网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS D90 Pro » 2020款 2.0T 柴油两驱畅享版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 21万元 |
购买时间 | 2021年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 840公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最满意的地方还是油耗!地处上海,新车通勤,还用的是临牌,高架基本和我无缘。拥堵的上下班油耗只有8升/100公里。
【不满意】柴油发动机,早上启动时的噪音有一点大。不过等车开起来后,水温高了,噪音小了好多。去贴膜时,有人根本不相信我这是柴油车。进加油站,加油站工作人员急匆匆跑过来说,这个是加柴油的加油机,要我去排队……。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 19.78万元 |
购买时间 | 2020年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 570公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】油耗满意,尺寸大满意,其他没什么不满意的地方!
【不满意】“车辆欢迎语”只能录,不能文字转语音!涉水喉不能选装!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 20.88万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】买这个车确实有特别满意的地方,就是总体的素质比较不错,空间和动力都给的特别多,很大气。用起来可以随心所欲一点。
【不满意】买了车已经大半年了,也开了不少路程,车无完车,使用下来总体来说是非常满意的,但是有几次开高速速度到120时可以略微的感觉风噪有那么一点,不过这也是suv和越野车天生带来的缺点吧,车身相比轿车要高大,迎风面更大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 23.48万元 |
购买时间 | 2020年8月 |
购买地点 | 浙江-丽水 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1068公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力强,油耗低,空间大。
【不满意】起步提速慢
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 21.8万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子开个月跑2500公里基本班代步跑过两次武汉到宜昌途车子在蜘蛛智选自己配配个两驱因为基本没有使用驱场景所以没选驱花那钱也没必要配个座第排爽两个独立座椅第排应急我把他定位成娃家庭奶爸车 目前公里数只能粗浅体会使用感受柴油车省油2.3吨5米车武汉市区基本百公里烧油个位数表显没超过9跑两次途他升我估计纯跑途箱油千也差噪音开过柴油车人都知道柴油车噪音个问题通还处理错行驶过程中噪音基本可以忽略除非你专心去听停车问题毕竟名提车前也挺担心开个月感觉啥问题但必须要有360环影跑起来还灵活毕竟柴油动力随叫随到
【不满意】自动启停,每次都要手动关闭,很麻烦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 23.98万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】买的五座车,乘坐空间比较宽敞,后备箱空间巨大,二排放倒后有一个大概十公分的坎,这点不是很理想。如果想要一个纯平的后备箱的话建议买七座的,我现在都有点后悔选五座的了。这车动力比较强劲,高速超车比较轻松,一不小心就会超速。油耗也比较满意,高速正常开的话油耗在八个以内,遇到下坡的话油耗就更低了。
【不满意】小细节不是很满意。储物空间比较少,才没几天后备箱伸缩储物帘就坏了。如果五座车第二排能够放平的话我感觉就非常完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 20.98万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 湖南-郴州 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 518公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间特别大,很宽敞,坐进去非常舒服。我驾驶的视线特别好。360全景影像,倒车特别方便。再一个就是外观特别高大,时尚霸气。
【不满意】你不满意的地方就是有时候巴马系统,我讲的话他有点听不懂,导航时,讲几遍还是听不懂,最后还得手写输入。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 20万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】目前使用下来,感觉动力强劲,提速迅猛,柴油版油耗确实感人,没有走高速的路面,百公里才到8.2个,很满意,未来走高速油耗应该会更理想,虽然是单增压二驱,并没有动力不够的感觉,毕竟不去深山老林越野,日常使用足够了,空间现在看来确实和期待的一致,绝对是这个等级最大,满意!
【不满意】现在最期待的是七八档变速需调校,因为七十多码才升七档,八十码以上更要稳一段才能升八档,相对八档的采埃浮变速箱,真的浪费了,一般六十码以上就能八档的,那样是最匹配,而且油耗肯定会更喜人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 上汽大通MAXUS D90 Pro |
购买车型 | 2020款 2.0T柴油两驱畅享版 |
裸车购买价 | 19.69万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 1800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,带家人出去自驾游的时候家人坐着觉得比较宽敞很舒服。另外就是C2B的新颖模式比较吸引我。
【不满意】说实话开的还不算多,暂时还没有发现不满意的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】