果完全可以。我就是在部分道路行驶，胎噪有点大。没开过CV t变速箱的车，不知道所谓的平顺。车子低档位生党会有些顿挫。但不影响整体驾驶体验。2.0t日常加速绝对够用。只要舍得踩油门，随叫随到。跑高速时切换运动档在高速行驶时也动力充足。车辆平均油耗在8.9左右。原车车载音箱完全够用，音效很不错。
【不满意】用车过程中最不满意的就是胎噪吧。类似质感比较差。二十多万的车，很多地方都是硬塑料。不管看着还是摸着都不是很舒服，有些过于简配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开着也没什么特别满意 只能说所有的都够用
【不满意】不满意的地方就是这个玻璃。每次洗车以后 升降玻璃那个声音 真的是绝了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意当然是外观啊，这个外观谁见谁迷恋，是真正的长在了大众的审美上，第一次见到它是在成都车展上，当时旁边就是奥迪展台，但是它摆在旁边完全不逊色，直接被它的外表吸引过去了，就是冲这个我第一次坐在车上去感受了一下，真皮座椅，通风加热，液晶仪表，无边框车门，大溜背，这些造型亮点瞬间让我心潮澎湃，恨不得马上就开出去溜一圈，跟销售沟通完以后还发现配置也简直无敌啊，大灯随动，自动泊车，紧急刹车，后排比例放倒，方向盘换挡，分区空调，这些配置真是太实用了。
【不满意】最不满意就是异响，走一些不平的路总是听得到有异响，但是找不到是哪里的毛病，还有就是悬架有一点偏硬，可以再适当的调教一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个在路上满满的回头率，还有好多人问这是什么车。
【不满意】夺目没有全车氛围灯，油耗也是一点，还有车机比较垃圾
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观线条大气，轿跑车身显得更加年轻化，更加运动。后备箱小尾翼，掀背造型，算是我媳妇爱上CC的最大优点，女人们 多少都是颜控。19寸轮毂很赞，就是后期开要注意，这玩意有点脆。目前感觉隔音这一块，都能接受，内饰中规中矩，太花里胡哨我还不喜欢。后排空间肯定不如帕萨特和迈腾了，毕竟掀背车身，后备箱蛮大的，能装，就是不能放太高，容易挤压玻璃，像我们这种爱钓鱼的就不行了。放不下太多，优惠能接受，毕竟2.0T高功率，也在情理之中。没有那种大马力还省油的车，我以前的轩逸到是省油，关键跑不动啊。座椅通风在这个热天起大作用了，这段时间高温39℃，就是车顶的玻璃烫的怕人。还是得停车库里面。手扶箱里面的小冰箱，也算是一个小惊喜了，随时能喝到凉凉的饮料。没什么可挑剔的。
【不满意】就是车机要吐槽，喜欢死机。内饰氛围灯也只有中间一条，四门板，脚窝都是白色灯，给差评!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】