雪佛兰开拓者 2020款 Redline 650T 7座霆版

【满意】这款车型我心仪很久了，一直都想来一场说走就走的旅行，自从有这个想法开始就着手准备所需要的东西了，首先出行的交通工具必须摆在第一位，因此很早就开始物色汽车了，作为一名汽车小白来说并不懂得其中的道理，只觉得看起来帅气，开起来舒服就可以了，这款车型绝对能够满足我的用车需求，并且还有一些其他方面带给我超级多的惊喜，操控起来非常方便，灵活，底盘足够扎实，在高速上行驶的时候不会发飘。这台车的空间利用率很高，因为买这台车的目的就是用来旅行的，所以对空间的需求还是挺大的，前后排间距很大坐起来很舒服，后排座椅放下之后，直接增大了后备箱的储藏面积，总之，自从有了这台车子，让我的出行更加舒心，放心，整体而言我对这台车子还是非常满意的。
【不满意】说到最不满意，我到时要提两条建议，第一条就是这台车的内饰部分有一些硬塑料的成分，让整台车的车内车外形成了两个不同价位的感觉，外观开着帅气吸金，里面却有一些硬塑料的敷衍成分，个人认为粗糙的内饰做工有些让整台车掉价，第二条就是这台车的隔音效果有待提高，如果上班族来开这台车的话，几乎不会有这方面的困扰，我的行车路程主要是在高速上行驶风噪胎噪等等噪音一起飘入车内，让整台车里显得过于嘈杂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】4999的车长，第三排的空间，对于我这个180的人来说也不算特别小，第二排的座椅可以前后来回移动，平时用不到第三排就尽量向后调，完全可以翘个腿坐。当然，外观依旧是一个很重要的因素，当时还看了锐界以及汉兰达，说实在你去看实车就能明白开拓者 为什么这么吸引人？因为真的相比前者，开拓者外观的气场实在是太强大了，RS的运动套件以及21寸的大轮圈，看着非常霸气，我今年也就35岁。你让我选择那种太老气的车型，实在是办不到，内饰上RS版本相对中低配车型来说会更精致一些，主要是多了钢琴烤漆的饰板以及红色的装饰圈和一些真皮的走线。结合起来，就觉得那是很有驾驶欲望，很想上去摸一摸，开一开的感觉。是我提s的一个原因，方向盘呢？看起来是不是不够运动？但实际上它的做工和手感没得挑，当你看习惯以后，会发现美式的设计要比那些德系车更加耐看。仪表虽然采用了液晶显示，但依旧保留了传统的指针算是满足我这个奇怪的口味吧，符合我的审美总觉得缺少了指针的仪表盘，不像个仪表盘，而液晶区域也能够显示足够多的信息，增加了一点科技感和现代感，配置上大顶配的案件密密麻麻一排座椅通风，座椅加热是我必须选择的两个功能，通风是对于我来说的夏天我出汗很多，后背，屁股全湿，有通风的座椅真的是太爽了，加热是对于老婆来说的，他冬天比较怕冷，买车点名要这个配置，不过令我没想到的是，后排也同样带有座椅加热以及空调分区的功能。或者的空调是三区独立控制，比较照顾，多人不同的感受，平时后排都是爹妈带着娃做，夏天一般都会把空调温度调高一些，还是相当实用的，关于后备箱的空间，我只想说，七座比五座更实用，虽然他有第三排座椅，但是启用后仍旧有着不错的储物能力，而且盖板下还有一个隐藏的储物空间，非常的实用，如果买回去，平时没那么多人乘坐，你也可以完全收起第三排座椅，这时候的后备箱空间比一般五座suv更大尺寸摆在这里，而在空间的延展性和组合上也更加灵活,一家人用一台车完全足够了。
【不满意】这款车最不满意的一点就是它的操控性能方面，由于车身的前后轴距过于长，所以在操控上就有一些难度，是因为我个人之前一直开的都是小型轿车，所以习惯了那样的驾驶方式，换了这样的一款SUV时候会觉得上手起来比较有难度，很多方面都是不太适应，比如它在转向的时候需要提前就打好方向，因为他的转向半径实在是有些大了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车的优点确实比较多，首先就是外观了，特别的有肌肉感，非常的霸气，凶悍，虽然是大七座SUV车型，但是整体车身线条设计，让本来笨重的车身，看起来没那么臃肿，在一个就是动力了，2.0排量+9AT变速箱的黄金动力组合，看起来很给力，特别是在高速上，开着很轻松，还有最满意的当然还有大空间啦，买七座车型就是因为座位多，空间大，坐着还舒服
