网上车市 » 汽车大全 » 上汽大通MAXUS » 上汽大通MAXUS T70 » 2020款 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↑ | 4.43 |
| 外观 | ↑ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6925公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】货箱的空间挺大的。而且车子的外观设计的硬朗,看着气派。
【不满意】就是这个车子的隔音效果不好,发动机的声音还挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 10.5万元 |
| 购买时间 | 2020年7月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18837公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】咱就是说我最满意的应该是这个车子的颜值了,他这个红色的外表非常的亮丽,开在路上的时候真的很带感,尤其是他那个大灯,晚上打开就是非常的明亮,就算走夜路我也不会觉得害怕,而且因为线条设计真的很流畅看起来就非常的霸气,就是身边的人,有时候来看到我的车也会夸他长得帅
【不满意】感觉内饰设计这一块稍微次要一点吧,就是风格上也比较的老气,然后设计也没有的千奇,包括他刚刚提回来的时候,还有一点小味道,有点不是很喜欢,不过经过我自己的改动之后就会好很多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3667公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是它的性价比,当时买车的时候看对的,就是说他比较省油嘛,柴油车后续的用车费用可能会小点,买上以后发现确实非常的省油,我平常拉很多的东西也费不了多少油目前说是十个油左右,我看到网上有比我用的更低的,但我已经很满意了。
【不满意】最不满意的地方就是买车的时候并没有给我送很多的礼品,我见别人买车啊,又是送保养又是送全车贴膜,又是送行李箱呀什么的,我是就送了一个脚垫,其他什么都没有。不能说是不满意吧,但是心里还是会有落差的,别人有的我肯定也想要嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2021年6月 |
| 购买地点 | 湖北-襄阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】他的货箱空间比较大,我比较满意,装载能力够强,每次拉山货进城,都刚好够装,不跑空躺!还有就是他的外形我比较喜欢,前脸大气硬朗,看起来很上档次!最重要一点他的动力很足,爬坡上坎的都不在话下,因为跑的都是山路,所以很需要这种动力强劲,耐造的车子!它也刚好满足这点!
【不满意】内饰做的还是不够细致,车内一些细节的地方做的不够好!并且太过于简单单调。
我跟媳妇说,这车啥都好,就是内饰设计的过于单调了!媳妇说,你一个拉货的皮卡整那些花里胡哨的干什么!瞬间被她怼的哑口无言,好像也是这么回事儿啊!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2021年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子颜色很多,外观好看,动力也比较足,拉很多货也没压力,皮卡嘛,上山下水都无压力,性价比也可以的。空间大,这是最满意的一点
【不满意】刹车有点不灵光,迟缓,希望大通可以改进这个问题,有时候导航也不是很好用
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 上汽大通MAXUS T70 |
| 购买车型 | 2020款 2.0T柴油手动两驱舒适版标厢高底盘 |
| 裸车购买价 | 9.98万元 |
| 购买时间 | 2020年2月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】今和朋友一起去4S店参观车,决定入手一辆皮卡,运货做生意,逛了几家店,觉得大通的V70还挺满意的,还上去试驾一翻,深得心意,外观上的大灯做了精心的布局,并配备了比较厚的轮胎,搭载着非承载式的车身,19寸的大脚丫,超大的离地间隙,是个不折不扣的越野硬汉,室内工间五位座,后车身长,可装货多,是工地干活的好帮手,也是驾乘游记的好搭挡.
【不满意】车身有点长,5.7米,如能缩到4.9–5.2之间最好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】