新宝骏RC-5 2020款 1.5T CVT智耀旗舰型

【满意】我只是个刚参加工作还不到两年的年轻小伙，不靠父母帮衬哪里能买得起十几、二十万的车，所以RC-5才是我的最佳选择，这辆车的价格是非常实惠的；综合来讲，这台车子的品质还是非常不错的，虽然说价格不是很贵，但质量也的确是非常稳定了，最起码在用车这么长时间里面没有遇到过任何问题，而且本身所拥有的超大空间以及相对比较高的配置也确实是给我们带来了一个非常出色的用车体验，虽然说落地的价格也就不到十万元，但在所带给我们的实际体验上也的确是要好很多的。
【不满意】整个车子内部的噪音确实是比较大的，同时本身的座椅舒适度也确实不太好，就仅仅是这两点对于整个的舒适性体验就有着非常大的影响了，还有就是整个车子内部的塑料感太强，对于这个价格的车子我也不追求所谓的档次感，只是比较强的塑料感在很大程度上影响到了整个内饰所带给我的直观体验因为异味确实有点大，包括这台10.25英寸的中控车机其实也没有那么好用，虽然说看上去很上档次，但实际用起来的感觉还是比较一般的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这台车满意的地方还是有非常多的，首先这台新宝骏RC-5的价格就已经是非常实惠了，当然，它的优势也不仅仅是有的比较实惠的价格，更多的还是拥有着比较稳定的品质，更多的还是拥有着比较高的配置以及非常有高级感的用车体验。这台1.5T的发动机也是很不错的，动力输出确实比较猛一些，而且匹配上CVT变速箱也同样拥有着更好的燃油经济性以及更好的动力平顺性，同时外观设计也是新宝卷RC-5的一大优势了，尤其是换了新车标之后的保证，看上去也确实是更加精致，更加上档次了。
【不满意】其实我觉得这台车子并没有太明显的空间优势，虽然说尺寸不小，但车子后排的乘坐空间以及后备箱的空间还是比较一般的，所以说整体所带给我们的空间体验就不是特别好了，同时整个车子内部的噪音也比较大一些，底盘舒适度也不够好，综合这些来讲，它也并不能提供给我们一个太好的舒适性体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】购买新宝骏RC5的初衷是看上了这款车的外观，去S店看车的时候，一眼就相中了这台车，可以说是一见倾心！整个车子外观设计很突出，符合年轻人的审美，比较时尚潮流车身流线性很好，新宝骏的钻石标非常漂亮，相比原来的马头标，钻石标大提升了车的次，很时尚，整台车的颜值非常高。其次，新宝骏RC-5搭载了全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、交通拥堵辅助等全方位安全配置。最满意的是搭载了新宝骏车联网系统，很智能，可以语音控制系统打开地图音乐，也可以用手机APP连接手机，查看车辆状态，远程遥控车辆的解锁，还可以远程控制车辆起停，提前热车。用车比较方便。
【不满意】现在用车已经将近5个月了，也发现一些缺点，感觉这台车的舒适性比较一般，没有达到我想要的效果，过弯的时候减震有点硬，发动机前期的噪音有点大，会持续个一秒钟左右，也可能是现在天气比较冷的原因，在就是这个车的空间，稍微有点小，新车内饰还是有一些味道的，虽然不是很严重，但是因为现在天气比较凉，开车通风就会比较冷，所以说车内的异味也一直没有去掉，其他的暂时还没有发现什么，都是一些小问题，等后期如果说再有的话再补充。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格很合适，而且车内的配置也确实很高，这台1.5T发动机的动力表现也是非常出色的。
【不满意】这台车子所带给我们的乘坐舒适性体验还是比较一般的，而且个车子内部的异味比较浓，同时原厂的这个车机也确实是有些不太好用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车，最满意的，就是智能，车机互联，车竟然还能和手机相连接，在家也可以，通过手机远程控制车辆。太方便了。
