网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 雪佛兰开拓者 » 2020款 650T 7座型版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 20.8万元 |
| 购买时间 | 2021年7月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】高速,城市快速路油耗表现有惊喜,后端加速很猛,细碎颠簸路面控制的很好,性价比很高。
【不满意】车子起步加速时的声音不好听,我这个配置只有一键降车窗,没有一键升车窗这个不好毕竟也是20多万的车,后窗腰线太高了,设计这东西个人有点不喜欢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 20.99万元 |
| 购买时间 | 2022年1月 |
| 购买地点 | 河北-廊坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先就想到它的空间大,5+2七座的布局非常适合我们这种家庭,我有一个弟弟一个妹妹,再加上我对象6口人,人口众多,这辆车空间完全够用,其次当然是被它的外表所迷惑呀!车身线条流畅,腰线看起来很有质感,看起来就特别运动感十足,第一次看见它就被它种草了,最后最重要的是沃兰多的性价比也非常的高。
【不满意】目前就是处于磨合油耗有点高,希望过了磨合期油耗稳定下来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 12升/百公里 2400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意 满意的地方还是挺多的,毕竟家里有三个孩子,都是那闲不住的年纪,哪怕坐在车里也要相互打闹,所以换车的要求一定得是7座的车,老幺还小,得要大人抱着,坐在前排不太现实,坐后排,两个大的一前一后的又太吵,一起坐后排又太挤,权衡之下就想买个7座的车,但是毕竟车是消耗品,所以不想把钱都花在这上面,一开始是看国产车的,感觉性价比高,后来无意中注意这款车,就想狠狠心逼自己一把,所以最后选了这款车。
【不满意】最不满意 我是做小本生意的,性质比较油腻,所以我也不会注重保养什么的,所以关于他的格局,他的做工也没太大要求,只要符合我的价格预期就好,其他的一切可谈,最主要我要个纯黑色内饰,因为浅色的我会一天就给弄脏了。所以关于这款车不满意的地方几乎是没有的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 21.5万元 |
| 购买时间 | 2021年10月 |
| 购买地点 | 内蒙古-乌海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还得是开拓者颜值,第一眼看上去就是美国肌肉男,特别结实和稳重,还有就是好莱坞大片看多了,特工座驾,坐上去就觉得特自豪和酷,另外一个当属空间啦,大七座的将近5m长的车身,二三排的空间可以灵活多变,我们家的情况别的不说,就是行李最多,还好开拓者的行李厢容积比较大,官方给的容积是222L,放我们家行李箱2-3个差不多了,然后如果把后排座放倒后差不多能在1970L,完全可以当个小房车来用了!
【不满意】有点小遗憾就是这个7座型版配置的车没有黑色的,只能选择冷灰色。要是有黑色的话,那就完美了,另外我刚考了驾照没多久,所以开车还不大熟练,上手开车的时候一直觉得起步有点肉,一顿一顿的,也许是我的问题,还有就是我当初买开拓者的时候,颜色并没有选到心仪的,这一点比较让我不满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 21.39万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 700公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车空间不错,买的标配的,三大件一样其实标配就够用了,里面空间挺大的,里面静音效果不错,走了走高速,120里面声音不大,这车主要是是看上7座了,看了看别的大车都比这个贵好几万,选来选去还是看着开拓者不错,最后还是选择了这款车
【不满意】就是显示屏小点了,倒车看着有点别扭,最后按了个360,看着还行了,要不这么大车,开着也有点大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 20.79万元 |
| 购买时间 | 2021年8月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比合理,酷炫的颜值担当,侧面的轮廓识别度很高,让人一眼难忘,储物空间设计足并且空间超大,满足自己的家用需求。最重要的是七座设计满足一家6口的短途出行。
【不满意】全车配置有点过于低了,怎么说也是7座越野车型连行李架都没有,感觉没了越野车的灵魂,还有就是内饰仿佛回到了70年代,复古的几车设计真的不适合现在的潮流,想改装费用成本超高,只能简单改进和忍耐。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 19.69万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 河南-周口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意的地方,第一个就是他大气的外观了,估计很多人都是瞅着外观来的。很气派的一款suv7座车型,我媳妇满意的地方就是空间大,之前我们家一直开的是赛欧,空间比较小,现在有孩子了,平常带父母孩子出去,总觉得有点憋屈,也终于如愿,换了一辆大空间SUV,我们也不是很懂,就简单对比了几款差不多的SUV,觉得开拓者,上市时间也有那么长了,而且从我开赛欧来看,通用的车安全品质还是比较过关的,这也是我比较放心的地方
【不满意】没有最不满意的地方,就是稍微不是太理想了,内饰的用料不行,导致车内新车味道太大,给我交车的时候,才把座子上的油布揭掉,味道好大,应该提前散散味的,还有塑料材质太多,中控台只有上面一点是软包,上面都是塑料材质,硬邦邦~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 20.59万元 |
| 购买时间 | 2021年9月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 95公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的外观和内部空间,买车之前也看了其他差不多价位的车型,但是看到开拓者算是一眼相中,外形大气很有震慑,我买的是白色的,很干净纯粹,然后就是内部空间比较够用,我买的是七座的,平时最后一排不太用,都是当后备箱除恶来用,或者是跑长途,我是这么想的,跑长途的时候要是累了,把后排可以放平,能躺下休息,个人感觉第三排座椅跑长途做的时候会比较累,但是把它用作后备箱或者是铺平当休息的地方,还是很实用的,本身车身从外观上看也很长,内部空间也很足,调整好前排,第二排的空间很宽裕,翘起二郎腿没有问题,并且座椅还可以向后调节舒适度这块做的还是挺用心的,后备箱的高度够用,尤其是把第三排座椅放平之后,后备箱空间挺大,深度也够用。
【不满意】因为买车还没到半个月,不满意的地方,一个是油耗,现在是11.5个油,有点高,再一个就是第三排的座椅,不是太方便,虽然平时不用,但是第三排座椅有点小,上下不太方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 21万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 河南-许昌 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 6200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意首先是外观,美式年轻运动的内外饰造型,大尺寸车身,大轮毂,真七座的内部乘坐空间,后排放倒可扩展到近2000L的超大后备箱容积,其次,富有乐趣的驾驶体验,2T9强劲的动力输出,更平衡的5连杆后悬,超出预期的惊喜油耗,目前不到三月,6200公里,平均油耗目前不到11。最主要的还是性价比,目前在合资车里面21万买个大七座,对比了一圈,也只有雪佛兰了,雪佛兰也算是SUV的发明者了,1935年第一代萨博班问世,几十年来,不断探索打造更好的SUV,都说开拓者像是小萨博班。
【不满意】隔音和轿车相比稍微差点,车上的噪音比较明显,发动机也有点响,不过行驶中放点音乐,也可以忽略掉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 雪佛兰开拓者 |
| 购买车型 | 2020款 650T7座型版 |
| 裸车购买价 | 21.59万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是性感的价格,还有一无是处的配置
【不满意】话说如果这款车在把车高做高点绝对非常棒,还有就是最低配的轮毂尺寸需要吐槽
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】