网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 途观L » 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 国VI » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2020款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 23.8万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】买车一年了,对这台车整体来说,都是比较满意的,要说这台车最满意的地方,就是这台车的外形大气,非常硬朗,开出去都说好看。空间也很大,一家人出去玩的时候,做车上也特别舒服,不挤,家里的两个小家伙特别喜欢坐这台车。
【不满意】最不满意的就是这个车的底盘悬挂,有点硬,颠簸感挺强的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 24.48万元 |
购买时间 | 2019年9月 |
购买地点 | 新疆-克拉玛依 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 8900公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】高颜值,帅气,符合年轻人审美。LED随动大灯漂亮,全液晶仪表盘也不催,360倒车影像很方便,后备箱空间大。第二排座椅空间也大,后排作三个人无压力,操控不错,方向盘轻,座椅舒适,方向盘好看,内饰用料也算厚道,油耗也在可以接受范围,毕竟车重在那放着,中控娱乐屏幕够大,色彩显示细腻,carplay很好用,方便。最主要还带了原车cd,音质不错。空调制冷速度快,够凉爽,原车的255 45 19轮胎厚道,轮毂够大。
【不满意】不满意的地方,油耗没有想象中的低,有时候主驾驶座椅在过弯的时候有异响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 23.98万元 |
购买时间 | 2020年5月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意途观L的外观了,一眼看上去就很精致很SUV。
【不满意】新车内饰的味道现在依然很大,减震也比较硬一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 21.2万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 贵州-铜仁地区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1032公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间大,视野好,坐着舒服,外观也很好看,喜欢。
【不满意】新车的话会有点味道,买了些竹炭包放了一个星期左右,味道基本就没有了,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 23.98万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 750公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】很满意途观L外观设计,R版的设计上和海外版类似特别耐看,还有空间也非常的满意,这款车可以说吧空间利用到最大化了,乘坐储物都比较宽敞
【不满意】减震比较硬,也有可能是19寸轮毂的原因,轮胎厚度达不到,SUV还是18寸最完美一些,后排中间凸起比较高,中间坐人比较紧凑些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 24.98万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 广东-珠海 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】选择R套件版的途观L感觉最正确了,外观相比普通版本的要更耐看一些,而且那种质感很棒,如果银子允许建议上R版,这个外观我是最喜欢的,无需改装自然帅!
【不满意】冷启动的时候空档状态下开着空调如果开着窗户感觉有些共振,挂上档位就消失了,或者是启动后等个一分钟左右就消失了,有时候有有时候没有,估计是空调开启原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 22.8万元 |
购买时间 | 2020年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 40公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是颜值,作为老牌SUV车型,途观L的造型是比较稳重大气的了,加上品牌市场保有量大,路上的途观非常多,那肯定是有他的道理的
【不满意】减震有一些硬,颠簸的时候比较抖,后排中间凸起有点高,中间做人不是很舒服
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 23.48万元 |
购买时间 | 2019年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】空间、动力。左右空间较宽松,前后空间有富余,上下空间较高大,背箱体积足够用。随动大灯很不错,安全提升了不少。再有喜欢255的大爪子,看起来也养眼!前脸装饰好看,很心仪!
【不满意】冷车启动时共振较厉害。四十至六十时速时加速共振、嗡嗡声!空调出风口咔咔咔咔咔咔响。导航根本就是摆设,极其难用!减震比较硬,不知道是不是SUV都这样!再有就是后备箱异响,仔细感受了一下,应该是后备箱那个可以自动卷起来遮盖帘的固定轴两端塑料之间摩擦声发出的,比较难受!再有就是usb接口松动,而且前后各一个太少!还有最后一个就是车子都两驱最高配了竟然不配置主动刹车、车道偏离、车道保持、并线辅助等安全功能,感觉厂家抠门儿!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 23.5万元 |
购买时间 | 2020年4月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】买R-Line为什么?肯定是因为外观帅气啊!不然干嘛买它?最满意的肯定是外观咯!
【不满意】整个车的外观套件设计不够合理,明显的头重脚轻。前包围太低,后包围太高,加上轮毂只有18寸,侧面的视觉效果不好!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 途观L |
购买车型 | 2019款 改款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版国VI |
裸车购买价 | 24万元 |
购买时间 | 2020年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间非常的大,后面坐五个人也不会太挤,(我的是五座的),最喜欢的就是空间,然后开起来的感觉不会太笨重,这点很意外,动力虽然百公里加速8.8了,但是完全够用,无论提速超车非常轻松,比较排量在那里,还有就是rline的外观真的好看,比其他版本看起来就要高一个档次,我最推荐的就是rline的版本,配置不会多到用不上,基本上都会用上,所以体验最舒服,还有高速开起来特别稳,地盘重,德系车,这个毋庸置疑,开高速非常爽,很轻松。油耗也是非常满意
【不满意】最不满意的就是双离合,确实有顿挫,刹车油门配合不好的时候特别明显,总体来说影响不大,平时不堵车开起来换挡逻辑这些还是没问题。还有就是内饰塑料感太严重,中控上面导航仪周围像钢琴烤漆那一片,特别脆的感觉,手指随便压一下就咯吱咯吱响,感觉有点掉价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】