【不满意】美中不足的是，最低配的价格很是诱人，但是配置确实有点低，最高配的竟然就要10万+，狠狠心。还是买了个高配的。价格定位有点悬殊。如果对车型的要求不高，预算不是很高的情况下，低配适合不错的选择！
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车最满意的地方是内饰与配置方面相比，以前家里朋友们买的那些合资车配置比起来就是天差地远，虽然全款办下来只有十来万，但它的内饰与配置远超于合资车的几十万价格，这当是销售顾问介绍这款车的发动机，也是采用合资技术，上汽通用的发动机
【不满意】新车买来才三个多月，目前还没有发现什么不满意的地方，等到后续再追加这一条吧！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车上的功能多而且都很好用，全速自适应巡航、360度倒车影像等等一些安全方面的辅助功能，让我开车的时候确实省心多了。具体说下车子让我满意的几个地方，第一就是外观辨识度很高，新宝骏车身线条很有肌肉感，实打实地符合我的审美，怎么看都觉得车子很有气慨。没亲眼看车之前还没什么感觉，但是看车的时候就发现前脸贯穿式的大灯设计细节，让整辆车都更时尚了，车屁股也是紧凑运动的feel。第二就是内饰部分，刚开始觉得内饰没什么让我惊喜的设计，中控屏看着也不够大气，但是用车几个月以来才知道它的实用性，像语音控制功能的识别率就很高，开车都更省心了。车内的功能也确实多，不过都很直观，眼睛一看就差不多知道怎么操作，也不用特意花时间学。第三点就是驾驶感受，方向盘大小合适，握起来刚刚好，调到运动模式转向力度偏沉，这样的车开起来也比较有趣。车子的加速响应也很快，延迟的问题不是很明显。
【不满意】特别想吐槽的一点就是后排的头部空间了，像我这种178身高的一坐进后座感觉还是挺压抑的，跟驾驶位的空间完全没法比较，腿部虽然没问题，但是车后面压得有点低所以我的头挺容易碰到的。还有一个就是在坐驾驶位车内的视线有点窄了，光看中央的后视镜也会有点不够。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买这款车的话，我最看重的还是性价比以及这个车的外观。因为裸车不到10W价格就可以买到一个媲美合资车顶配的车。最喜欢的还是它的一个车机互联智能功能，语音识别非常清楚，而且非常人性化，还有就是它的外观，我想作为一个年轻人肯定喜欢这款车的外观吧。
【不满意】因为买车还不到一个月的时间，目前没有特别不满意的地方，就是有点小瑕疵，就是高速行驶中胎噪会影响我的驾驶感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子的外观还是很好看的，完美的溜背造型和大气的流水转向灯。第二个就是它的内饰了，内饰用料都还比较扎实，新车没有很大的气味，而且一个大大的显示屏显得比较年轻和时尚
【不满意】车子刚没没多久，很多功能还在熟悉中，目前还没有特别不满意的地方，有一点就是usb插头太难找了，找了半天才发现在中控台下面的储物格里，和方块融为一体。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】智能网联功能，简直直戳我心呐，新宝骏RC-5搭载了一套新宝骏车联网系统，我在第一次使用的时候绑上我的新宝骏APP，它就能在车内车外带给我很多方便了。在车内，我只要直接说”帮我导航到xxx。”只需要一句话，新宝骏车联网就能自动帮我定位，并设置好导航，相当给力。在车外，我可以通过我的手机APP远程控车，早上起来就打开一键热车功能，自己就会启动空调先开始暖车，等我到车上的时候车内温度就非常暖和了，很贴心。还有寻车功能，当我逛商场时，车停在地下停车场，走错电梯发现找不到车了，意外发现手机APP上还有寻车功能，能直接导航到车子旁边，这个功能大爱了，适合迷糊的我。它还有很多其他功能，我就不一一介绍了。
【不满意】车身有点长，对于我这个新手来说，停车不太容易啊。不过还是很喜欢呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】