网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马M4 » 2021款 M4双门轿跑车 雷霆版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↓ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 宝马M4 |
购买车型 | 2021款 M4双门轿跑车雷霆版 |
裸车购买价 | 100万元 |
购买时间 | 2022年5月 |
购买地点 | 广东-广州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4893公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】整体外观比较帅,大鼻孔霸气,动力不错,回头率还是挺高的,操控也不错
【不满意】后轮宽体没有G80明显
排气声浪有点小
可能在玩车大神看来这车有很多不足
但对于目前的我来说已经很不错了
因为在M4之前我只开过(指长期驾驶感受)亚洲龙和X4,没开过别的性能车或者豪车,所以咱也没资格评论太多哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马M4 |
购买车型 | 2021款 M4双门轿跑车雷霆版 |
裸车购买价 | 96.5万元 |
购买时间 | 2021年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】设计风格很符合我的审美,整体驾控感比911她哥下车型好些
【不满意】悬挂偏硬了点,在线悬挂系统调节舒适模式可以对标保时捷运动模式????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马M4 |
购买车型 | 2021款 M4双门轿跑车雷霆版 |
裸车购买价 | 111.18万元 |
购买时间 | 2021年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 5900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力、CARPLAY、外观、座椅、自动驾驶、碳陶刹车
【不满意】排气声浪因为GPF比较堵、看管路结构就算切了也不会有老M4那么炸,有点像V8的声音呼噜呼噜的。方向盘放最低还是略高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝马M4 |
购买车型 | 2021款 M4双门轿跑车雷霆版 |
裸车购买价 | 87万元 |
购买时间 | 2021年5月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 26升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】广告色比图片好看太多,这一代内饰是真的香,8AT变速箱日常驾驶变得舒服太多,而且有怠速了,刹车也比上一代更好。
【不满意】没啥不满意的地方,就是变速箱响应没有上一代的快,油耗略高,一箱油只能跑300多公里,原厂真的一点声音没有,排气是一定要改的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】