【不满意】要说不满意，也就是内饰了，中控台上下都是塑料，中间还是带了一点软包设计的，整体的内饰设计，确实还是太简谱了点，而且新车的味道比较大，还要一点比较担心的就是保值的问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空调效果好，夏天提的车，空调开中档，不用一分钟车里就特别凉快了，而且负离子和净化功能也挺给了，打开后车内基本无异味。
【不满意】感觉方向盘按喇叭需要用力才响，可能是换车还没习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是开拓者的外观和空间，外观大气硬朗型男型，特别是从前方看，前边儿的设计非常宽大，人站在前面有一种压迫感，人坐在车里面很有安全感，还有就是他的空间挺满意的，我身高是1m78，调整好坐姿距离顶部。车顶有一拳半的距离，后排的人可以跷跷二郎腿。副驾驶可以自由调节，很舒服，我作为驾驶者，视线很好，虽然车很大，前脸很长。能让自己的安全距离掌握的比较准，第二排可以自由调节，特别有飞机头等舱的感觉，平时最后一排都不用充当后备箱来使用，最后一排放平，后备箱就会很大，后备箱很有深度，比较能装一些大的东西。
【不满意】最不满意的是车漆有点薄，有一次我媳妇儿开车和旁边的树枝轻轻划了一条道儿，车漆有点薄，胎噪的声音有点儿大，在高速上行驶，如果超过了100迈，能听到明显的风声，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】开拓者有着非常另类的外观设计，尤其是车头，不管是从近处还是远处看都显得特别的霸气，有一种未来感，让人百看不厌。车子的内部空间设计的够大，储物空间也设计的很合理。同时这台车的动力也足够用，夏天开空调的时候没有吃力感。而且开拓者的配置比较高，在同级别里面性价比特别的高。
【不满意】要说不满意的地方肯定也是有的，车子的内饰设计风格我是蛮喜欢的，但是塑料感有点强，新车刚提车那会车内的异味比较大，还好车子都停在自家车库里，平常不开车的时候就会打开车窗通风，现在味道也小了些。另外没有配备自动驻车，在市区走走停停的路况中，难免会有一些累啊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】第一印象和第一感觉对我来说都很重要,车子的外观很美观,，看起来特别的舒畅，这样的车子开出去会显得拉风一些，而且行驶在路上会有很高的辨识度，性能的表现也很强，提速还是非常快。而且配置是足够了，比较实用，没有一些花里胡哨的配置，不会弄得特别复杂。
【不满意】这款车的内饰比较普通那种，给人的感觉就是普通的类型，但是我本身也不是喜欢搞得乱七八糟的那种，也还行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】霸气的外观，接近5米的车长，超高的配置，空间足够用，超高的性价比，开出去也是有面子。
【不满意】这个车个头有点大，刚买回来多少有点不适用，要是全系标配360°全景影像那就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得就是外观最吸引我了，特别是我买的这个配置，添加了尚红系列的外观装饰，很霸气，外观超炫酷，超级man的一个车子，另外我觉得是性价比很高的，我还进行了同品牌的置换，又优惠不少，很满意~
【不满意】其他都很满意，唯独就是第三排的设计，空间上又点紧凑，有点像是坐小板凳的感觉，而且做到最后一排，噪音比较的大，都听不清司机讲话。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是因为我家和工作的地方离得特别远，动力和油耗对于我这个距离来说都是特别好的一个选择，还有就是我家儿子在老家上学，我自己在石家庄，所以为了便于我们来回跑来跑去也为了节省油钱车票钱，整体动力挺充足，我从工作地方一直开到老家，动力都是特别持续平稳的，而且油耗的浪费程度都在我的合理预算范围之内，对我的工资没有什么特别大的影响。
【不满意】最不满意的是整体的舒适性，我觉得整个座椅的填充物和整个座椅的设计及包裹性都是没有特别好，从老家到我工作的地方一般要两个小时左右，这两个小时做起来感觉有点累，快说你对我背部的支撑性没有特别好，还有就是我觉得整个空间设计还可以，没有特别合理，而且整个腿部的空间不太合适，如果太长时间的驾驶会影响自己的注意力和集中力，但是头顶的空间还挺充足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】